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manni
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Beitrag #84004 BeitragErstellt: 28.06.2012 09:39
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Ist das schon wieder ein Hochflurbus? Nicht im Ernst, oder?!?
 

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Steph
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Beitrag #84007 BeitragErstellt: 28.06.2012 09:42
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Ja, das sieht man doch.
 

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manni
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Beitrag #84008 BeitragErstellt: 28.06.2012 11:42
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Ich werd diese Information am Abend an alle Behindertenverbände und -vereinigungen der Stadt weiterleiten, damit sie Protest einlegen können. Meiner Meinung nach ist jetzt genug. Es reicht. Die sollen endlich abfahren mit diesem Hochflurkram. Wenn diese Busse dann nur auf Fernbuslinien eingesetzt würden, wär's ja in Ordnung. Aber erfahrungsgemäß landet das Zeug dann auch wieder auf den Stadt- und Agglomerationslinien.
 

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Steph
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Beitrag #84011 BeitragErstellt: 28.06.2012 11:48
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Das kommt leider immer wieder vor, stimmt. Bei manchen Linien ist es Standard...
 

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Beitrag #84015 BeitragErstellt: 28.06.2012 14:32
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Ich muss sagen, dass mir der Bus gut gefällt.

Der Fahrerplatz wirkt ein wenig trostlos. Da gibts bei einem Citaro einfach mehr zu sehen. Bin ja aber keiner, der damit fahren muss...

Das einzige was blöd ist...ist der fehlende Kinderwagenplatz. Aber dafür holt man ja einen Testbus.

Die Interurbinos wären eine gute und billige Alternative zu den Integros. Die neuen FL Integros sind nämlich sicher nicht die billigsten Linienbusse. lachen

Bin dann mal gespannt was die Ergebnisse sind.
 

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manni
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Beitrag #84019 BeitragErstellt: 28.06.2012 15:24
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Die Ergebnisse müssen sein, dass keine Hochflurbusse für Stadt-/Agglomerationslinien mehr gekauft werden. Klar, Nassereith ist ein Grenzfall, auf so langen Linien (die es eigentlich entlang von Schienenachsen gar nicht geben sollte) ist der Fahrkomfort wichtig und man müsste vielleicht auf Reisebusse mit Rollstuhllift setzen. Solange das aber die selbe Linie ist wie nach Telfs, ist das Vorortverkehr und es gehören Niederflurbusse eingesetzt.
 

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