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patler
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Beitrag #82254 BeitragErstellt: 05.04.2012 12:45
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Heiss verkauft wieder ein paar Busse:

734, 735 und 736 (auf den Fotos wird nur 735 angezeigt)
http://www.ledermair.at/html/fahrzeugverkauf9.html

Und auch das Murmele wird verkauft:
http://www.ledermair.at/html/fahrzeugverkauf1.html
 

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Linie 4206
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Beitrag #82255 BeitragErstellt: 05.04.2012 12:50
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Gut aber was kommt an Stelle der MAN zum Einsatz? Die waren doch noch täglich im Einsatz?
 

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Beitrag #82268 BeitragErstellt: 05.04.2012 15:09
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Möglicherweise bekommt Heiss noch mehr Citaros von den IVB.
Macht sich gut, wenn man Busse verkauft um diese durch ältere zu ersetzen.
 

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Linie 4206
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Beitrag #82271 BeitragErstellt: 05.04.2012 15:22
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Den gleichen Gedanken hatte ich auch schon.
Beim Zustand der MAN wundert mich die ganze Sache aber sowieso schon weniger. Und außerdem kommt noch der alte Alpenzoo Bus weg. Hat doch was gutes. lachen
 

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manni
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Beitrag #82273 BeitragErstellt: 05.04.2012 16:40
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Leider sieht man da wieder mal die Qualitätsdiskrepanz zwischen Innbus und Heiss. Ich find's nun nicht grad optimal, dass die Innbus alte Kisten (v.a. hinsichtlich Schadstoffstandard - die sind ja vermutlich noch EURO 2?) an Heiss weiterreicht und die dann am Ende doch noch jahrelang bei uns herumfahren. Da hätten sie die auch gleich behalten können.

Sollte das dann tatsächlich so sein, werd ich in der Sache aktiv.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 05.04.2012 16:42, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #82275 BeitragErstellt: 05.04.2012 18:01
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Eure Citaros sind alle Euro 3. Euro 2 Citaros hätten keinen Kühlturm und Lüftungsschlitze am Heck.
 


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Beitrag #82284 BeitragErstellt: 05.04.2012 22:59
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Und IL 165DA kommt wohl nicht weg?! Zumindest ist der Citaro Baujahr 1999 laut Angebot in Kufstein untergestellt, und unser alter Heiss-Citaro ist das wohl nicht!
Aber bei fast 600.000 km wundert es mich gar nicht, dass die MAN wegkommen.
 

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- Gehsteig
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Beitrag #82291 BeitragErstellt: 06.04.2012 12:24
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Ich kann mir kaum vorstellen, dass 2002er Citaros von den IVB gekauft werden. Denn das Durchschnittsalter der Flotte ist doch vom VVT vorgegeben und meines Wisses bei 8 Jahren?! Sind die alten Citaro so gut beisammen, dass Heiss die kaufen würde und noch ein paar Jahre betreiben würde?
 

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Beitrag #82293 BeitragErstellt: 06.04.2012 12:40
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Der VVT kann den IVB außer bei den Regionallinien keine Vorgaben machen. Das Durchschnittsalter der Flotte ist AFAIK im Moment irgendwo bei 5 Jahren - Steph?
 

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Beitrag #82296 BeitragErstellt: 06.04.2012 20:27
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Ja genau..und bei den Regionallinien, wie z.B. D/E kann z.B. ein 15 Jahre alter Bus fahren, wenn dafür ein nagelneuer als Ausgleich dabei ist. Es geht ums Durchschnittsalter. Aber ich weiß nicht, ob da dann der Durchschnitt der Regionalflotte gilt und z.B. ST, S, D/E und 4 zusammengerechnet werden dürfen oder das linienweise berechnet wird.

Ich finde die Sache mit Alter der Fahrzeuge ein bisschen unnütz. Wichtiger wäre es, in Punkto Ausstattung, Zustand und Emission zu drängen, weniger auf das Alter (was natürlich auch in Zusammenhang mit dem Zustand stehen kann).
 

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patler
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Beitrag #82302 BeitragErstellt: 07.04.2012 10:30
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Naja ein Kufsteiner Citaro (keine ob da mehrere angeboten werden) ist der 2türige Citaro IL-163DA; den wir ja auch vom T und J noch kennen zwinkern

Vom Kilometerstand her sind die Busse vom Heiss sowieso um Welten weiter voraus, 165DA schwirrt zB ziemlich gleich auf mit unserem 967. Darf einen nicht wundern, denn die Busse sind jeden Tag meistens auch den ganzen im Einsatz und fallen selten aus.
 

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Steph
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Beitrag #82744 BeitragErstellt: 01.05.2012 16:20
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Gestern Nachmittag stand einer der gelben Solaris (der Linie Ibk-Gnadenwald) am Bussteig D und hatte vorne rechts einen Platten. Und überhaupt schien er vorne keine Luft mehr in der Federung zu haben, war ganz "eingeknickt"...
 

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Beitrag #83098 BeitragErstellt: 17.05.2012 20:16
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Scheinbar haben sie die drei MAN inzwischen verkaufen können. Denn sie scheinen nicht mehr beim Fuhrparkverkauf auf.
 

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Beitrag #83099 BeitragErstellt: 17.05.2012 20:29
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Sind aber noch im Liniendienst unterwegs.
 

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Beitrag #83476 BeitragErstellt: 07.06.2012 10:49
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Gestern 6.6. auf der A12 bei kurz vor Kufstein Süd, FR IBK: ein weißer SoloMAN mit IVB-Beschriftung. Ich konnte aber nicht erkennen, ob es sich um einen von Heiss oder ex IVB handelt.
 

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Beitrag #83802 BeitragErstellt: 20.06.2012 21:54
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@Trolly:
Es müsste sich um IL735DY handeln. Den habe ich nämlich schon länger nicht mehr gesehen. 734 und 736 kurven noch immer durch Ibk, Hall und die Martha-Dörfer.

Sowie 977 und 983 sind seit längerem an Heiss vermietet. 989 könnte nun ebenso für Heiss am Weg sein.
 

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Beitrag #83868 BeitragErstellt: 22.06.2012 10:47
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Aha, interessant. ich hatte mir auch gedacht, er könnte dort nur zu Reparaturzwecken oder sonstwas sein. Ein ex IVB-MAN ist ausgeschlossen?
 

Zuletzt bearbeitet von Trolli: 22.06.2012 10:47, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #84409 BeitragErstellt: 18.07.2012 18:18
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IL 735DY hab ich heute nach langer Zeit mal wieder gesehen:
Um ca. 16:07 Uhr fuhr er als Linie E von der Hst. Burton Store ri. Absam.
 

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Beitrag #84435 BeitragErstellt: 19.07.2012 20:56
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Heute war 635 ebenfalls am E.
 


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Beitrag #84438 BeitragErstellt: 19.07.2012 21:20
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Wg. 635 gibt es nicht, du meinst wohl den 735er.

Was soll an Einsätzen von Heiss-MAN auf den Linien D, DE und E eigentlich so besonders sein?

Bei einem Maximalauslauf von 6 Fahrzeugen muss mindestens 1 MAN dabei sein.
 

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