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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #88889 Erstellt: 07.02.2013 12:24
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Stimmt, war mir nachts gar nicht aufgefallen, aber dafür heute früh um halb zehn.
Die provisorische Gleistrasse ist schlecht gegen Zufußgehende abgesichert. Ich sehe dort immer wieder Leute entlanglaufen. Als Straßenbahnfahrerin müsste man da eigentlich permanent am Drucklufthorn stehen.
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steve_18 KontrollorIn
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itsme VerkehrsstadträtIn

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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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Beitrag #89829 Erstellt: 16.03.2013 19:17
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Und nun liegt alles unter einer Schicht Beton;
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 16.03.2013 19:18, insgesamt einmal bearbeitet
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #89835 Erstellt: 17.03.2013 13:23
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| Die Detaillpläne sind auf der IVB-Homepage online...
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #89897 Erstellt: 19.03.2013 18:16
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Sind ja eh nur die, die wir schon lang auf der Website haben.
Weiß jemand, was letztes Wochenende an den Schienen gemacht wurde? Es war SEV auf der ganzen L3, laut RBL-Anzeigen wegen der Bauarbeiten auf der Friedensbrücke. Die Baustellengleise lagen gestern früh aber immer noch so wie vor dem Wochenende.
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lech Forums-Administrator
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #89901 Erstellt: 19.03.2013 18:50
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| 1er fuhr, lt Busfahrer wurde an einer Gasleitung gearbeitet und daher der Strom abgeschalten.
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itsme VerkehrsstadträtIn

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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #89909 Erstellt: 20.03.2013 08:28
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| Es wurde die Nordhälfte betoniert. da die beiden Brückenhälften miteinander verbunden werden mussten, war es nötig Vibrationen der Brücke so weit als möglich zu reduzieren. Daher war das Überfahren mit schweren Fahrzeugen nicht zulässig.
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Schienenschraube FahrdienstleiterIn
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Beitrag #90021 Erstellt: 27.03.2013 18:14
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Vereinzelt fahren leider einige Fahrer mit Karacho über die Klettergleise, speziell im hintersten Teil wird es ungemütlich, wenn beschleunigt wird, bevor der letzte Teil die Klettergleiskonstruktion verlassen hat. Die Länge der Fahrzeuge sollte den Fahrern eigentlich bekannt sein...
Zuletzt bearbeitet von Schienenschraube: 27.03.2013 18:15, insgesamt einmal bearbeitet
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #90027 Erstellt: 27.03.2013 23:36
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| Nachdem die Wagen alle gleich lang sind, könnte man einen Beschleunigungsstock hinstellen.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #90036 Erstellt: 28.03.2013 16:36
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Das ist ein weiteres Beispiel dafür dass ein guter Teil der eingesetzeten Fahrer/innen befähigt sind mit den Triebwagen zu fahren!
Selbst das Anhalten an der richtigen Position an den Haltenstellen bringen nur die wenigsten hin!
..... das Thema Sand hatten wir schon!
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raumplaner TeamleiterIn
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Beitrag #90043 Erstellt: 29.03.2013 08:37
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| ... und möglicherweise wird der Abschnitt Leipziger Platz - Roseggerstraße nun ebenfalls früher realisiert als angenommen.
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manni Betreiber des Forums

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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #90190 Erstellt: 05.04.2013 11:52
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| Seit 4.4.13 ist die Umleitung über das Südgleis eingerichtet und befahren. Das Nordgleis ist schon weitgehende in handliche Stücke zerschnitten und wird wohl bald herausgerissen werden.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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tschakaa KontrollorIn
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Beitrag #90250 Erstellt: 07.04.2013 17:44
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Dass nicht alle Anrainer in der langstrasse begeistert sind war zu erwarten. Wird spannend werden wie die Politik damit umgehen wird, vor den Wahlen wahrscheinlich gar nicht
Gibts eigentlich keine technische Möglichkeit das quietschen an engen radien punktuell zu verhindern?
Andere schienenmaterialien, Schmierung oder ähnliches?
Zuletzt bearbeitet von tschakaa: 07.04.2013 17:46, insgesamt einmal bearbeitet
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #90407 Erstellt: 14.04.2013 09:14
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Am Leipziger Platz liegen die ersten neuen Schienen herum...
Edit:
Es sind die Weichen (52) korr: 62, 60 und 61, sowie 2 Ausgleichsstücke für das Brückenwiderlager
Edit 2:
Bild dazu
[/code]
Zuletzt bearbeitet von Tramtiger: 17.04.2013 10:03, insgesamt 3 mal bearbeitet
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #90419 Erstellt: 15.04.2013 08:16
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| Soeben werden weitere Schienen angeliefert....
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