ice108 VerkehrsministerIn
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Beitrag #72250 Erstellt: 20.12.2010 17:38
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manni schrieb: |
Wenn ich an der Haltestelle einer 7,5-Intervall-Linie stehe, und da steht zwei oder drei Minuten lang z.B. 10', dann weiss ich, dass etwas nicht stimmt.
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Da spielt auch noch das Problem rein, dass an den häufig bedienten Haltestellen die Linien im dichten Takt die seltener verkehrenden überlagern.
Da steht dann meinetwegen
O Technik West 0'
O Allerheiligen 1'
C Sieglanger 3'
vierte Zeile Lauftext wegen irgendeiner Veranstaltung
Und dass mein A in 15 statt in 5 Minuten kommt wird erstmal nicht angezeigt.
Zitat: |
Da gehört der Focus eher auf die Ursachen-, weniger auf die Symptombekämpfung gelegt. Solange Öffis irgendwo noch im Autostau stehen müssen, kann das ganze System einfach nicht richtig funktionieren. |
Das sowieso. Aber selbst wenn alle Autostaus weg wären gäbe es immer noch Situationen wo was schiefläuft, aus welchem Grund auch immer.
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49er LehrfahrerIn

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Beitrag #72251 Erstellt: 20.12.2010 17:39
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Ja, Manni DVB ist Dresdner Verkehrsbetriebe. Sicher ist die Stadt mit über 500.000 EW wesentlich größer als der Raum Innsbruck, aber ähnliches wäre wohl machbar bei uns:
http://www.dvb.de/de/Startseite/
Zuletzt bearbeitet von 49er: 20.12.2010 17:44, insgesamt einmal bearbeitet
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #72263 Erstellt: 21.12.2010 00:11
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Also was mir so aufgefallen ist, ist das wenn der Schiestl in der Leitstelle ist..das um einiges besser läuft mit Fahrgastinfo etc...
Und was mir noch aufgefallen ist...wenn es sich nur um einzelne Linien geht, dann steht oftmals an den Smartinfo´s: Linie 1 15min Verspätung wegen Verparkung, oder Linie O 15min Verspätung wegen Unfall und so weiter...
Möglich wäre also viel, wenn der Mensch in der Leitstelle will
The wheels on the bus go round and round....
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