Änderungen im Fuhrpark / Sichtungen

[patler]

Ok, das ging schneller as ich gedacht habe 602 und 603 fahren schon mit Radträger am J

 

[Steph]

904 hat keinen Fahrradträger mehr - ist mir heute aufgefallen.

 

[Karosseriebautechniker]

Heute war - ich denke mal dass es diese Wagennummer war - 992 am H, mit Radträgern und
100%ig und ebenfals mit Radträgern 905 am A

 

[Steph]

984 und 985 sind beide noch am Leben - beide gestern gesehen.

 

[DUEWAG 240]

Sicher mit Radträger ausgerüstet sind diese Busse:
992, 905, 601, 602, 603 und 605.
601, 603 und 605 waren heute Nacht am J. Die letzten beiden auch am N7.

 

[Linie O]

906 hat auch keinen Radträger mehr.
Weiß jemand wie es mit 901, 902, 903(hatte zwar keinen Radträger, trotzdem Stammbus der Linie J) oder 909 ausschaut?

 

[Karosseriebautechniker]

Wie ich es jetz verstanden habe, und mitgekriegt habe, werden die vier 601, 602, 603 und 605 Stammbusse der Linie zwei. Am logisten wäre ja, wenn man entweder 905 oder 992 als Ersatzbus last, also die Radträger nicht runter, aber trotzdem immer 1nen auf anderen Linien einsetzen, sodass immer einer auf Ersatz ist.

 

[patler]

Na also das mit "auf einer anderen Linie" einsetzen wär aber doof, weil wenn sie dann den Bus brauchen, müssten sie ja doppelt tauschen . Mich würds nicht wundern wenn in den nächsten Wochen noch mehr Facelift-Citaros mit Radträgern ausgestattet werden und somit die alten Citaros vom J verschwinden.
Irgendwie hab ich das Gefühl dass diese Busse dann auf A und vielleicht auch H eingesetzt werden. Bin gespannt

 

[Linie O]

Also 903 ist heute am A, sollte das so bleiben ist dieser auch kein Stammbus mehr.
901 fährt am J mit Radträger.

@Karosseriebautechniker: Achte bitte etwas auf deine Rechtschreibung und lies dir deine Beträge noch einmal durch bevor du diese absendest.

 

[patler]

909 trägerlos Somit nur noch 901, 905 und evt. 902

 

[Trolli]

608 kurvte am Samstag abend am D!

 

[Steph]

Solche Sichtungen gibt es derzeit mehrere, ich würde sie nicht mehr alle aufzeichnen.

 

[Linie O]

992 ohne Träger am H, 903 heute am M, ist also auch kein Stammbus vom J mehr.

 

[Steph]

Eine etwas andere "Sichtung":
Heute Morgen hat 891 in der MTS bei der TP Ri Hbf den Geist aufgegeben und wurde vom schicken 3-Achser abgeschleppt. Ein paar Fotos sind sich ausgegangen.
Der Flüssigkeit nach zu schließen ist wohl ein Kühlschlauch (bzw. etwas am Kühlkreislauf) flöten gegangen. Die (Kühlwasser-)Spur kann man bis zur Hst Anichstraße zurückverfolgen.

 

[DUEWAG 240]

414 und 625 haben ein neues Emblemdesign.

 

[Steph]

Meinst du das "Inns'bruck"-Pickerl? Habe ich noch bei ein paar anderen Bussen gesehen (unter dem Fahrerfenster).

 

[Linie O]

Auch die Logos von IVB und VVT an der Front wurden geändert und das Rollstuhlpiktogramm befindet sich nun an der Ecke unterhalb des rechten Scheinwerfers.
Unterhalb des Fahrerfensters befinden sich nun statt Innbus und IKB-Logo, das IVB und Inns'bruck-Logo.
Bei den Bussen mit breitem Heckdisplay werden die IVB bzw. VVT-Logos jetzt in verkleinerter Version zwischen oberen Blinker und Display angebracht.

 

[DUEWAG 240]

604 und 606 haben beide nun auch schon Radträger rauf bekommen. Damit sind 601-606 die J-Stammbusse und 905 ist der Reservebus der Linie J.

 

[Linie O]

901 ist auch ein Reservebus der Linie J (siehe Fuhrparkliste der Buswebsite).

 

[DUEWAG 240]

918, wie von mir vermutet, mit Radträger am J.
901 ist zwar heute am J, aber ohne Radträger. Daher für mich kein J-Bus. Denn sonst wären ja auch 902-909 J-Reservebusse.