Sichtungen von Bussen der Ledermair-Gruppe

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Ja

Man erkennt sie am grauen "Blitz" seitlich, den (gefühlt?) etwas größeren Seitenscheiben und den Fahrradheckträgern (bisher am Dörfer nicht zu finden).

Mittlerweile dürften echt schon einige unterwegs sein, ich schätze mindestens 5 Solos..

manni · Goldene Weichen des Users:

Weiß zufällig jemand, ob die Ausstattung der E-Busse für die Kernzone passt, insbesondere hinsichtlich Entwertern? Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, mir selber einen anzusehen.

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Nein, Entwerter gibt’s nicht…

manni · Goldene Weichen des Users:

Ernsthaft? Das kann's jetzt aber nicht sein. Danke.

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Also nagel mich jetzt nicht drauf fest, aber die gibts eigentlich seit Ewigkeiten in den Ledermair-Fahrzeugen nicht mehr (also auch pre-Elektro), oder höchstens in einigen Einzelnen...

manni · Goldene Weichen des Users:

thmmax schrieb:

Also nagel mich jetzt nicht drauf fest, aber die gibts eigentlich seit Ewigkeiten in den Ledermair-Fahrzeugen nicht mehr (also auch pre-Elektro), oder höchstens in einigen Einzelnen...

Auf 501-504 waren bisher kaum Fahrzeuge ohne Entwerter eingesetzt, da haben aber auch erst die IVB Druck machen müssen. Anfangs hatten die Solobusse dann nur 1 Entwerter im vorderen Bereich, später dann 2.

Aber das Problem ist eines, das es schon lange gibt. Auf den Linien, die nicht im direkten Einflussbereich der IVB waren, sowieso schon seit vielen Jahren. Das muss jetzt endlich positiv erledigt werden. Jeglicher ÖV, der in der Kernzone genutzt wird, braucht Entwerter, solange es zu entwertende Papiertickets gibt. Wenn nicht in den Fahrzeugen, dann halt an den Stationen.

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

Admiral · Goldene Weichen des Users:

bin jetzt eine zeit lang viel auf dem 504 am weg gewesen, und da ist mir die letzten jahre nie ein entwerter aufgefallen...

This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects.

Verkehrsplaner · Goldene Weichen des Users:

So ist das halt, der VVT ignoriert die Tickets zum Abstempeln und die IVB ignoriert den Vertrieb von Fahrkarten außerhalb der Kernzone.

Georg · Goldene Weichen des Users:

Es gibt dieses Mal nun zwei Orange-Blaue Busse am 504 in Form von Elektrobussen xd grin

Dachte das wäre immer der gleiche…

SZ-387TP
SZ-498TS

Und SZ-499TS ist der grün rosane

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Weiß eigentlich jemand, ob die Lions City E vom Ledermair eine „echte“ Klimaanlage oder nur eine Absenkung haben? Gefühlt laufen die Anlagen derzeit schon auf absolutem Maximum und kühl wars noch in keinem Fahrzeug…

IBKBus · Goldene Weichen des Users:

Auch eine Temperaturabsenkanlage ist eine echte Klimaanlage. In Stadtbussen schafft die Klima meistens nur maximal 4 Grad Temperaturunterschied. Ist soweit nichts ungewöhnliches. Es ist halt Sommer.

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Danke für die Antwort! Dachte bisher, dass es Anlagen gibt, die bewusst nur wenige Grad absenken können vs. Anlagen, die für größere Unterschiede dimensioniert sind. Vor allem im Vergleich zu den 'alten' Citaros am Dörfer, in denen es meistens schon angenehm kühl war, sind die Unterschiede gefühlt extrem.

Das Argument "ist halt Sommer" finde ich allerdings schon etwas problematisch. Wir nähern uns Sommern mit 40 Grad und 36 Grad im Innenraum sind nach 30 Minuten+ (Hall/Innsbruck) auch nicht mehr angenehm.

Wenn die Busse vom Ledermair-Betriebshof schon in der Früh durch die Sonne aufgeheizt und nicht (ausreichend?) vorkonditioniert kommen und man bis Innsbruck schon nassgeschwitzt ist, macht das die Öffis halt nicht gerade attraktiver.

Linie O · Goldene Weichen des Users:

Tatsächlich ist das aber auch eher ein Softwarethema.
Richtig eingestellt kühlen die Anlagen in den Lion's City E richtig gut, allerdings natürlich zu Lasten der Reichweite.

thmmax · Goldene Weichen des Users:

Danke @ Linie O, dann darf man für den Sommer ja zumindest noch hoffen…

Thema: Sichtungen von Bussen der Ledermair-Gruppe