St. & H.

[itsme]

Unternehmen Stern & Hafferl:
Dieses Unternehmen wurde 1883 in Wien als Bauunternehmen gegründet und errichtete in der folgenden Zeit zahlreicheBahnlinien im gesamten Monarchibereich. So wurde auch die Bahnlinie Bozen - Kaltern von ihr errichtet und gemeinsam mit Ing. Riehl wurde auch die Montafonerbahn gebaut.
Es wurde, und ist auch heute noch, eines der wichtigsten Versorgungsunternehmen im oberösterreichischen Raum. Energie, Bahn, Bus und Schiffahrt wird erfolgreich betrieben. Als Bahnlinien werden derzeit die LILO, LinzerLokalbahn, die Haager Lies, Attergaubahn, Vorchdorferbahn, Gmundner Strassenbahn und die Traunseebahn betrieben.
Soweit kurz die Geschichte.
Als Rückblick: Im August 2008 wurde erstmals ein IVB Triebwagen als Vorführwagen nach Gmunden verliehen.

Diese Fahrzeuge wurden mit großer akzeptanz angenommen und man entschied sich zur vorläufigen Anmietung solcher Wagen. Hier verabschiedet sich unser 320er noch von der Stubaier.


so kam es zur bekannten Präsentation in Vorchdorf.


und seit dem 14.10.2011 steht nun das Fahrzeug im Einsatz.


(deswegen konnte Martin auch nicht mit dem Fahrzeug seine Radtour beenden.)
werner

 

[itsme]

Nun aber zur Bildreportage, die mehr interessiert:
Ausfahrt aus Vorchdorf zwischen dem bisherigen Fuhrpark.


Als Schülerzug werden die alten Triebwagen verwendet. Hier bei der Einfahrt in Vorchdorf.


bei Falkenohren gehts mit erheblicher Steigung bergan


um dann gleich die Strasse auf begradigter Trasse und mittels neuer Lichtanlage im Tempo 60 zu queren.


die einstige Ausweiche Kirchham wird als Haltestelle kaum noch benützt,


seit die neue Haltestelle mitten im Ort errichtet wurde.

werner

 

[itsme]

bei Laizing wird zur Zeit das Fallobst eingesammelt um herrliche Destillate daraus zu erzeugen.


Auch in Laizing wurde alles erneuert: Die Strasse quert mittels Lichtanlage, das Haltestellengabäude im neuen Stil errichtet und daneben befindet sich ein überdachter Fahrradabstellplatz.


In Eisengattern wird die regelmäßige Begegnung abgewickelt, da zur Schulzeit ein halbstundentakt eingerichtet ist.


Nach Gschwandt geht es schon in Richtung Gmunden/Traunsee


Auch bei Baumgarten geht es durch herrliche Obstgärten.

werner

 

[itsme]

Durchfahrt in Engelhof Lokalbahn. Bis hierher fährt auch noch die ÖBB mit Normalspur, das weiterführende dreispurgleis ist Geschichte, ebenso wie die ursprüngliche Bedeutung dieses Gebäudes: es diente der ersten Bahn in Österreich, der Pferdeeisenbahn Gmunden-Linz-Budweis als Bahnhof und Stallung.


Am noch existierenden Dreispurgleis in Gmunden-Traundorf.


die Einfahrt in Gmunden Seebahnhof



Der Seebahnhof Gmunden wird durch die anliegenden Schulen gut frequentiert.


Zum Abschluss kann man sagen, dass die Fahrzeuge von allen gut angenommen werden, die Gleisanlage wurde und wird noch weiter ausgebaut, ebenso wie Haltestellen und Bahnhöfe.
Nur ein Leiden wird unser Tw davontragen, er wird stark unter Rheuma jammern da schon jetzt im Herbst ist hier regelmäßig feuchter Nebel herrscht.
werner

 

[itsme]

Noch Eindrücke entlang der Bahn, Spiegelung im Doppelglasfenster in Engelhof


Wie erwähnt fährt Stern&Hafferl auch auf Gummirädern durch die Gegend


Man kann sagen dass die erste Linie mit einem IVB Triewagen ist, an deren Ende sich Möven tummeln.


und nochmals die Weiche aus dem Rätsel hier im Gmundner Seebahnhof, jedoch ist ihre Zeit vermutlich abgelaufen, da Meterspurweichen schon daneben liegen.


Und notabene, an der Verbindung zur Strassenbahn Gmunden am anderen Traunufer wird stark verhandelt, der Wille ist hier aber nicht das Geld. Man überlegt einen Brückenneubau, bei welchem dann die Strassenverwaltung mitzahlen soll!

