Im Sommer wird wieder gebaut

[manni]

Diskussions-Thread zu diesem Artikel.

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[manni]

Wird also doch noch was aus den Haltestellen.
Bin mir ziemlich sicher, dass 2007 noch mindestens der Nordast L1 folgt. Logisch wäre außerdem, dass die Stationen am Cityring mit dem Zulegen des 2. Gleises drankommen.
Dann hätten wir das Bestandsnetz haltestelleninfrastrukturmäßig fast komplett auf Stadtbahnstandard, außer in der MUS - ob dort mal was g'schieht - keine Ahnung. Die unendliche Story.

Noch @Admi: das neue Abstellgleis war doch in der Ausschreibungssankündigung, hatte ich nur übersehen!


(Editiert von manni am 18.01.2006 02:02)

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[Wolfgang]

Ich verstehe nicht ganz, warum die Haltestellen Dr. Glatz Straße und Pradler Friedhof vorerst außer Acht gelassen werden. Gerade am Pradler Friedhof wären Änderungen dringend von Nöten, gibt es doch noch immer Autofahrer, denen rote Ampeln anscheinend egal sind und dementsprechend die Fahrgäste gefährden.

Quote:

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Die Haltestelle Pradler Straße der Linie 3 wird nicht mehr umgebaut, da die Strecke durch die Pradler Straße bekanntlich stillgelegt und die Linie 3 künftig vom Leipziger Platz aus direkt über die Amraser Straße verkehren wird.

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Wenn die Hst. Dr. Glatz Straße anscheinend warten kann, warum muss dann die in Zukunft funktionslose Hst. Roseggerstraße noch umgebaut werden?




(Editiert von Wolfgang am 18.01.2006 16:52)

 

[dario88]

In der heutigen Ausgabe der „Tiroler Tageszeitung“ findet sich auch ein Artikel zu den Gleisbauten im Sommer.

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E = m*c²
Albert Einstein (1879 - 1955)

 

[Mr. X]

anscheinend sind die haltestellen, der ivb doch nit egal.
hoffe nur dass die mit schönen steinplatten ausgelegt werden.
wäre schön wenn sie das auch für busshaltestellen machen würden

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[manni]

Hab mir grad den TT-Artikel am Telefon vorlesen lassen... die üblichen Ungenauigkeiten, darin wird z.B. behauptet dass die Hst Pradler Str umgebaut wird... don't trust the TT...

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[Mr. X]

trottl times halt

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[Obusfahrerin]

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[manni]

Quote:

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naja... lassn ma uns überraschen... u pradler friedhof umbaun... is eh ah onewayhaltestelle

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So gesehen, würde dort eine unterirdische Haltestelle ausnahmsweise den Zugangsweg sogar verkürzen

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[manni]

Quote:

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So gesehen, würde dort eine unterirdische Haltestelle ausnahmsweise den Zugangsweg sogar verkürzen

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Wobei das dann besser ausschließlich eine Aussteigehaltestelle bleiben sollte, sonst würde sich wohl der eine Fahrgast oder die andere Fahrgästin speziell zu später Stunde nicht so wohl fühlen.

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[Tramtiger]

?????????????????????????????????????????????????????
?????????????????????Unterirdisch?????????????????????
????Wollt's an direkt Zugang zum Friedhof - Oneway???

 

[manni]

Quote:

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????Wollt's an direkt Zugang zum Friedhof - Oneway???

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Ich glaube, das war der dahinter liegende Gedanke, ja.

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[Mr. X]

sehts es halt positiv. wenn ma doch schon so supertolle stassen bauen dann haben wir einen u-bus

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[Tramtiger]

Quote:

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Haltestellen werden ausgebautINNSBRUCK. Der erweiterte Stadtsenat hat gestern dem Ausbau der Straßenbahnhaltestellen in Wilten und Pradl zugestimmt – die TT berichtete. Im Haltestellenbereich „Rudolf-Greinz-Straße“ wird gleichzeitig eine Kreuzungssanierung und ein Umbau dieses Verkehrsknotens durchgeführt. Im Bereich der 3er-Endstation wird erstmals der Fahrstreifen auf die Höhe der Straßenbahnschienen angehoben.

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TT vom 19.1.2006

Unsere Tageszeitung.... Immer richtig informiert! Vor allem die revolutionäre Anpassung der Haltestelle bei der 3-er Endstation ist zu beachten....

 

[Obusfahrerin]

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[manni]

So, nun wiss' ma's: nicht die Hst Roseggerstraße wird auch umgebaut, sondern die Hst Pradler Friedhof, und zwar schön ordentlich mit befahrbarem Kap, wie sich's gehört.

Ich schließe mich der Meinung an, dass es sich hierbei strategisch um "Testballons" handeln könnte, die befahrbare Kaphaltestellen in Innsbruck bekannt machen sollen.
Wobei sich dort hin allerdings nicht besonders viele AutofahrerInnen verirren.

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[Obusfahrerin]

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[Tramtiger]

"Innsbruck Aktuell" berichtet über die geplanten Baumaßnahmen an den Haltestellen in der Ausgabe vom Februar 2006 auf Seite 6 Innsbruck aktuell 02/06

Demnach soll auch beim Pradler Friehof eine Caphaltestelle errichtet werden. Weiters steht dort, dass die Strassenbahn noch für längere Zeit durch die Pradlerstrasse geführt wird, und daher auch die Haltestelle in der Pradlerstrasse umgebaut werden soll.

Interessant - was stimmt den jetzt?

 

[manni]

Na gut, 2010 soll der Ostast O in Betrieb gehen, und gleichzeitig mit diesem soll die Strecke der 3 verlegt werden. Sind immerhin noch 4 Jahre, so gesehen, da lohnt sich der Umbau der Hst Roseggerstraße (diese ist gemeint, sie wird nur falsch bezeichnet) wahrscheinlich schon.

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[Tramtiger]

Die Haltestelle Roseggerstrasse brauch auf jeden Fall, da die ja von der Neutrassierung nicht betroffen ist!
Vielmehr geht's wohl um die HST Pradlerstrasse - Amraserstrasse, also um die am Südende der Pradlerstrasse. Da ist auch das abgebildete Foto gemacht worden..