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Beitrag #94294 BeitragErstellt: 09.12.2013 20:51
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der kleine Solaris wir am Arlberg eingesetzt auf der Linie St. Anton - Verwall
 

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Steph
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Beitrag #94371 BeitragErstellt: 13.12.2013 15:31
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15609 (O405G) ist heute auf der 4169 unterwegs!
 

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Beitrag #94427 BeitragErstellt: 16.12.2013 19:54
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Meine 4206 hat jetzt auch endlich eine Liniennumer auf die Displays bekommen. Die gibt es aber nur auf den Bussen mit LED Matrix zu sehen, den Ares wird man das wohl nicht mehr antun! lachen
 

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Steph
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Beitrag #94444 BeitragErstellt: 17.12.2013 10:12
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Ein Bus mit Anhänger der Linie 4176 ist heute Früh im Bereich der Hst. Klinik liegengeblieben: Ein Reifen des Anhängers hatte "einen Platten". Sah auch so aus, als ob der ganze Anhänger nach vorne hing, sprich, dass auch die Stoßdämpfer nicht funktionierten. Letzteres ist aber nur eine Vermutung, ersteres war mehr als offensichtlich. lachen
Der Bus wurde dann um die Ecke gefahren, zum Innrain Höhe Sparkasse. Dort war man vor 10 Min noch dabei, den defekt zu beheben.
Respekt vor den Mitarbeitern, die bei diesem Wetter auf dem kalten, feuchten Boden herumkriechen müssen!

356 war gestern (und heute) wieder aktiv, heute wohl wieder 4134/4162.

15609 gestern am Mandelsberger-Quetsch-Transport.
 

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Steph
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Beitrag #94463 BeitragErstellt: 17.12.2013 21:53
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Steph schrieb:
15609 gestern am Mandelsberger-Quetsch-Transport.


Hier ein Foto:
 

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simon04
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Beitrag #94509 BeitragErstellt: 20.12.2013 19:59
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Und der Bus vorgestern auf der Technik …

 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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_mario_
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Beitrag #94521 BeitragErstellt: 22.12.2013 14:35
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Das ist anscheinend der letzte der Hochflur Gelenkbusse den wir noch haben, die anderen sind bereits abgemeldet bzw. verschwunden aus IBK.

Einer der beiden verbliebenen BundesBus SETRA steht übrigens auch abgemeldet auf dem Gelände.
 

The wheels on the bus go round and round....

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Steph
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Beitrag #94528 BeitragErstellt: 23.12.2013 14:54
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Sind eigentlich neue Gelenkbusse in Ibk angekommen? Oder wurden die 3 bisherigen einfach "gestrichen" und mit 15m-Bussen ersetzt?

Welche BB-Setras meinst du?
 

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_mario_
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Beitrag #94547 BeitragErstellt: 26.12.2013 17:04
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Ich hab keine Ahnung, steht ja schon ohne Kennzeichen da, aber einer in der Bundesbuslackierung. zwinkern
 

The wheels on the bus go round and round....

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Beitrag #94558 BeitragErstellt: 28.12.2013 19:54
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PT 15292 ist derzeit in Reutte in Tirol im Einsatz!
Seit drei Jahren wieder mal ein Steyr Volvo im Ausserfern unterwegs lachen

Ausserdem sind seit 20.12.2013 zwei neue Intouro (BD 14033 Reutte, BD 13032 Imst) auf 4250 unterwegs!
 

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Beitrag #94560 BeitragErstellt: 29.12.2013 19:42
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@Ausserferner: Weißt du zufällig auf welchen Kursen die beiden Intouro fahren? War jetzt schon länger nicht mehr beim Imster Busdepot deswegen frage ich mich gerade welchen Bus der BD 13032 abgelöst hat? Weil letztes Jahr bekam ja die 4206/4250 mit BD 13823 einen neuen Intouro welcher in Nassereith stationiert ist.
 

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Beitrag #94561 BeitragErstellt: 29.12.2013 23:05
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@ 4206
der BD 14033 (VS Reutte) ist fast nur auf der 4250 unterwegs ausser ein Kurs am Vormittag auf Füssen und in den Ferien am Nachmittag ins Tanheimertal!

von BD 13032 (VS Imst) weiß ich nur dass er am Abend den letzten Kurs nach Reutte und dann nach Schattwald fährt und in der Früh retour (Lenker nächtigen dort).
Untertags fährt er in der Region Imst genau wo weiß ich nicht!
Dieser 4250er Kurs wurde früher bevor der Stundetakt nach Nassereith gekommen ist von IBK aus gefahren!(Längste Buslinie Österreichs IBK-Schattwald)
 

