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Thema: Gleisbaustelle Kranebitter Allee - Ost (2013)  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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lech
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Beitrag #91039 BeitragErstellt: 23.05.2013 13:13
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Lasst das keinen SPÖ-Politiker wissen, die kommen dann gleich mit 30er-Beschränkung für die Bim oder Verdoppelung der Haltestellendichte.

Edit: Das war nicht ganz ernst gemeint zwinkern
 

Zuletzt bearbeitet von lech: 23.05.2013 13:28, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #91040 BeitragErstellt: 23.05.2013 13:18
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Ich hatte in einem Artikel geschrieben, dass die Haltestellenabstände auf den Neubaustrecken, wo nötig und möglich, vergrößert werden. Man wird schon allein wegen der notwendigen Reisezeitverkürzung nicht eine Stadtbahn bauen und dabei die Haltestellenabstände auf Busniveau lassen.
 

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kayjay
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Beitrag #91043 BeitragErstellt: 23.05.2013 14:21
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Ich dachte, dass in Vögelebichl auch ein "quasi" Bahnhof ensteht, dies ist aber lt den Plänen nicht der Fall. Heisst das, daß die Tram nach Fertigstellung bis Vögelebichl dort nicht verkehrt, sondern erst dann,wenn bis zur Technik die Strecke fertig ist?
 

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manni
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Beitrag #91044 BeitragErstellt: 23.05.2013 15:31
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Wie kommst du denn darauf, kayjay? Von einer Betriebsstufe bis Vögelebichl war nie die Rede.

http://www.strassenbahn.tk/inntram/info_tram-extensions.html#40
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 23.05.2013 15:32, insgesamt einmal bearbeitet

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thmmax
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Beitrag #91045 BeitragErstellt: 23.05.2013 15:44
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Ich könnte mir allerdings durchaus vorstellen, dass im Bereich Vögelebichl eine Kletterweiche installiert wird und z.B. jeder zweite Zug bis dorthin fährt...
BTW: Sollen eigentlich die Busse dann auch im Tram-Bereich fahren? Geht sich das von der Breite überhaupt aus?
 

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manni
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Beitrag #91046 BeitragErstellt: 23.05.2013 16:09
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Noamal, wie Franz Strohsack immer sagt lachen
Es gibt keine temporäre Betriebsstufe bis Vögelebichl und es war auch nie die Rede davon, dass dem so wäre. Woher nehmt ihr das nur? lachen
Der einzige Nutzen davon wäre vielleicht die Umsteigmöglichkeit von/zur L T, aber deswegen den Aufwand einer temporären Wendeanlage mit Bahnsteig für zwei Jahre?
Es wäre am Ende der Bauetappe (vor der Kreuzung Fischerhäuslweg!) auch gar kein Platz für temporäre Bahnsteige, und wegen der Busse, die die Trasse durchgehend mitbenützen (deswegen muss der Westkorridor ja aus Asphalt und Beton sein!) könnte dort auch keine Stehzeit abgewartet werden. Diese könnte man auch nicht im Wendebahnhof beim West abwarten, weil in diesen keine Einfahrt aus Westen möglich ist. Sorry. lachen
 

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thmmax
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Beitrag #91047 BeitragErstellt: 23.05.2013 16:17
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Alles klar big grin
 

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_mario_
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Beitrag #91117 BeitragErstellt: 25.05.2013 13:22
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Ich glaube es gab hier im Forum mal eine Diskussion darüber bis Vögelebichl zu fahren...aber nix offizielles.
Evtl haben Sie das in Erinnerung lachen
 

The wheels on the bus go round and round....

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Linie O
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Beitrag #91141 BeitragErstellt: 27.05.2013 17:07
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Seit heute Vormittag werden die ersten Gleise in diesem Bereich verlegt.
 

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blof
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Beitrag #91145 BeitragErstellt: 27.05.2013 23:07
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Die ersten Schienen...




Leider nur mit Handykameraqualität in den Abendstunden, aber ich glaube als erster Vorgeschmack besser als gar nichts lachen
 

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manni
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Beitrag #91147 BeitragErstellt: 27.05.2013 23:13
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Vielen Dank! Ich fürchtete schon, wir hätten keine Bilder vom ersten Tag mit Schienen. lachen
 

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Beitrag #91207 BeitragErstellt: 29.05.2013 21:40
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Und noch vom zweiten Tag....



 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #91210 BeitragErstellt: 29.05.2013 23:28
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Heute wurde übrigens trotz Regens der erste Teil bereits einbetoniert und weitere Schienen bis zur Höhe der Ersatzhaltestelle "Am Giessen" aufgelegt.
 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #91400 BeitragErstellt: 09.06.2013 15:20
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Bin gestern Nachmittag die Kranebitter Allee mit dem Fahrrad entlang gefahren .
Das Gleis reicht schon bis zur Kreuzung Fischerhäuslweg .
 

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Taliesin
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Beitrag #91408 BeitragErstellt: 10.06.2013 06:10
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Wenn man sich nun vorstellen würde, wie sich gerade in diesem Abschnitt, in der Senke zwischen der Bundesstraße und den Bäumen ein Rasengleis machen würde, und wie natürlich und fast schon romantisch dieses aussähe, versteht man wieder einmal was in dieser Planung für eine Chance vertan wurde nur für durchschnittlich 1,5 Postbuskurse pro Stunde... zwinkern
 

Zuletzt bearbeitet von Taliesin: 10.06.2013 06:13, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #91427 BeitragErstellt: 11.06.2013 23:44
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Update: Heute lagen schon lose Gleisstücke für das Richtungsgleis nach Westen, die aufs Zusammenschweißen warteten.
 

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simon04
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Beitrag #91458 BeitragErstellt: 13.06.2013 18:57
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Hallo seit langem und im Folgenden zwei Fotos von der Baustelle (Fotostandpunkt: Holzschaltafelbrücke gegenüber der Tankstelle):


 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #91460 BeitragErstellt: 13.06.2013 20:58
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Da auf diesen Bildern meiner Meinung nach der Stand der Bauarbeiten nicht vollkommen ersichtlich ist, möchte ich sie hier nochmals auflisten (13.6.2013):

-stadteinwärts führendes Gleis: auf der gesamten Länge (ohne die ~25m zum Bestand ostseitig und ~15m westseitig bis zum Fischerhäuslweg) einbetoniert. Bordsteine wurden auf der osthälfte bereits gesezt
-stadtauswärts führendes Gleis: Bis zum Schaltafelsteg liegen die Gleise. Rund die Hälfte davon wurde heute betoniert.
-Speckweg: Die Einmündung in die Bundesstraße ist nun zugeschüttet und der Bordstein des Gehsteig ist fertig (sehe das als Abschlussarbeit bzw als Endspurt dieses Teils)
-Zäune und Einfriedungen nordseitig: soweit ich das beurteilen kann sind alle Einfriedungen fertig
-Bundesstraße: die Stützmauer ganz im Westen der Baustelle, gegenüber der Einmündung des Fischerhäuslwegs, ist seit dieser Woche fertig und hinterfüllt.
 

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simon04
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Beitrag #91536 BeitragErstellt: 17.06.2013 19:01
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Ein paar Fotos von gerade eben, Spazierrichtung Ost--West: http://db.tt/CXXCtox3
 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #91541 BeitragErstellt: 17.06.2013 22:49
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Simon, ich habe deine Fotos in die Baustellengalerie auf der Website übernommen, da ich selbst es vergangenes Wochenende nicht geschafft habe. Vielen Dank!
 

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