Änderungen im Fuhrpark / Sichtungen

[DUEWAG 240]

@Linie O:
Nein, jetzt kommt erst die erste Lieferserie (von 2 Liefertranchen/2. Tranche dann 2014) der ersten Euro 6-Ausschreibung. Und diese werden, wie bekannt ist, Mercedes Benz Citaro 2 sein.

PS: Sind diese Busse eigentlich schon in Tirol? Wenn es mich nicht ganz täuscht, dann sollten sie ja im Oktober vom Mannheimer Werk ins Stanser Feld gebracht werden/worden sein per INNBUS-Fahrern.

@Linie 4206:
Wie schon oben beschrieben, dürfte die nächste Ausschreibung 2014 fällig sein, da nun erst mal die nächsten 2 Jahre (= 13 / 14) "weitere" Citaro 2 kommen.

Und zum Thema Taktverdichtung auf der Linie J:
Wenn die IVB zur Zeit Fahrgastzählungen am J machen, ist das wohl nur dafür gedacht, um den Fahrgaststrom zur Zeit des Jahreszeitenwechsels (genau) zu bestimmen. Das ist aber in gewissen Zyklen auf allen Linien das Non-Plus-Ultra, um eben die gefahrenen Takte als passend zu bestätigen, bzw. den Takt verdichten (Linie J auf 10 Minuten) oder auszudünnen (Linie 1 und 3 auf 10 Minuten).

Wobei dies natürlich auch nicht so kurzfristig passieren kann. Sprich: Der Plan vom 10 Minuten-Takt am J wird auch schon in irgendwelchen Schubladen fix und fertig liegen, und nur noch auf die Umsetzung warten. Ich rechne bei Linienänderungen sowieso mit mindestens 6 Monaten zwischen Planungsende und Umsetzung.

 

[Linie O]

Keine Ahnung, ob die Busse schon in Stans sind, jedenfalls wurden/werden diese wieder von Innbus/IVB-FahrerInnen aus Mannheim geholt.

Nachdem die Taktverdichtung am J schon so gut wie fix ist, wäre jetzt eine Fahrgastzählung zu spät.

Das diese Pläne nicht erst zwei Monate vor Umsetzung fertiggestellt werden, dürfte selbsterklärend sein. Lediglich der Andrang der FahrerInnen für die Einschulung dürfte eher schwach sein und Subunternehmer wird man dafür auch nicht so schnell finden.

 

[Steph]

985 wurde vor ner Stunde vom 3-Achser-LKW von Westen kommend am Innrain (Höhe Int. Studentenhaus) Richtung Betriebshof geschleppt. Muss also nach der Kreuzung mit dem Südring passiert sein - nehm ich an.

 

[manni]

Linie O schrieb:

und Subunternehmer wird man dafür auch nicht so schnell finden.

Na, eh klar, war schickt schon seine guten FahrerInnen (und die braucht's auf der L J) ohne entsprechend höhere Abgeltung zur Innbus?

 

[Linie O]

Ich meinte damit eher den Betrieb durch einen Subunternehmer.

 

[DUEWAG 240]

911 um 18:15 Uhr als O zur Peerhofsiedlung an der Hst. Fürstenweg. 844 fuhr kurz darauf als Regiefahrt via Mariahilfpark dem 911 hinterher.

@Thema von Linie O:
Naja, und woher soll ein Subunternehmen so kurzfristig die Busse herbekommen? Da müsste man sowieso wieder Busse von der IVB nehmen!

 

[DUEWAG 240]

Heute 412 an der Klinik als O ri. Olymp. Dorf auf das Heck geschaut. Ja, die Drohung via Hauptbahnhof zu fahren ist weg.

 

[Linie O]

DUEWAG 240 schrieb:

Naja, und woher soll ein Subunternehmen so kurzfristig die Busse herbekommen? Da müsste man sowieso wieder Busse von der IVB nehmen!

Die Busse sind nicht das Problem, aber irgendjemand muss diese auch fahren.

 

[Linie O]

881 hat nun auch LED-Displays bekommen.

 

[DUEWAG 240]

Gegen 12:45 Uhr sah ich an der Hst. Lohbachsieldung West ri. Technik einen Solobus mit der Zielanzeige:

Zubringer
Tiroler xxxxxxx

Das 2. Wort der zweiten Zeile konnte ich nicht lesen, da ich in einem Bus der Fahrtrichtung stadteinwärts saß und ebenso die Sonne gescheint hatte.

Und ich sah (zwar auch in der Früh, aber auch) gegen 17:48 Uhr einen T mit dem Zielschild:

Einschub
EKZ Cyta

Scheint wohl eine Fehlbeschilderung zu sein, die beim Programmieren der Umleitung passiert ist?

 

[Linie O]

Der Zubringer war ein Zubringer zum Tiroler Hochschultag.

 

[thmmax]

Das mit dem T Einschub hab ich jetzt auch schon öfters gesehen, dachte aber bisher, dass es wirklich ein Einschub sei...

 

[Steph]

Es fuhren heute einige Busse als Shuttles für den Tiroler Hochschultag, u.a. auch 425.

 

[Steph]

Auf der L 4 fahren in der letzten Zeit (fast) nur noch Busse der Serie 89x.

 

[Linie O]

Das sind nun die neuen Stammbusse am 4er.

 

[Steph]

Anscheinend wird die Halterung von Zelisko/Kassa ausgetauscht? Auch die Rückgeldausgabe ist neu. Ist nicht mehr so ein viereckiger Metallklotz, sondern eher dreieckig und wirkt schlanker.

 

[patler]

Die Zahltische wurden schon getauscht als ich noch bei der IB war; muss so ca Juni gewesen sein. Sind von der Firma Krauth.

 

[Steph]

Da siehste wie lang ich nicht mehr in der Nähe eines IVB-Lenkrads war.

 

[DUEWAG 240]

Da ich natürlich gar keinen Bezug kenne:
Gegen 7:00 Uhr sah ich (neben dem Recyclinghof gehend) einen Bus ri. Westen fahren. Das besondere daran war, dass es ein MAN A23 (also so wie 865-867) ohne Klimaanlage war. Er fuhr mit einem Werkstättenkennzeichen, welches auf IL lautete und in der Anzeige stand Schülerbus. Die Farben waren vorwiegend: eine graue Bauchbinde und weiße Farbe darüber, bzw. unterhalb vom Fahrerplatz war noch ein Quadrat in roter Farbe zu sehen. Foto ging sich leider keines aus, da ich vom Bus total überrascht wurde!

 

[DUEWAG 240]

Zu 410 (O ri. Allerheiligen) an die Hst. Sillpark ist um 15:50 Uhr die Rettung gekommen. Der verletzte Fahrgast saß bereits auf der Bank.
Der Fahrer hatte leider nur den rechten Blinker an, wodurch der nachfolgende 414 zu dicht auffuhr und nur durch revisieren (inkl. Einweiserin) wieder vom Fleck kam.