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Admiral
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Beitrag #109415 BeitragErstellt: 30.03.2018 08:09
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die schönen großen einsparungen kommen eigentlich zu einem gutteil aus fehlenden features, wie weggelassene premiumhaltestellen, nicht gebautes allerheiligen, etc also einsparung stimmt, aber es war halt eine einsparung...
 

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Beitrag #109416 BeitragErstellt: 30.03.2018 08:22
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Vielleicht könnte man es schaffen, dass die grossen Geschäfte in der Rossau sich zu einem Ausbau der Tram bekennen oder dafür ein positives Votum abgeben. Dann hätte man gewichtige Unterstützer.
 

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Admiral
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Beitrag #109417 BeitragErstellt: 30.03.2018 17:43
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wäre mal einfach wichtig, unseren lieben innenstadtkaufleuten und sonstigen wirtschaftstreibenden beispiele anderer städte zu zeigen, wie es dort aussieht und dass es dort klappt... wobei ich denke, an die rossau brauch man noch garnicht denken, solang man das dez nicht angeschlossen hat.. das wäre mal ein ziel dass mit aller gewalt zum durchsetzen wäre..
 

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Beitrag #109436 BeitragErstellt: 11.04.2018 23:54
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Frage: In einigen jüngeren Presseartikeln (auch einem von heute) ist von Inbetriebnahme der Linien 2 und 5 "Anfang 2019" die Rede.

Ignorieren die Journalisten da die Glühkindlzeit, oder wird man wirklich nicht bis zum Fahrplanwechsel fertig?
 

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Beitrag #109437 BeitragErstellt: 12.04.2018 00:07
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Die Inbetriebnahme ist mit Fahrplanwechsel geplant, daran hat sich nix geändert.
 

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Admiral
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Beitrag #109453 BeitragErstellt: 15.04.2018 20:41
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Fahrplanwechsel ist diesmal im Jänner, ist hier irgendwo schon mal gestanden bild ich mir ein... oder IVB-informiert oder so
 

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lech
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Beitrag #109455 BeitragErstellt: 15.04.2018 21:02
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Admiral schrieb:
Fahrplanwechsel ist diesmal im Jänner, ist hier irgendwo schon mal gestanden bild ich mir ein... oder IVB-informiert oder so

Das wäre eine (traurige) Erklärung.
Gefunden hab' ich dazu nichts, die Aushangfahrpläne (IVB und VVT probiert) gelten nur mehr ab Datum, nicht mehr bis Datum.
 

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