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Beitrag #94563 BeitragErstellt: 30.12.2013 13:04
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Ok um den BD 14033 zu erwischen muss ich mich also ein bisschen bewegen. Danke für die Info, war mir jetzt ganz neu, dass es einen reinen 4250 Kurs gibt. Dachte es gab bisher nur 4250/4206 Umläufe.
BD 13032 hat damit einen alten Integro 1. Generation abgelöst. Was ich mich aber lange schon frage, müssen die Fahrer die den letzten Kurs nach Schattwald fahren wirklich in Schattwald schlafen? Dachte bisher immer, dass dort nur Fahrer aus den jeweiligen Orten beziehungsweise aus Reutte zum Einsatz kommen. Ist immerhin ein ziemlich langer Dienst von 7 Uhr morgens bis 19 Uhr abends.

Kleine Randnotiz noch zum 4176/4250: Neulich bin ich noch mit einem älteren Integro aus Reutte gefahren und durfte das wunderbare Zielschild Innsbruck - Nassereith - Reutte bestaunen. War sicher eine sehr herausvordernde Linie.
btw: Der Tyrol Tours Kurs welcher um 17:27 vom Hbf nach Nassereith fährt schildert auch immer Nassereith - Reutte, weil dieser Bus dann mit dem oben erwähnten Bus nach Reute Anschluss hat. Richtig müsste der aber trotzdem Nassereith - Schattwald schildern. Aber das verwirrt die Fahrgäste wohl zu sehr. zwinkern
 

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Beitrag #94565 BeitragErstellt: 31.12.2013 14:59
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Letzte Woche übrigens 2 nagelneue Integros eingetroffen...aber über den Bestimmungsort hab ich leider nichts herausgefunden.






 

The wheels on the bus go round and round....

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Beitrag #94568 BeitragErstellt: 31.12.2013 19:03
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Während das Forum hier schläft...

Das Heck von den neuen Integro schaut aber grausam aus. Bis auf die Neoplan Reisebusse selten "schiachere" Hecks gesehen. Einer der beiden Busse fuhr gestern nach Oberperfuss ( 4165?). Kennzeichen: BD 14034.(der andere wohl BD 14035) Die 4176 und 4165? sind ja auch die beiden großen Einsatzgebiete der im Raum Innsbruck fahrenden Integros.

Nochmal @ Ausserferner: BD 14033 fährt einen Kurs um 11:45 von Nassereith nach Imst und um 12:05 Uhr direkt wieder retour. Der andere Intouro fährt sogar bis Landeck. Der fährt also den letzten Umlauf am Abend von Landeck bis nach Schattwald.
 

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Steph
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Beitrag #94584 BeitragErstellt: 04.01.2014 11:51
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Ein Steyr in Reutte? lachen

Ich finde die neuen Integros recht in Ordnung. Das Auge muss sich halt dran gewöhnen.

Weil wir hier mal davon geredet haben: Die beiden MAN-GelBusse, die fast ein Jahr (oder mehr?) im Depot Bludenz abgestellt waren, sind seit 2-3 Wochen von dort verschwunden...
 

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Bazora61
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Beitrag #94586 BeitragErstellt: 04.01.2014 12:15
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Einer dieser Gelenksbusse ist seit längerem im Internet zu erstehen:

http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=6&vehicle_id=14756677&make=0&mid=6&page=1&AllowNext=1&language=ger&price_type=2
 

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Beitrag #94600 BeitragErstellt: 07.01.2014 17:22
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In Imst gibt es jetzt auch einen älteren MAN A21 aus Wien zu bestaunen. Natürlich mit der Aufschrift: will-reisen. Kennzeichen BD 14030 (nicht 100% sicher)
 

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Beitrag #94602 BeitragErstellt: 07.01.2014 17:54
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Bazora61 schrieb:
Einer dieser Gelenksbusse ist seit längerem im Internet zu erstehen:

http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=6&vehicle_id=14756677&make=0&mid=6&page=1&AllowNext=1&language=ger&price_type=2


Das ist kein Bus, der je beim VVT war (jedenfalls nicht im Raum Ibk - und ich wage zu behaupten auch nicht außerhalb davon). Jedenfalls ist das hier ein MAN und kein O405G (die Lackierung täuscht bzw die Karrosserie ist ähnlich).
 

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Beitrag #94604 BeitragErstellt: 07.01.2014 18:32
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der alte GB war vorher in Vorarlberg BD 14964 bis 2011 in Feldkirch und dann in Wolfurt als Schulbus unterwegs!

Neulich in St. Anton habe ich den PT 15609 im Skiverkehr gesichtet und einer der Integos 15m fährt zwischen Landeck und St.Anton (BD 14035)
 

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