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		kayjay TeamleiterIn
 
 
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				Beitrag #99607  Erstellt: 24.03.2015 09:52
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				Was wird da nun gegraben?
 
Da war doch letztes Jahr schon Baustelle? Kommen nun die Schienen?
        
       
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		manni Betreiber des Forums
 
  
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				Beitrag #99608  Erstellt: 24.03.2015 10:00
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				Danke Simon!
 
 
Ja, da kommen jetzt die Schienen. Es wurde letztes Jahr nach den Leitungsarbeiten nur eine provisorische Asphaltdecke hergestellt.
        
       
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		simon04 FahrdienstleiterIn
 
  
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				Beitrag #99618  Erstellt: 24.03.2015 22:18
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				Bei der Ersatzhaltestelle vor dem Campus zieren zwar drei Masten nebeneinander samt zig Fahrplanen die Haltestelle, ein Übersichtsplan über die Umleitung und Ersatzhaltestellen lässt sich nicht finden.
 
 
 
 
Im Bereich »Lohbachsiedlung West« war heute abends bereits die Asphaltschicht entfernt:
 
 
        
       
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		Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
 
  
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		Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn
 
  
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				Beitrag #99695  Erstellt: 01.04.2015 20:26
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				Ist schon bekannt wann in der Technikerstraße die Gleise gelegt werden ?
 
 
LG Zillerkrokodil
        
       
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		simon04 FahrdienstleiterIn
 
  
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				Beitrag #99713  Erstellt: 02.04.2015 18:02
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				Die Schalungen zum Betonieren des Gleisbetts (?) sind bereits in Stellung … (Für bessere Fotos oder mehr Übersicht möge man sich selbst in den Regen begeben ^^)
 
 
 
        
       
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		manni Betreiber des Forums
 
  
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				Beitrag #99722  Erstellt: 04.04.2015 21:32
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				| Danke Simon! Heute gibt es noch ein Baustellenfoto-Update. - Die Gleisverlegung beginnt am Dienstag am Ostende deds Abschnitts.
         
       
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		Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
 
  
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				Beitrag #99728  Erstellt: 04.04.2015 22:19
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eines hab ich schnappgeschossen.
        
       
 Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
 
 
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. 
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		manni Betreiber des Forums
 
  
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				Beitrag #99730  Erstellt: 04.04.2015 22:45
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				| Danke Martin! - 25 Fotos sind inzwischen auf der Website online. Am Dienstag gibt's selbstverständlich Fotos von den ersten Schienen.
         
       
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		simon04 FahrdienstleiterIn
 
  
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				Beitrag #99766  Erstellt: 07.04.2015 22:53
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				Danke Simon!
 
Ich vermute, dass wegen des schlechten Wetters letzte Woche die Betonierarbeiten verschoben werden mussten, was 1-2 Tage Verzögerung bei der Gleisverlegung ergäbe.
        
       
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		blof TeamleiterIn
 
 
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				Beitrag #99771  Erstellt: 08.04.2015 14:54
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				| Nein. Heute. Der erste Teil liegt schon!
         
       
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				Beitrag #99772  Erstellt: 08.04.2015 15:36
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				| Oh OK, danke!
         
       
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		Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
 
  
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				Beitrag #99773  Erstellt: 08.04.2015 18:18
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Die Streustromisolierung wird immer knapper. Ganz am Anfang hat man sie noch um das Betonfundament herum geführt. Nun sieht es eher wie ein symbolischer Akt aus. Als dächte man die Folie sei nur dazu da den Beton am Auslaufen zu hindern.Gegen den Streustrom wird es vermutlich nicht mehr viel helfen.
        
       
 Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
 
 
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. 
  Zuletzt bearbeitet von Martin: 08.04.2015 18:18, insgesamt einmal bearbeitet
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		anxi FahrdienstleiterIn
 
 
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				Beitrag #99778  Erstellt: 09.04.2015 07:21
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				Ich bezweifle, ob die Streustrom-Isolation im so stark verbauten Gebiet überhaupt einen merkbaren positiven Effekt ausübt. Schließlich liegt doch wenige Meter neben jeder Schiene ein wahnsinnig engmaschiges Erdungsnetz (insbesondere aufgrund der ausführlich gestalteten Leitungsarbeiten).
 
Einzig bezüglich der hochfrequenten Signale ausgehend vom Frequenzumformer (Ansteuerung der Bahnmotoren) könnte ich mir hier einen Nutzen vorstellen. Wobei diese ebenfalls in einem Erder verschwindend am besten aufgehoben sein dürften.
 
 
 
Eine mögliche Erklärung - für mich persönlich und nicht mit den Technikern des Projekts abgecheckt - der Bau-Art-Änderung wäre eventuell, dass im Innenstadtbereich noch viel verbreitet alte Wasserrohre aus Grauguss, metallische Gasleitungen, alte Stromkabel etc. vorhanden sind.
        
       
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		Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
 
  
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		anxi FahrdienstleiterIn
 
 
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				Beitrag #99809  Erstellt: 15.04.2015 06:13
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				Ganz weg lassen ist vielleicht etwas gewagt - da steht ja immerhin eine Trafostation daneben. Da ich aber kein Experte für Bahnstromanlagen bin muss ich die Frage offen im Raum stehen lassen.
 
 
 
Vielleicht hat die Folie auch in erster Linie einen Tiefbau-technischen Aspekt (hier kenn' ich mich noch weniger aus). Gibt's im Forum Leute die die genaue Daseins-Berechtigung dieser Folie kennen?
        
       
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