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lech Forums-Administrator
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Beitrag #91039 Erstellt: 23.05.2013 13:13
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Lasst das keinen SPÖ-Politiker wissen, die kommen dann gleich mit 30er-Beschränkung für die Bim oder Verdoppelung der Haltestellendichte.
Edit: Das war nicht ganz ernst gemeint
Zuletzt bearbeitet von lech: 23.05.2013 13:28, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #91040 Erstellt: 23.05.2013 13:18
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| Ich hatte in einem Artikel geschrieben, dass die Haltestellenabstände auf den Neubaustrecken, wo nötig und möglich, vergrößert werden. Man wird schon allein wegen der notwendigen Reisezeitverkürzung nicht eine Stadtbahn bauen und dabei die Haltestellenabstände auf Busniveau lassen.
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kayjay TeamleiterIn
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Beitrag #91043 Erstellt: 23.05.2013 14:21
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| Ich dachte, dass in Vögelebichl auch ein "quasi" Bahnhof ensteht, dies ist aber lt den Plänen nicht der Fall. Heisst das, daß die Tram nach Fertigstellung bis Vögelebichl dort nicht verkehrt, sondern erst dann,wenn bis zur Technik die Strecke fertig ist?
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manni Betreiber des Forums

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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #91045 Erstellt: 23.05.2013 15:44
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Ich könnte mir allerdings durchaus vorstellen, dass im Bereich Vögelebichl eine Kletterweiche installiert wird und z.B. jeder zweite Zug bis dorthin fährt...
BTW: Sollen eigentlich die Busse dann auch im Tram-Bereich fahren? Geht sich das von der Breite überhaupt aus?
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #91046 Erstellt: 23.05.2013 16:09
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Noamal, wie Franz Strohsack immer sagt
Es gibt keine temporäre Betriebsstufe bis Vögelebichl und es war auch nie die Rede davon, dass dem so wäre. Woher nehmt ihr das nur?
Der einzige Nutzen davon wäre vielleicht die Umsteigmöglichkeit von/zur L T, aber deswegen den Aufwand einer temporären Wendeanlage mit Bahnsteig für zwei Jahre?
Es wäre am Ende der Bauetappe (vor der Kreuzung Fischerhäuslweg!) auch gar kein Platz für temporäre Bahnsteige, und wegen der Busse, die die Trasse durchgehend mitbenützen (deswegen muss der Westkorridor ja aus Asphalt und Beton sein!) könnte dort auch keine Stehzeit abgewartet werden. Diese könnte man auch nicht im Wendebahnhof beim West abwarten, weil in diesen keine Einfahrt aus Westen möglich ist. Sorry.
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #91117 Erstellt: 25.05.2013 13:22
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Ich glaube es gab hier im Forum mal eine Diskussion darüber bis Vögelebichl zu fahren...aber nix offizielles.
Evtl haben Sie das in Erinnerung
The wheels on the bus go round and round....
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Linie O Globaler Forums-Moderator

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Beitrag #91141 Erstellt: 27.05.2013 17:07
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| Seit heute Vormittag werden die ersten Gleise in diesem Bereich verlegt.
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blof TeamleiterIn
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #91147 Erstellt: 27.05.2013 23:13
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Vielen Dank! Ich fürchtete schon, wir hätten keine Bilder vom ersten Tag mit Schienen.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn

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blof TeamleiterIn
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Beitrag #91210 Erstellt: 29.05.2013 23:28
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| Heute wurde übrigens trotz Regens der erste Teil bereits einbetoniert und weitere Schienen bis zur Höhe der Ersatzhaltestelle "Am Giessen" aufgelegt.
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #91400 Erstellt: 09.06.2013 15:20
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Bin gestern Nachmittag die Kranebitter Allee mit dem Fahrrad entlang gefahren .
Das Gleis reicht schon bis zur Kreuzung Fischerhäuslweg .
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Taliesin FahrdienstleiterIn
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Beitrag #91408 Erstellt: 10.06.2013 06:10
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Wenn man sich nun vorstellen würde, wie sich gerade in diesem Abschnitt, in der Senke zwischen der Bundesstraße und den Bäumen ein Rasengleis machen würde, und wie natürlich und fast schon romantisch dieses aussähe, versteht man wieder einmal was in dieser Planung für eine Chance vertan wurde nur für durchschnittlich 1,5 Postbuskurse pro Stunde...
Zuletzt bearbeitet von Taliesin: 10.06.2013 06:13, insgesamt einmal bearbeitet
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blof TeamleiterIn
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Beitrag #91427 Erstellt: 11.06.2013 23:44
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| Update: Heute lagen schon lose Gleisstücke für das Richtungsgleis nach Westen, die aufs Zusammenschweißen warteten.
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simon04 FahrdienstleiterIn

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Beitrag #91458 Erstellt: 13.06.2013 18:57
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Hallo seit langem und im Folgenden zwei Fotos von der Baustelle (Fotostandpunkt: Holzschaltafelbrücke gegenüber der Tankstelle):
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Bazora61 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #91460 Erstellt: 13.06.2013 20:58
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Da auf diesen Bildern meiner Meinung nach der Stand der Bauarbeiten nicht vollkommen ersichtlich ist, möchte ich sie hier nochmals auflisten (13.6.2013):
-stadteinwärts führendes Gleis: auf der gesamten Länge (ohne die ~25m zum Bestand ostseitig und ~15m westseitig bis zum Fischerhäuslweg) einbetoniert. Bordsteine wurden auf der osthälfte bereits gesezt
-stadtauswärts führendes Gleis: Bis zum Schaltafelsteg liegen die Gleise. Rund die Hälfte davon wurde heute betoniert.
-Speckweg: Die Einmündung in die Bundesstraße ist nun zugeschüttet und der Bordstein des Gehsteig ist fertig (sehe das als Abschlussarbeit bzw als Endspurt dieses Teils)
-Zäune und Einfriedungen nordseitig: soweit ich das beurteilen kann sind alle Einfriedungen fertig
-Bundesstraße: die Stützmauer ganz im Westen der Baustelle, gegenüber der Einmündung des Fischerhäuslwegs, ist seit dieser Woche fertig und hinterfüllt.
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simon04 FahrdienstleiterIn

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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #91541 Erstellt: 17.06.2013 22:49
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| Simon, ich habe deine Fotos in die Baustellengalerie auf der Website übernommen, da ich selbst es vergangenes Wochenende nicht geschafft habe. Vielen Dank!
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