Verbleib verkaufter IVB-Busse

Steph · Goldene Weichen des Users:

856 ist immer noch defekt.

Steph · Goldene Weichen des Users:

Einen schönen Gruß aus Treviso schickt uns Wagen 202 (ex IVB 855) - gut in Schuss und fleißig am Buggeln:

Foto: Andrea Strapazzon

Steph · Goldene Weichen des Users:

Ex-856 wartet in Aprilia immer noch auf seine Reparatur, es sammelt sich lt. meinem Informanten schon leichter Staub an, aber die Zeichen stehen gut, dass es wieder zum Laufen gebracht wird.

Linie O · Goldene Weichen des Users:

Ein Ex-IVB-Integro befindet sich bei TyrolTours im Einsatz (gesehen am Samstag Nachmittag auf der A13 bei Innsbruck). Leicht zu erkennen am silbernen Strich unterhalb der Fenster.

Steph · Goldene Weichen des Users:

Die Integros sind gute Busse. Wundert mich nicht, dass die noch in Tirol Abnehmer gefunden haben.

Trolli · Goldene Weichen des Users:

Den TyrolTours Integro hab ich heute auch gesehen..in Hall. Schön, denn diesse Fahrzeuge weisen alle Merkmale von Linienbussen aus zwinkern

manni · Goldene Weichen des Users:

Hoffentlich nicht im Linienverkehr?

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Trolli · Goldene Weichen des Users:

Das weiß ich nicht, vielleicht war es Schülerverkehr?! Aber ein Fortschritt ist so ein Bus bei einem Privaten allemals, auch wenn nicht Niederflur. Zumindest ist eine ordentliche Beschriftung möglich zwinkern

Steph · Goldene Weichen des Users:

Hier ein Foto von einem der beiden ex-IVB-Integros, jetzt bei TyrolTours.

manni · Goldene Weichen des Users:

Fortschritt? Im Vergleich zu was?
Schon klar, in vielen anderen Städten ist das Problem der schlechten Qualität kleiner Privatbetreiber noch ärger, aber trotzdem sollte man dem gegensteuern. Es kann doch nicht sein, dass die Innbus dieses Hochflurzeugs entsorgt und prompt ein anderes Unternehmen im selben Verkehrsverbund das alte Zeug kauft und erst recht wieder den selben Fahrgästen vor die Nase setzt.

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Für den Brenner-SEV, sowie für längere Strecken außerhalb des Stadtgebiets sind die Integros besser geeignet als reine Stadtbusse bzw. NF-Busse.

Steph · Goldene Weichen des Users:

Einer der ex-IVB-Integros von TT fuhr heute um 20.10 einen Kurs der 4125 nach Schwaz (richtig beschildert!). Ich konnte von außen nicht erkenne, um welchen ex-Innbussler es sich gehandelt hat. Der IVB-Sticker klebt jedenfalls noch innen oberhalb des Fahrerplatzes. Es ist sicher nicht 700, ich schwanke zwischen 702, 703 und 704.

rudema · Goldene Weichen des Users:

Sicherlich für euch hier sehr interessant. Ein ex Innsbrucker Solo-Citaro ist bei uns in Linz nun unterwegs und zwar beim WWT. Dieser Bus pendelt zwischen Linz Hauptbahnhof und irgendwo nach Traun. Auf der Fahrt dorthin habe ich ihn heute fotografiert. Erst zuhause habe ich festgestellt, dass es sich dabei um einen Innsbrucker Citaro handelt. Der Aufkleber für die Rollstuhlrampe ist noch angebracht, hinten bei Tür 3 "wir bewegen die stadt" sieht man auch noch. Wagennummer konnte ich derzeit noch keine herausfinden.

Falls ich die Wagennummer weiß, werde ich diese hier bekannt geben.

Aus User bahnLinz wurde rudema

manni · Goldene Weichen des Users:

Hihi, das ist ja fast wie in Rumänien wenn da die alten Pickerl drauf bleiben lachen

Nicht schlecht!

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DUEWAG 240 · Goldene Weichen des Users:

957 und 967 stehen bei einem Händler in Ungarn (!!!) zum Verkauf:
http://home.mobile.de/M-S-KFT#ses_162707353

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

patler · Goldene Weichen des Users:

Der KM-Stand von 967 stimmt weit und breit nicht, der war schon auf über 700.000.. Sooo falsche Angaben wird der wohl nicht machen, aber den KMStand zurückdrehen??

Steph · Goldene Weichen des Users:

Übrigens, 1 der 3 MAN NG 272, die 2008 an die SUN Novara gingen, wurde abgestellt. Zukunft ungewiss, Wagennummer unbekannt.

manni · Goldene Weichen des Users:

patler schrieb:

Der KM-Stand von 967 stimmt weit und breit nicht, der war schon auf über 700.000.. Sooo falsche Angaben wird der wohl nicht machen, aber den KMStand zurückdrehen??

Sollte man das nicht besser melden, wenn du dir sicher bist?

rudema · Goldene Weichen des Users:

Ich habe mir gedacht, wie ich den Kilometerstand von knapp 500.000 km gelesen habe, ist mir das für einen Linienbus sehr wenig vorgekommen. Ich denke mal, im Normalfall werden die Busse mit mindestens 700.000 km abgestellt, oder?

Aus User bahnLinz wurde rudema

manni · Goldene Weichen des Users:

Bei der Innbus ist das zeitabhängig. Nach 8 Jahren werden alte Busse normalerweise ausgemustert.

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