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Da_Koal FahrerIn

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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #98798 Erstellt: 05.01.2015 21:30
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Da wünscht man sich doch, dass die Sofortverschrottung endlich rechtlich möglich wird:
http://www.tt.com/panorama/verbrechen/9451309-91/porschefahrer-war-mit-blaulicht-auf-inntalautobahn-unterwegs.csp
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #98804 Erstellt: 06.01.2015 20:58
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Noch besser gefiele mir die in Frankreich einmal angedachte sog. Tuvalu-Steuer, die man ja mit einem Genialitätszuschlag entsprechend dem Verhalten des Fahrers versehen könnte.
Immerhin geht von einem Fehlverhalten eines SUV-Fahrers eine höhere Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer aus als vom Fahrer eines leichteren Wagens, insofern sollte man für die Unterschreitung des Sicherheitsabstandes zB Organmandate gestaffelt nach Leergewicht des Fahrzeugs verhängen. Sollte eigentlich auch rechtlich machbar und simpelst zu exekutieren sein (weil der Polizist ja bei der Ausstellung die Zulassung in der Hand hat, normalerweise).
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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Fibk FahrdienstleiterIn
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lech Forums-Administrator
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #100066 Erstellt: 25.05.2015 13:23
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Zwanzig Minuten finde ich zu lang. Liegt das am Anbieter des Abschleppdienstes, oder hat man vorher noch versucht, den Menschen zu finden, daß er wegfährt?
Oder waren es nur gefühlte 20 Minuten? Immerhin sehe ich keine Bahnen sich stauen.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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lech Forums-Administrator
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Beitrag #100067 Erstellt: 25.05.2015 13:35
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| sLAnZk schrieb: |
Zwanzig Minuten finde ich zu lang. Liegt das am Anbieter des Abschleppdienstes, oder hat man vorher noch versucht, den Menschen zu finden, daß er wegfährt?
Oder waren es nur gefühlte 20 Minuten? Immerhin sehe ich keine Bahnen sich stauen. |
Es waren wirklich 20 Minuten, die Bilder sind genau nach orginalem Zeitstempel benannt.
Nach meiner Beobachtung wird immer zuerst ganz kurz versucht den Fahrer zu finden. So im Sinn von mehrfach klingeln, 1- oder 2-mal Hupen, kurz warten, insgesamt vielliecht 2-3 Minuten.
Wie dann die Reihenfolge von Photo-machen, Aufschreiben des Kennzeichens, Alarmierung von Zentrale/Polizei/Abschleppdienst aussieht weiss ich nicht.
Gestaut hat sich's wohl deswegen nicht weil 1. am abend 15-Minuten-Takt ist der gerade in dieser Einpendel-Zeit meist noch sehr schwankt und weil 2. die nachkommende Bim in dem Fall auf der unmittelbar vorangehenden Eigentrasse (2-3 Bim-Längen um die Endhaltestelle) wartet um den Platz ohne Namen nicht ganz zu blockieren.
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Linie O Globaler Forums-Moderator

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Beitrag #100068 Erstellt: 25.05.2015 13:36
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| 20 Minuten finde ich jetzt nicht so lang. Kurz überschalgen: 5 Minuten vergehen vom Zeitpunkt, an den die Bahn zum stehen kommt, bis der Abschleppwagen ausfährt. 10 Minuten braucht er, dass er vor Ort ist und wiederum 5 Minuten bis er mitsamt dem falsch geparkten Fahrzeug wieder abfährt.
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krisu Temporär gesperrter User
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Beitrag #100070 Erstellt: 25.05.2015 17:57
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Kann der Fahrer nicht schauen ob ein paar willige Fahrgäste vorhanden wären, um die blockierende Karre beiseite zu Lupfen? Mit 5-6 Leuten bekommt man so ein Auto locker bewegt.
In 4 Minute wäre das Problem (ungeachtet der nötigen Bestrafung des Lenkers) locker gelöst, statt 20 Minuten sich verärgernde Passagiere in der Strab rumsitzen zu haben ...
Bis vor sagen wir 30 Jahren war derartig pragmatisches die Standardprozedur könnte ich mir vorstellen, uns ist es anderswo wohl immer noch ...
Zuletzt bearbeitet von krisu: 25.05.2015 17:58, insgesamt einmal bearbeitet
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Bazora61 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #100071 Erstellt: 25.05.2015 19:14
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| Interessanterweise konnte ich genau so einen Vorfall am Samstag beobachten. Dort ist ein Auto beim Merkur/XXXLutz Parkplatz in Neu Rum über den Randstein hinausgeschossen und etwa mittig aufgesessen. Die Vorderachse war in der Luft. Nun haben einige Helfer (es waren sicher 10 oder mehr) das Auto wieder zurückgehieft. Vielleicht hatte es auch damit zu tun, dass der Bus eines Gemüsehofes direkt daneben war um zu dieser mittlerweile ungewöhnlichen Methode zu greifen.
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manni Betreiber des Forums

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lech Forums-Administrator
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #100250 Erstellt: 18.06.2015 22:26
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| Ich frage mal nach, was dort jetzt eigentlich mit der Entfernung des Parkstreifens ist. Die Erhebung sollte ja schon abgeschlossen sein.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #100257 Erstellt: 20.06.2015 12:01 Vakuumbremse einmal anders. (nicht fragwürdig, also eigentlich OT) |
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Ein schwedischer Autozulieferer hat folgendes entwickelt:
http://www.autoliv.com/Pages/Torricelli-Vacuum-Brake.aspx
ein interessanter Gedanke, auch wenn das Konzept wahrscheinlich ohne Achskompressoren auskommt.
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Beitrag #100261 Erstellt: 22.06.2015 15:28
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| Wissen nicht, 627 oder 628 wären aber ein heißer Tipp.
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #100273 Erstellt: 23.06.2015 19:34
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| Danike Flo - dann müsste es 627 sein, 628 war gestern am J unterwegs.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #100275 Erstellt: 23.06.2015 22:14
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| Wobei ich am Photo der TT sehe, daß das Gerät als J betafelt ist - hoffentlich kann man es richten.
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IBKBus Admin h.c.
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Beitrag #100291 Erstellt: 24.06.2015 14:57
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| Manni, auch Fahrer aller anderen VUs betreiben den ganzen Tag Unfallvermeidung, nicht nur die von Innbus. Just my 2 Cents.
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #100292 Erstellt: 24.06.2015 15:55
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| Die sind selbstverständlich mitgemeint.
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