Gleisbaustelle Sillpark bis Leipziger Platz

manni · Goldene Weichen des Users:

Dieses Topic wurde zur Wahrung der Übersicht aufgeteilt. (Code 3)

Die aufgekommene Diskussion über den Naubauabschnitt Defreggerstraße ist hier her gewandert:

http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=6223&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

itsme · Goldene Weichen des Users:

und wie der Tramtiger schon erwähnte, es wurden einige Schienen angeliefert (von Kleinbahn?)

und mit der Baustelle gehts doch recht flott weiter

werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

Tramtiger · Goldene Weichen des Users:

Zitat:

(von Kleinbahn?)

Rostig genug wären sie zwinkern

Tramtiger · Goldene Weichen des Users:

Erste Schienen auf der Brücke

manni · Goldene Weichen des Users:

Kann's bestätigen, aus der Linie F beobachtet: gestern früh um halb zehn lagen noch keine, nachmittags um halb sieben dann gleich alle zwei Gleise, auf der Brücke, fertig positioniert für den Einbau.

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Franz Haller · Goldene Weichen des Users:

manni · Goldene Weichen des Users:

Danke Franz! Jetzt geht's ja ziemlich schnell dort.

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Bazora61 · Goldene Weichen des Users:

Ich war heute mal dort und habe mir das genauer angesehen. Habe ich das richtig gesehen, dass nur noch der Beton fehlt oder werden unter das Gleis noch Sylomer gelegt um zu dämpfen. Wenn kein Sylomer mehr drunter kommt, meine nächste frage: Ist in diesem Bereich (Friedensbrücke) überhaupt eine gedämmpfte Fahrbahn geplant?

lech · Goldene Weichen des Users:

Hab ich mich auch schon gefragt.

Wobei (so wie's in der Defreggerstr. ausgelegt ist) das Gummi ja vor allem als Schwingungslager für das "Betonbrett" mit der Schiene dient, sodass nicht alle Häuser mitzittern und als Resonanzkörper dienen.

Vielleicht ist die Annahme dass die ganze Brücke als "schwingendes Brett" dient?
So brettlflach wie die Brücke ist muss vermutlich schon zur Aufnahme der thermischen Material-Ausdehnungen irgendwie Spiel sein. Die Stahlträger wurden ja nicht auf Beton sondern auf Stahldinger gelegt bzw. montiert, vielleicht wirken die als Schwingungsdämpfer?

manni · Goldene Weichen des Users:

Es gibt dazu genaue Unterlagen, ich schaue bei Gelegenheit mal nach.

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Bazora61 · Goldene Weichen des Users:

Zur Aufnahme von thermischen Ausdehnungen sind Dehnfugen eingebaut.

Dass für thermische Ausdehungen grundsätzlich Platz sein muss, stimmt aber nicht. Die Technik von Brücken ohne Dehnfugen (Widerlager und Brückentragwerk sind verbunden) ist recht neu, da für die Statik komplizierte Formelwerke von nöten sind, bei denen die Spannungen zufolge Temperaturausdehnungen berücksichtigt werden. Diese Brücken werden Integralbrücken genannt.

lech · Goldene Weichen des Users:

Danke für die Nachschulung zwinkern

itsme · Goldene Weichen des Users:

und hier noch mal bildliches dazu

werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

itsme · Goldene Weichen des Users:

Noch nicht viel neues auf der Brücke, nur die Gleise wurden, als Geschenk, verpackt.

gruß werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

lech · Goldene Weichen des Users:

Das ist vermutlich als Schutz gegen SPÖ-Gemeinderäte gedacht die am Weg zur Maifeier oder am Heimweg auf dumme Gedanken kommen könnten zwinkern

Tramtiger · Goldene Weichen des Users:

Ein LKW-Konvoi mit Schienen, Weichen und Kreuzungen ist eingetroffen...

lech · Goldene Weichen des Users:

Wir sollten echt eine Baustellen-Webcam anleiern zwinkern

manni · Goldene Weichen des Users:

Bei Projekten dieser Größenordnung würde eine Baustellen-Webcam eigentlich dazugehören. Ich habe aber keine gefunden.

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lech · Goldene Weichen des Users:

Ich hab' die Webcam-(An)Frage gerade auf der IVB-FB-Seite gepostet.
Vielleicht ist das Interesse an Image-Verbesserung gross genug zwinkern

manni · Goldene Weichen des Users:

Gute Idee, Lech!

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Thema: Gleisbaustelle Sillpark bis Leipziger Platz