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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #28685 Erstellt: 30.01.2008 10:16 Lieferung Tw 301, 302 und weitere |
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Wie heute von den IVB erfahren, wird 301 im März geliefert, 302 im April. (Die weiteren dann vermutlich im Zweiwochenabstand.)
Die genauen Termine werden derzeit ausgearbeitet, da sich wegen der Optionsbestellung der neue Produktions- bzw. Anlieferungszeitplan ändert, 317 bis 326 sollen direkt im Anschluss an die ersten 22 geliefert werden.
Der Zeitplan auf http://www.strassenbahn.tk/inntram/info_tram-extensions.html ist somit hinfällig, nehme ihn heute abend raus, er wird erneuert sobald der neue zur Verfügung steht.
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Trolli VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #31355 Erstellt: 03.04.2008 11:34
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Kein Aprilscherz! Ich sah am Dienstag 1.4.08 gegen 6.30 morgen auf der Autobahn bei Vomp, FR IBK, einen Schwertransport, auf dem unter einer Bombardier-Plane ein Schienenfahrzeug verborgen war! Der Länge und Form nach hätte es ein Flexi sein können! Etwa schon 302? Oder was könnte das sonst gewesen sein? Schienenfahrzeuge werden ja wohl nicht so oft verliefert!
Trolli
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31356 Erstellt: 03.04.2008 11:48
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Hmm... möglicherweise ging der Transport nach Marseille, Valencia, Alicante, Palermo?
302 ist jedenfalls vorgestern nicht gekommen. Die Transporte nach Innsbruck treffen ja AFAIK wegen der Schwertransport-Fahrverbotsregelungen in Wien und Tirol auch immer abends ein, und nicht morgens.
302 soll nun angeblich erst gegen Ende April kommen. Erst danach geht es los mit dem Zweiwochenrhythmus.
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Linie2 PassagierIn
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #31681 Erstellt: 09.04.2008 18:11
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Hat der TW 301 außer den Abladungsschritten schon irgendwelche Zulassungsschritte bisher gemacht?
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #31879 Erstellt: 15.04.2008 08:50
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wann fährt die zwei neue tram die ersten runden in der stadt?
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #31880 Erstellt: 15.04.2008 09:30 Nur Geduld! |
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Ich geh mal davon aus, dass der 351 zuerst völlig ohne Probleme fahren muss. Danach werden die jetzt durchgeführten Softwareanpassungen in den 301 eingespielt. Da der 301 jedoch nicht STB-tauglich ist, ist er auch Softwaremäßig nicht völlig identisch zum 351. Das bedeutet, dass dann wohl auch mit dem 301 ausführliche Test- und Einstellungsfahrten notwendig sind. Zwei Fahrzeuge gleichzeitig in Betrieb zu setzen ist jedoch technisch schwer umsetzbar.
Die Inbetriebnahme des ersten Fahrzeugs ist ja ohnehin schon in Rekordzeit geschehen. In Graz z.B. sind die Flexis erst nach Jahren wirklich übernommen worden!
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kurt User verstorben
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Beitrag #31938 Erstellt: 16.04.2008 00:11
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Das glaub ich allerdings nicht, dass der 301 andere Software hat als der 351. Normalerweise deckt man solche Varianten mit einem Softwarepaket ab, eventuelle unterschiedliche Funktionen werden durch Beschalten von dafür vorgesehenen Hardwareeingängen oder durch Setzen von dafür vorgesehenen Software Konnektoren freigeschalten. Zumindest bei Lokomotiven macht man es so. So gibt es bei den Taurus Lokomotiven mit Ausnahme der ETCS – Versuchslokomotiven und der funkfernsteuerbaren CargoServ Loks nur ein Softwarepaket egal ob ÖBB, DB, MAV, GySEV oder Dispolok. Trotzdem gibt es einige Funktionen, die nicht bei jeder Variante freigeschalten sind.
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #32837 Erstellt: 03.05.2008 20:53 Wichtiges über TW 302 |
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Der TW 302 ist seit gestern Abend in Innsbruck. Siehe auch den Thread zu TW 302.[/url]
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #33122 Erstellt: 13.05.2008 12:34
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301 soll noch diese Woche in den Linienbetrieb übergehen.
303 wird nach derzeitigem Stand am Montag, dem 26., geliefert.
Dass wir von der Lieferung von 302 nichts erfuhren, liegt daran, dass das alles sehr kurzfristig ablief... die Transportfirma hatte sich länger um eine Genehmigung bemühen müssen.
Als nächstes kommt dann 352. Dies dürfte aber dann, das ist aber nun bis jetzt nur meine Vermutung, jener Wagen sein der nach Gmunden geht, weil er kaum mehr rechtzeitig vor der WM die Betriebsgenehmigung bekommen könnte.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 13.05.2008 12:40, insgesamt einmal bearbeitet
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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #33130 Erstellt: 13.05.2008 15:07
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Da bin ich ja mal gespannt, ob das diese woche noch was wird mitn 301...
Bei der 303-lieferung werd ich sowieso net da sein, bin vom 26. - 30. in wien.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #33131 Erstellt: 13.05.2008 15:14
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Ich denke schon dass 301 noch diese Woche den Fahrgastbetrieb aufnehmen kann. Die, zuverlässige, Quelle war sich ziemlich sicher bzw. rechnet damit.
Einer anderen Quelle zufolge erwartet die Werkstätte schon seit zwei Wochen, dass 301 den Betrieb aufnimmt.
Also ich denke mal es kann sich höchstens noch um Tage handeln.
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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #33141 Erstellt: 13.05.2008 20:50
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Naja, mal sehn was dann mitn 351 passiert, ob der dann auf die 3er kommt, oder ob er auf der 1er bleibt, weil so fehlerfrei is er dann glaub ich doch noch net. Aber heute is er, soweit ich mitgekriegt hab die ganze Zeit gefahren, wenn auch ab und zu schon die nächste 1er hinterher is... Hab ihn auf seiner letzten runde auch nochmal gesehn.
Ins Stubaital brauchman auf jeden Fall noch nicht schicken...
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Steph Globaler Forums-Moderator
Alter: 37
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Beitrag #33142 Erstellt: 13.05.2008 21:03
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Es wurde an anderer Stelle im Forum bereits erwähnt, dass zuerst die nur 1er mit NF-Bahnen betrieben wird. Also nicht die 3er, 6er oder STB.
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