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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #121693 Erstellt: 23.10.2026 18:54 Neue VVT-App |
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Seit kurzem ist die neue VVT-App verfügbar. Geht’s nur mir so, oder ist das ein massives Downgrade? Hätte die Funktionalität bisher mit 9/10 bewertet, aber nun ist der Monitor verschwunden, bzw. nur mehr über „Abfahrten im Umkreis“ zu finden, die Startseite lässt sich zwar anpassen, ist mit den Schriften/Blöcken aber absolut unübersichtlich und viele Funktionen sind überhaupt entfallen, wie z.B. die Möglichkeit, bei einem geöffneten Kurs eine Haltestelle anzutippen und damit weitere Abfahrten dort zu sehen (beim Umsteigen ideal). Insgesamt wirkt das für mich, als hätte jemand die App designed, der/die selbst nicht viel mit den Öffis unterwegs ist
Echt schade um die tolle App, für mich wird’s in Zukunft wohl wieder der Scotty werden..
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Verkehrsplaner Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #121694 Erstellt: Vor 3 Tg. 11:36
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| Ja, ich bin auch ziemlich enttäuscht. Mir war auch so als hätte man beim Aufrufen eines Linienverlaufs in der alten App auch die Ankunftszeiten gesehen, wie im Scotty, jetzt gibt's nur noch Abfahrten.
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aski01 TrittbrettfahrerIn
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Beitrag #121695 Erstellt: Vor 3 Tg. 12:30
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| Dann ist es jetzt am besten, gleich den wegfinder zu verwenden. Basis ist scotty, einmal einrichten und dann klappt das gut. Und dazu kann man bei Bedarf gleich Stadtrad u.Ä. buchen
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #121696 Erstellt: Vor 3 Tg. 17:31
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| ja und der wegfinder war schon ein downgrade vom ivb scout leider...
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lech Forums-Administrator
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Beitrag #121697 Erstellt: Vor 3 Tg. 19:36
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wegfinder ist eher nervig.
Zuerst muss man jedesmal wieder "Öffis" als Verkehrsmittel auswählen (was denn sonst).
Trotz in der App erfasstem Klimaticket dominiert dann ein großer Button "Ticket kaufen" die Ansicht, und auch jede folgende Ansicht.
Eine Abfahrten-Ansicht über mehrere benachbarte Haltestellen, wie es "Öffi" kann und die IVB-App konnte fehlt vollkommen.
Zurück zum VVT: Alleine schon dass der VVT Schulungen für die neue App aktiv anbietet spricht Bände. Am schlimmsten ist dass das YouTube-Video eine textuelle Suche im App-Store vorschlägt. Das öffnet Tür und Tor für KI-generierte betrügerische App-Klone.
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aski01 TrittbrettfahrerIn
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Beitrag #121698 Erstellt: Vor 3 Tg. 20:04
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| Ich muss beim wegfinder gar nix auswählen. Ich hab mir einmal die Haltestellen der Kernzone als Favoriten gesetzt und bekomme ich jeweils nächstgelegene immer am Startbildschirm angezeigt (Abfahrtsmonitor). Will ich die andere sehen, muss ich nur weiter swipen. Das ist ziemlich easy, finde ich. Also für Stadtverkehr ideal
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lech Forums-Administrator
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Beitrag #121699 Erstellt: Vor 3 Tg. 21:13
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| Ich bin nicht nur in Innsbruck unterwegs (Wien, Graz, ...), und nicht immer für die selben Wege, aber ich werde des Favoriten mal probieren, Danke aski01.
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sakul93 LehrfahrerIn
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Beitrag #121700 Erstellt: Vor 3 Tg. 0:00
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| Die smartride war eine super App und jetzt ist sie generischer Mist. Wirklich schade.