Soweit ein kleiner Ausflug von Tirolern in Oberösterreich.
Gruß Werner

 

[manni]

Wieder mal eine tolle Reportage, danke Werner! Da kriegt man glatt Lust, selbst wieder mal an den Traunsee zu fahren. Im Frühjahr dann, wenn die Temperaturen wieder oberhalb der 20 Grad liegen.

 

[itsme]

Noch einige nicht immer ganz aktuelle Bildchen von Stern & Hafferl:
Bei der Strassenbahn Gmunden werden ja auch Lohner Fahrzeuge eingesetzt:
Der Tw 9 steht vor der Remise


Der Tw 8 an der Endstation im Ort


Zeitweise hat man das Glück, den nostalgischen Tw 5 im Einsatz zu erwischen.


Bei der Linzer Lokalbahn in Eferding stehen vor der Remise die modernen Triebwagen . . .


und daneben befinden sich die alten E-Loks abgestellt.


Auch die Vorchdorf - Gmunden Lokalbahn hat einen netten Fuhrpark, wie z.B. diesen Güterwagen


Derzeit wird aber hier, wie schon erwähnt, die Strecke saniert. Die Göppinger Firma Metrico bearbeitet den Oberbau.

werner

 

[manni]

Bei Bild 2 wünscht man sich, der Triebwagen wäre ganz aus Versehen noch zwei Meterchen weiter gefahren

 

[itsme]

Zwar wird viel gesprochen, dass man eine Verbindung der Gmundner Tram mit der Vorchdorfer Linie will, aber wenns ums Geld geht will keiner was dazugeben.
siehe Link in den OÖN - http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/art71,747490 -
gruß ws

 

[sLAnZk]

Mir scheint, hier spielt das alte Lied vom großen Geld, das keiner hergeben will. Verschärft wird die Situation dadurch, daß das Land andere Ziele verfolgt als die Stadt und die an sich auf der Hand liegenden Schnittflächen ignoriert werden.

Das Land nämlich könnte den überregionalen öffentlichen Verkehr fördern, indem es die Verbindung nach Gmunden hinein fördert. Das Land täte sich leicht, weil es ja seine Straße und seine Brücke ist. Das Land hätte auch keine großen Probleme, mit Nachdruck vorzugehen, weil es ja parallel eine Umfahrung plant bzw. errichtet, sodaß der Charakter der Bundesstraße in keiner Weise respektiert werden muß.

So könnten sich die beiden Parteien vernünftig in der Mitte treffen, wenn es jemanden gibt, der das taktisch angeht, und man den Parteien die Zeit gibt, sich allmählich in der Mitte zu treffen. Die taktische Leistung besteht hier darin, diese Mitte zu definieren, und die Leute dorthin zu lotsen, was nicht banal, aber machbar erscheint. Brauchts nur noch den Mann (i.S. von Mensch), der das tut.

 

[itsme]

Eigentlich wollte ich unseren exil Tw auf freier Strecke suchen, jedoch ist ner nach einem kleinem Seitensprung noch etwas fußmarod und erholt sich noch in der Werkstatt.

es grüßt aus Vorchdorf
Tw 320 und Werner

 

[Cityrunner023]

Ist inzwischen nicht ein zweiter Flexity dort....?

Meine einmal wo etwas gelesen zu haben, dass inzwischen auch ein zweiter von IBK nach OÖ gebracht wurde.....ob das stimmt ist natürlich dahingestellt....

 

[manni]

@CR023: nope, aber bald.

 

[Martin]

Und wie verschleissen die Schienen dort?

 

[itsme]

Unser Tw 320 wird immer wieder etwas verbessert, damit er etwas ruhiger fährt. Hier ist er wieder auf einer Probefahrt.

im OÖ Land.
Der nächste Tw wird am Josefitag erwartet.
werner

 

[Trolli]

Kommt 307 zur Traunseebahn oder auf die Attergaubahn; ich hab dazu widersprüchliche Angaben gelesen? St&H wirbt bei beiden Bahnen mit Fotos vom Flexi.

 

[Cityrunner023]

Trolli schrieb:

Kommt 307 zur Traunseebahn oder auf die Attergaubahn; ich hab dazu widersprüchliche Angaben gelesen? St&H wirbt bei beiden Bahnen mit Fotos vom Flexi.

...Traunseebahn
->
http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_228.html#3

 

[itsme]

Der 307 soll jetzt nach Vorchdorf kommen, Zur Attergaubahn kommt erst im Sommer ein weiterer Tw, so die Ansagen
ws

 

[manni]

Ähm... das wäre eigentlich schon seit letztem Monat ganz deutlich hier festgehalten: http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_228.html#3

Wenn sich daran etwas geändert hätte, hätte ich das publiziert.

 

[manni]

BTW, kein Abtransport dieses Wochenende. Das dauert noch etwas.