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Thema: Gleisbaustelle Sillpark bis Leipziger Platz  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Martin
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Beitrag #85269 BeitragErstellt: 08.09.2012 06:49
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Sehr schön - ich brauch auch mal Pause lachen
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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itsme
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Beitrag #85438 BeitragErstellt: 22.09.2012 16:34
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Kranarbeiten an der Brücke

gruß ws
 


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itsme
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Beitrag #85445 BeitragErstellt: 23.09.2012 19:56
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Und hier das Ergebnis der Kranarbeiten an der Un Friedensbrücke


werd scho halten
gruß werner
 


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itsme
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Beitrag #85844 BeitragErstellt: 10.10.2012 22:17
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Das neue Tragwerk für den südlichen Brückenteil liegt schon über der Sill



werner
 


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manni
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Beitrag #86223 BeitragErstellt: 23.10.2012 10:33
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Der Schienenersatzverkehr wird derzeit offenbar für Wartungsarbeiten an den provisorischen Gleisanlagen auf der Friedensbrücke genutzt.
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 23.10.2012 10:34, insgesamt einmal bearbeitet

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Tramtiger
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Beitrag #86224 BeitragErstellt: 23.10.2012 12:07
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Die neue Brücke wird ja höher sein als die bestehende. Wie wird das Gleis bis zur endgültigen Gleislage dann drübergelegt? Beidseitig brauchts ja dann eine Rampe. Das Gleis wird wohl auch nur provisorisch verlegt werden können. Klettergleis? Werden die endgültigen Schienen in der Nordhälfte der Brücke gleich beim Bau eingelegt?

Bin schon neugierig was wir da noch für ein Provisorium erleben dürfen.
 

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simon04
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Beitrag #86343 BeitragErstellt: 26.10.2012 17:34
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Ein paar Fotos von heute, die beim Spaziergang Richtung PWS entstanden sind:




Loch auf der Westseite der Brücke:


Ostseite:





 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #86358 BeitragErstellt: 26.10.2012 22:50
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Spitzenbilder!
Zu Bild 3: ist diese Grube noch im Brückenkopf? Weil die Brücke kann ja nicht so tief sein, und Pfeiler hat sie ja keine?
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 26.10.2012 22:50, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #86364 BeitragErstellt: 27.10.2012 13:23
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Die Grube dürfte hinter dem Sillknaal sein, der ja direkt entlang der Sill (weiter nördlich unter dem Fuß-Readweg entlang der Sillparkostseite) verläuft. Das rohr ist wohl der AW-Kanal, der den Sillkanal und die Sill unterfährt?!

PS.: das niedere Schienenprofil für den Brückenaufbau ist dokumentierenswert - das war ja bisher der Murks der zu häufigen Schienenbrüchen geführt hat.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 27.10.2012 13:25, insgesamt einmal bearbeitet

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Franz Haller
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Beitrag #87680 BeitragErstellt: 16.12.2012 18:40
heute vor dem Hallenbad
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Martin
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Beitrag #87689 BeitragErstellt: 16.12.2012 20:42
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Tolle Aufnahmen!
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Franz Haller
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Beitrag #87808 BeitragErstellt: 19.12.2012 15:54
Probefahrt heute Nachmittag
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Beitrag #87814 BeitragErstellt: 19.12.2012 17:46
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Danke für die Bilder. Ich hab nur die Spuren auf den schon angerosteten Schienen gesehen und daraus geschlossen, dass die Probefahrt stattgefunden haben muß.
 

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Beitrag #87822 BeitragErstellt: 19.12.2012 21:06
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Ja, coole Bilder.

Wird der Bereich Sillpark bis Leipziger Platz eigentlich 2013 oder 2014 fertig, Regionalbahn-mäßig?
Am aktuellen Termin-Plan ist das für 2013 eingezeichnet, aber mir kommt vor da wurde mal diskutiert ob 2013 nur die Kanäle verstärkt/verlegt werden und die Schienen erst 2014 folgen.

Falls es da einen besseren Thread gibt bitte moven, danke.
 

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manni
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Beitrag #87832 BeitragErstellt: 19.12.2012 22:05
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Nein, das hätte schon dieses Jahr fertig werden sollen, nun wird es Mitte kommenden Jahres fertig. Pläne etc. siehe Website.
 

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Beitrag #87884 BeitragErstellt: 21.12.2012 00:35
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Habe jetzt ein bisschen was über den aktuellen Stand geschrieben: http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_242.html#4
 

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blof
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Beitrag #87885 BeitragErstellt: 21.12.2012 09:47
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Zum aktuellen News-Artikel: sind das wirklich 13km2 Fläche, die da verasphaltiert werden!?! Das wäre ja ca. ein Quadrat mit 3,5km Seitenlänge, dabei ist die Strecke da nicht einmal einen km lang. Da stimmt wohl was nicht...
 

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Beitrag #87894 BeitragErstellt: 21.12.2012 10:32
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Danke blof - wollte ich auch schon fragen....
 

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itsme
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Beitrag #88552 BeitragErstellt: 22.01.2013 22:40
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So und seit heute gehts der Gaswerk (Friedens-) brücke auch nordseitig an den Kragen. Die Abbrucharbeiten haben begonnen.





mfG Werner
 


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Tramtiger
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Beitrag #88877 BeitragErstellt: 07.02.2013 08:17
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Seit gestern ist die alte Brücke Vergangenheit...
 

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