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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #121211 Erstellt: Vor 3 Tg. 22:13
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| Weiß zufällig jemand, ob die Ausstattung der E-Busse für die Kernzone passt, insbesondere hinsichtlich Entwertern? Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, mir selber einen anzusehen.
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #121226 Erstellt: Vor 1 Tg. 14:00
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| Ernsthaft? Das kann's jetzt aber nicht sein. Danke.
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #121228 Erstellt: Vor 1 Tg. 15:02
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| Also nagel mich jetzt nicht drauf fest, aber die gibts eigentlich seit Ewigkeiten in den Ledermair-Fahrzeugen nicht mehr (also auch pre-Elektro), oder höchstens in einigen Einzelnen...
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #121231 Erstellt: Vor 1 Tg. 15:12
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| thmmax schrieb: |
| Also nagel mich jetzt nicht drauf fest, aber die gibts eigentlich seit Ewigkeiten in den Ledermair-Fahrzeugen nicht mehr (also auch pre-Elektro), oder höchstens in einigen Einzelnen... |
Auf 501-504 waren bisher kaum Fahrzeuge ohne Entwerter eingesetzt, da haben aber auch erst die IVB Druck machen müssen. Anfangs hatten die Solobusse dann nur 1 Entwerter im vorderen Bereich, später dann 2.
Aber das Problem ist eines, das es schon lange gibt. Auf den Linien, die nicht im direkten Einflussbereich der IVB waren, sowieso schon seit vielen Jahren. Das muss jetzt endlich positiv erledigt werden. Jeglicher ÖV, der in der Kernzone genutzt wird, braucht Entwerter, solange es zu entwertende Papiertickets gibt. Wenn nicht in den Fahrzeugen, dann halt an den Stationen.
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #121235 Erstellt: Vor 1 Tg. 20:11
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| bin jetzt eine zeit lang viel auf dem 504 am weg gewesen, und da ist mir die letzten jahre nie ein entwerter aufgefallen...
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Verkehrsplaner FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #121238 Erstellt: Vor 1 Tg. 21:41
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| So ist das halt, der VVT ignoriert die Tickets zum Abstempeln und die IVB ignoriert den Vertrieb von Fahrkarten außerhalb der Kernzone.
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