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Martin
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Beitrag #70996 BeitragErstellt: 12.11.2010 20:11
Fußgängerunterführung, erste Baumßanahmen
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Mittlerweile wurd aus den kleinen Löchern ein Schnitt mit dem Trennblatt in der Stützmauer....


Hinter dem Trafohaus betoniert manderweil fleißig


Das Metallteil sieht sher nach einem Lage für die Pressmaschine aus. Auch die Betonblöck rechts sind verdächtig.


Aber will man wirklich diese Ungetüm verschieben?!
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Walter4041
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Beitrag #70998 BeitragErstellt: 12.11.2010 22:05
Re: Fußgängerunterführung, erste Baumßanahmen
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Martin schrieb:
Aber will man wirklich diese Ungetüm verschieben?!

Ja, das ist zwar nicht ganz einfach, aber machbar und in .at schon x-fach ausgeführt. Das Ganze ist aber keine "klassische" Durchpressung, sondern ein Spezialverfahren: http://www.pletzer-bau.at/stern-bau/index.php?page=153

Und die Fa. Stern&Hafferl sollte dir ja ein Begriff sein, oder? Mr. Green - das Original!
 

Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.

André Kostolany

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krisu
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Beitrag #71001 BeitragErstellt: 12.11.2010 22:26
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Jedoch schmal wirkt der Schlauch, erst recht wenn das mal versifft ist. Schade, wieder eine Chance verpasst, auch mal etwas nettes für die Innsbrucker Fussbevölkerung zu machen...
 

Zuletzt bearbeitet von krisu: 12.11.2010 22:28, insgesamt einmal bearbeitet

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itsme
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Beitrag #72377 BeitragErstellt: 28.12.2010 21:28
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Innsbrucker Freiheit.
die Bruneckerstrasse ist nun mal schön in freier Ansicht zu erblicken. Vor 150 Jahr war dies auch ein netter park bis zum Bahnhofplatz hinauf.


its me
 


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Tramtiger
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Stadt / Stadtteil:
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Beitrag #82863 BeitragErstellt: 05.05.2012 16:15
An einem der letzten Tage...
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der alten Steckenführung auf der Europahauskreuzung




3er am Weg nach Amras


1er am Weg in den Saggen

die Schienen waren wirklich schon sehr kaputt

 

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