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #121702 Erstellt: Vor 2 Tg. 7:17
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| Zitat: |
| Ich muss beim wegfinder gar nix auswählen |
zumindest unter iOS landet man immer am startbildschirm, viell liegt es daran, dass ich mich nicht registriert habe, aber ich verstehe auch nicht, warum ich für eine haltestellenabfrage meine daten hinterlegen lassen sollte..
und im gegensatz zum scout muss ich immer die haltestelle aktiv suchen, anstatt dass die gps koordinaten mich gleich in die richtige gegend setzen und mir die liste der linien in dieser umgebung anzeigen.. favs gehen auch nur wenn man sich registriert...
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aski01 TrittbrettfahrerIn
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Beitrag #121703 Erstellt: Vor 2 Tg. 8:22
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| Naja, registrieren… eine mail-Adresse hinterlegen. Das ist alles
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aski01 TrittbrettfahrerIn
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Beitrag #121704 Erstellt: Vor 2 Tg. 8:39
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Ich gebe zu, ich habe sogar ein Zahlungsmittel hinterlegt. Weil es wirklich praktisch ist: Wenn ich am Westbahnhof ankomme, sehe ich mit einem Blick am Startbild, ob der T gleich kommt oder länger nicht. Dauert es mir zu lange, scanne ich mit zwei weiteren Klicks ein Stadtrad und fahre los. Das Stadtrad ist auch ein IVB-Service, dann ist es nur logisch, dass alle diese Sachen in einer app kombiniert zur Verfügung stehen.
Über die Fahrplanauskunft im wegfinder kann man sicher streiten, aber wenn das im smartride jetzt eh auch ähnlich aufgebaut ist (was sicher kein Zufall ist - an der usability werden ja hoffentlich Profis arbeiten), muss man sich halt dran gewöhnen
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Verkehrsplaner Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #121705 Erstellt: Vor 2 Tg. 9:01
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| Bitte schickt eure sachlichen Beschwerden an den VVT. Manche Sachen kann man vielleicht noch korrigieren, auch wenn man nicht vergessen darf, dass das keine VVT App ist, sondern ein Branding der VAO App. Man sollte nicht unterschätzen was Kundenbeschwerden oft bringen, vor allem wenn sie sachlich vorgebracht werden und mehrfach kommen.
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ckoever TrittbrettfahrerIn
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Verkehrsplaner Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #121708 Erstellt: Vor 2 Tg. 19:31
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| Wenn du etwas Geduld hast, löst sich das Problem. Ab 28 muss auch die Echtzeit über den National Accesspoint bereitgestellt werden, EU sei Dank.
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Oeffinator FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #121710 Erstellt: Vor 1 Tg. 17:52
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Es fehlt an Übersichtlichkeit, verstehe ich aber auch nicht, dass das in dieser Form produktiv gestellt wurde.
Ganz klar wünsche ich mir benutzerfreundlichere Möglichkeiten Abfahrten an einer bestimmten Haltestelle abfragen zu können.
Ein funktionierender und leistungsfähiger ÖPNV ist für eine dynamische, pulsierende und wirtschaftlich erfolgreiche Stadt die Essenz der Zukunft.
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Verkehrsplaner Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #121714 Erstellt: Vor 1 Tg. 1:09
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Also das ist doch was das definitiv besser geworden ist. Die nächste Haltestelle ist direkt auf der Startseite sichtbar und mit einem Klick auf Haltestellen suchen kommt man praktisch in die alte Monitorfunktion. Und dort gibt's auch ein paar nette neue Funktionen. Man kann z.B. die Abfahrten auf wine Zielrichtung einschränken und wenn man eine Abfahrt auswählt, dann sieht man auch gleich die nächsten Abfahrten der Linie in die selbe Richtung.
Wie gesagt, ich bin auch nicht begeistert, aber man muss schon aufpassen, ob manche Kritikpunkte nicht nur Gewohnheit sind. Mit etwas Eingewöhnung kommt man mit vielem besser klar. Einfach nur die alte App zurück wünschen wird nicht funktionieren und mit sowas erreicht man gar nichts.
Zuletzt bearbeitet von Verkehrsplaner: Vor 3 Std.  23:57, insgesamt einmal bearbeitet
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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