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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #85269 Erstellt: 08.09.2012 07:49
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Sehr schön - ich brauch auch mal Pause
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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itsme VerkehrsstadträtIn
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itsme VerkehrsstadträtIn
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itsme VerkehrsstadträtIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #86223 Erstellt: 23.10.2012 11:33
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Der Schienenersatzverkehr wird derzeit offenbar für Wartungsarbeiten an den provisorischen Gleisanlagen auf der Friedensbrücke genutzt.
Zuletzt bearbeitet von manni: 23.10.2012 11:34, insgesamt einmal bearbeitet
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #86224 Erstellt: 23.10.2012 13:07
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Die neue Brücke wird ja höher sein als die bestehende. Wie wird das Gleis bis zur endgültigen Gleislage dann drübergelegt? Beidseitig brauchts ja dann eine Rampe. Das Gleis wird wohl auch nur provisorisch verlegt werden können. Klettergleis? Werden die endgültigen Schienen in der Nordhälfte der Brücke gleich beim Bau eingelegt?
Bin schon neugierig was wir da noch für ein Provisorium erleben dürfen.
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simon04 FahrdienstleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #86358 Erstellt: 26.10.2012 23:50
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Spitzenbilder!
Zu Bild 3: ist diese Grube noch im Brückenkopf? Weil die Brücke kann ja nicht so tief sein, und Pfeiler hat sie ja keine?
Zuletzt bearbeitet von manni: 26.10.2012 23:50, insgesamt einmal bearbeitet
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #86364 Erstellt: 27.10.2012 14:23
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Die Grube dürfte hinter dem Sillknaal sein, der ja direkt entlang der Sill (weiter nördlich unter dem Fuß-Readweg entlang der Sillparkostseite) verläuft. Das rohr ist wohl der AW-Kanal, der den Sillkanal und die Sill unterfährt?!
PS.: das niedere Schienenprofil für den Brückenaufbau ist dokumentierenswert - das war ja bisher der Murks der zu häufigen Schienenbrüchen geführt hat.
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 27.10.2012 14:25, insgesamt einmal bearbeitet
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Franz Haller TrittbrettfahrerIn
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #87689 Erstellt: 16.12.2012 21:42
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Tolle Aufnahmen!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Franz Haller TrittbrettfahrerIn
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #87814 Erstellt: 19.12.2012 18:46
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Danke für die Bilder. Ich hab nur die Spuren auf den schon angerosteten Schienen gesehen und daraus geschlossen, dass die Probefahrt stattgefunden haben muß.
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lech Forums-Administrator
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Beitrag #87822 Erstellt: 19.12.2012 22:06
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Ja, coole Bilder.
Wird der Bereich Sillpark bis Leipziger Platz eigentlich 2013 oder 2014 fertig, Regionalbahn-mäßig?
Am aktuellen Termin-Plan ist das für 2013 eingezeichnet, aber mir kommt vor da wurde mal diskutiert ob 2013 nur die Kanäle verstärkt/verlegt werden und die Schienen erst 2014 folgen.
Falls es da einen besseren Thread gibt bitte moven, danke.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87832 Erstellt: 19.12.2012 23:05
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Nein, das hätte schon dieses Jahr fertig werden sollen, nun wird es Mitte kommenden Jahres fertig. Pläne etc. siehe Website.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87884 Erstellt: 21.12.2012 01:35
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Habe jetzt ein bisschen was über den aktuellen Stand geschrieben: http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_242.html#4
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blof TeamleiterIn
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Beitrag #87885 Erstellt: 21.12.2012 10:47
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Zum aktuellen News-Artikel: sind das wirklich 13km2 Fläche, die da verasphaltiert werden!?! Das wäre ja ca. ein Quadrat mit 3,5km Seitenlänge, dabei ist die Strecke da nicht einmal einen km lang. Da stimmt wohl was nicht...
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #87894 Erstellt: 21.12.2012 11:32
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Danke blof - wollte ich auch schon fragen....
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #88877 Erstellt: 07.02.2013 09:17
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Seit gestern ist die alte Brücke Vergangenheit...
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