neue Solaris Fahrzeuge bei Heiss

[Steph]

Naja, aber ein Mercedes-Stern ist es nun auch wieder nicht

 

[Linie O]

Stimmt!

 

[manni]

Die Innbus hätte das Dackelchen ruhig auch erlauben können in ihrem CD... ich überleg' mir schon die längste Weile ob ich so einen nicht in Plüsch bestellen sollte, gibt's ja im Shop auf solarisbus.pl, bislang scheitert es an den fehlenden Auswahlmöglichkeit für Österreich beim Versandland... da kann jedenfalls Mercedes auch nicht mithalten, wer würde schon mit dem Bonzenstern kuscheln wollen...

 

[DUEWAG 240]

Aber was mich bei den 3 Achsern-Solaren von Ledermair stört, ist nicht das fehlen einer 3. Tür, sondern, dass der Behinderten Platz einfach mit vier Sitzen überbaut ist. Somit hat ein Behinderter (sprich Rollstuhlfahrer) gar nicht die Möglichkeit, den Rollstuhl an den Behinderten-Platz zu bringen, da er dann ja nicht da ist, und so ist der Rollstuhlfahrer dann für die normalen Fahrgäste nur ein Ding im Weg.

 

[manni]

Moment Mal, D240, grad damit ich dich richtig verstehe: der Rollstuhl-/Kinderwagenplatz ist in den Dreiachsern nicht existent? Das habe ich doch falsch verstanden, oder?

 

[DUEWAG 240]

manni schrieb:

Moment Mal, D240, grad damit ich dich richtig verstehe: der Rollstuhl-/Kinderwagenplatz ist in den Dreiachsern nicht existent? Das habe ich doch falsch verstanden, oder?

Fünfzig zu fünfzig. Es gibt eine Viererbank, die kann man über den Behinderten Platz tun, und dann ist der Platz für den Rollstuhlfahrer weg, sowie auch drei Stehplätze. Oder man lässt sie weg (die Vierersitzbank), und man hat einen Rollstuhlplatz, und 3 Stehplätze mehr. Nur im Bus nach Kematen mit dem wir gefahren sind, war die Bank über dem Behindertenplatz da. Das einzige was auf einen Behindertenplatz deutete, war ein Behinderten Zeichen, sowie vorne beim Fahrerplatz die doppelte Beschilderung. Aufgrund der mir bekannten Freundlichkeit der Heissfahrer, hab ich keine Fotos von diesem Missstand gemacht.

 

[Linie O]

Vor dem schliessen giben beide Türen ein Piep-Ton ab!

 

[Steph]

@D240: Ist das so ein Patent wie bei den InnBus-Bussen wo man die Sitze runterklappen kann? Oder nehmen die Plätze in den Solaris mehr Platz ein?

 

[Trolli]

Busfan schrieb:

Naja der Postbus hat schon eine Wagen hält anzeige, der Ledermaier aber nicht. Und das bei allen diesen Low entry Solarien vom Ledermair.

Verstehen wir uns richtig? PB hat die Anzeige im Zugfahrzeug, nicht aber im Hänger (außer man hat sie vor kurzem eingebaut?), Ledermeier in beiden nicht?!

Trolli

 

[MAIKYLI]

@steph,

mein Avatar ist der Dackel eines Fahrzeuges mit EEV Abgasnorm, inzwischen gibt es soviele verschiedene Varianten des Dackels... (aber der des Low-Entry gefällt mir trotzdem am besten).

@Manni,
mit dem Kuscheltier könnte Ich Dir abhilfe schaffen......

 

[MAIKYLI]

http://galeria.solaris-club.com/categories.php?cat_id=38&page=1

hier sind ein paar Dackel ausgestellt....

 

[jfk tower]

Hey, danke für den Link!! Sympatische Tierchen. Wünsche mir manchmal, daß die Solaris-Piloten auch so glücklich ausschauen...!

 

[Busfan]

Übrigen ich hab mich offiziell dazu beschlossen das ich Solaris mag. Aber nur unter gewissen umständen.
Lg Busfan

 

[Steph]

...die da wären?

 

[Busfan]

Wenn sie endlich den Höcker weg tun. Und den Motorturm und das vibrieren weglassen. Den Rest kann man ja eh sicher bestellen oder auf Wunsch ändern lassen.
Wie zb. das Piepsen und die Türhaltestangen. Aber die Le's gefallen mir eh recht gut vom heiss. Wobei Man ist immer noch meine Lieblingsmarke.
Lg Busfan

 

[MAIKYLI]

...immerhin ein anfang....

naja bei den LE fehlt ja schon der Motorturm.
meinst du mit Höcker die abgesenkte Frontscheibe?

 

[Steph]

MAIKYLI schrieb:

naja bei den LE fehlt ja schon der Motorturm. meinst du mit Höcker die abgesenkte Frontscheibe?

Also mir spricht die abgesenkte Frontscheibe sehr zu... Find ich absolut schick.
Die Geschichte mit dem Motorturm ist ja schon ziemlich alt, das haben wir ja damals geklärt, dass das Bestellungssache ist (oder?). Was ich aber bemerken möchte ist, dass der hintere Teil (ab Türe 2) der neuen Solaris doch ziemlich hoch hinaufgeht (2 Stufen, wenn ich nicht irre).

 

[Busfan]

hat jetzt nichts mit dem Thema zu tun. Der Solaris hat glaub ich nur einen Stehenden Motor so viel ich weis. Den Motorturm gibt es etwas mehr abgerundet das kenne ich aber mehr nicht. Besser würde es mir schon gefallen wenn der Motor liegen wär und von Man. Weil die neuen vibrieren überhaupt nicht.

 

[HolgerW]

Hallo nach Tirol aus Nordhessen,

Solaris bekommt z.Zt. Motoren nur von DAF geliefert, andere Hersteller weigern sich, einen Konkurrenten zu beliefern.

Unsere U 12 und U 18 in Kassel sind mit DAF-Aggregaten ausgestattet. Vorteil dieser Motoren sind: leistungsstark und sparsam; Nachteil: relativ laut.

Beide Modelle werden normalerweise 3-bzw. 4-türig ausgeliefert. Bei Sondermodellen, den 2- bzw. 3-Türern, wird der Motor aus Fabrikationsgründen ebenfalls stehend eingebaut. Eine liegende Version wäre zu teuer.

Vor drei Jahren haben wir drei U 18 (Wagen 145 - 147) erhalten, mit liegenden MAN-Aggregaten. Waren preislich zu teuer. Daher haben alle anderen Solaris stehende Motoren erhalten.

Die LE-Wagen aller Hersteller basieren auf folgenden Grundsätzen:

bei Niederflurfahrzeugen ist der Antriebsstrang verwinkelt eingebaut und dadurch sehr störanfällig, außerdem sind die anderen Aggregate ebenfalls so untergebracht, daß sie "irgendwie" ins Auto passen.

Bei den LE-Wagen sind der Motor, der Antriebsstrang und die passenden Aggregate so eingebaut, wie früher bei den Hochbodenwagen. Dadurch soll die Haltbarkeit verlängert und die Werkstattaufenthalte verkürzt werden. Preislich sind LE-Wagen ebenfalls preiswerter. Nachteil ist natürlich, daß diese Wagen im Innenraum zwei Stufen haben. Um im hinteren Teil eine ausreichende Stehhöhe zu erreichen,muß auch das Dach im Mittelgang erhöht werden. Mit einer dort noch eingebauten Haube für die Klimaanlage sehen die Wagen recht merkwürdig aus.

Sollte es mit den Preisen für reine Niederflurwagen so weitergehen wie bisher, wird zwangsläufig der LE eine preisgünstige Alternative. Einige Verkehrsbetriebe in der BRD beschaffen seit einiger Zeit LE (z.B. Kiel, RKH in Kassel).

Appropo Vibrieren von Motoren: ist eine reine Einstellungssache. Der Motor sollte im Leerlauf auf die vom Hersteller angegebene Leerlaufdrehzahl eingestellt sein. Ist sie zu niedrig eingestellt, "tuckern" sie, ist sie zu hoch eingestellt, "vibrieren" sie.

Gruß

Holger

 

[MAIKYLI]

Naja wenn du darauf wartest bis Solaris eine "Gerade" Frontscheibe einbaut......
..... kannst noch ewig warten!
Das ist soetwas wie das Markenzeichen von Solaris.
Sogar die neue Staßenbahn soll diese Art der Frontscheibe haben.....

MFG
MaikyLI