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Linie O
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Beitrag #80433 BeitragErstellt: 04.01.2012 22:22
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957 war gestern und heute an Heiss verliehen, evtl. als Ersatz für den Mercedes Teamstar, der gerade bei MAN auf der Haller Straße steht.
980 wird also möglicherweise, trotz des Neuzugangs, noch beim Heiss bleiben.
 

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tiroler16
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Beitrag #80790 BeitragErstellt: 20.01.2012 11:19
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Ein neuer Solaris Alpino im Heiss-Furhpark!
Sogar im neuen IVB-Rot

 

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manni
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Beitrag #80792 BeitragErstellt: 20.01.2012 12:51
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Noch ein tramfarbener Solaris? Haben wir jetzt zwei?
 

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Linie 4206
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Beitrag #80797 BeitragErstellt: 20.01.2012 18:32
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Ne das ist der gleiche. Erkennt man an der Fuhrparknummer 17. Welcher der 627 ( Kennzeichen) Alpino nun trägt. lachen
 

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Linie O
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Beitrag #81454 BeitragErstellt: 28.02.2012 18:19
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Gegen 17:00 am Marktplatz als Linie E Ri. Hauptbahnhof gesichtet:
Wagen 429 (IL 429IN), ein Mercedes Citaro 1.Generation, dürfte wohl gebraucht von der IVB übernommen worden sein.
 

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Linie 4206
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Beitrag #81457 BeitragErstellt: 28.02.2012 20:06
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Wäre sowieso nicht die schlechteste Idee ein paar Citaros von der IVB zu übernehmen. Wenn mal wieder ein paar Busse beim Heiss ausfallen würden, würde ja eh die IVB einspringen müssen! lachen
Danke für die Meldung, Flo.
 

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Steph
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Beitrag #81460 BeitragErstellt: 28.02.2012 20:50
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973-975 wurden/werden ausgemustert. Muss also einer der 3 sein! Hab ihn abends am Hbf gesehen, aber nur aus meinem Bus heraus.
 

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Linie O
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Beitrag #81462 BeitragErstellt: 28.02.2012 21:29
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973 war wenn mir mein Gedächtnis keinen Streich spielt heute früh am LK. Könnt aber auch der 975er gewesen sein. Aber einer von den beiden wars sicher.
 

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patler
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Beitrag #81480 BeitragErstellt: 29.02.2012 14:01
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IL-429 IN war früher I-993 IVB. Hab mir gerade ein paar Meter gegönnt um sicher zu gehen. Die Anzeichen dafür sind: Rückfahrkamera bei der Hecklinienanzeige; ein Straßenbahn-Haltewunschknopf bei der letzten Tür, ein schiefer Blinker und neue Scheiben genau an den Stellen, bei denen ich mit 993 Ende Jänner einen Unfall hatte.

Warum der hergerichtet und dann verkauft wurde weiß ich nicht, ich hab damals noch probiert, das Blut vom Lenkrad zu putzen, habs aber nicht wegbekommen (vielleicht darum).
Ich persönlich bin froh, dass der Bus weg ist. Denn auch Anfang Jänner krachte es mit 993 schon mal.

Btw: 973 und 975 fahren noch; 974 hab ich dagegen schon länger nicht gesehen
 

Zuletzt bearbeitet von patler: 29.02.2012 14:02, insgesamt einmal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #81483 BeitragErstellt: 29.02.2012 15:59
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Es müsste nur jemand die Fahrgestellnummer ablesen - dann kann ich sie mit meinen Daten abgleichen und schon haben wir des Rätsels Lösung. Wenn Pat sich so sicher ist, dann wird es schon 993 sein, auch wenn mich das etwas überraschen würde.
 

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patler
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Beitrag #81485 BeitragErstellt: 29.02.2012 18:52
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Lieber steph,

als J-Fahrer hab ich die Schüssel schon so oft gehabt, den erkenn ich blind. Weiters frage ich mich, welcher 2003er Citaro einen Haltewunschtaster aus der Straßenbahn bei der 3. Tür hat. Und mir fiel ja auch auf, dass die linke Vorderseite "renoviert" wurde, dass dort eine neue Eckscheibe ist (zu erkennen am anderen Verlauf der Scheibenheizung da bei alter Form horizontal verlaufend). Des weiteren stand dieser Wagen nicht mal mehr am Garagenplan in der FDL, er leuchtet nicht mehr auf den Monitoren über der FDL auf UND in der Fuhrparkliste steht auch kein 993 mehr drein. Welcher Citaro (außer von den IVB) hat auch die neuen Werbeboards im Inneren des Fahrzeuges (Heiss hat die neuen nicht) und dazu noch im Bereich der Linienanzeige im Heck eine Kamera eingebaut? Ja und sogar der Kilometerstand stimmt ziemlich überein, bei meinem Unfall hatte der Bus bereits 482.000 km runter (soweit ich mich richtig erinnere).
More evidences?

Sorry aber den Bus hab ich mit verbundenen Augen schon erkannt.
Ich glaub in Sachen Bus kann man mir schon noch vertrauen, vor allem seit ich tagtäglich damit befasst bin zwinkern
 

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Steph
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Beitrag #81490 BeitragErstellt: 29.02.2012 19:26
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Pat, ich hab dir eine PN geschrieben - ich wollte hier sicher nicht deine Erfahrung in Frage stellen. lachen

Dann ist das jetzt so: 993 weg, lief zum Heiss über. lachen
 

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Trolli
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Beitrag #81491 BeitragErstellt: 29.02.2012 19:55
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patler schrieb:
IL-429 IN war früher I-993 IVB...
Warum der hergerichtet und dann verkauft wurde weiß ich nicht, ich hab damals noch probiert, das Blut vom Lenkrad zu putzen, habs aber nicht wegbekommen (vielleicht darum).


Was ist leicht passiert? Warst Du bzw der Bus so arg lädiert?
 

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patler
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Beitrag #81492 BeitragErstellt: 29.02.2012 19:56
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Ich versuch morgen mal die Fg-Nummer rauszufinden, müsste ja vorne bei der 1. Tür neben dem Feuerlöscher sein... Wenigstens in Heiss-Busse kann ich noch unbekannt einsteigen big grin
 

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Beitrag #81642 BeitragErstellt: 08.03.2012 21:58
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974 ist ebenfalls noch im Dienst.

Inzwischen wir einer der Heiss-MAN fast vom Rost zerfressen (ich glaub 47). Türseitig sieht's schon recht krass aus. Ich komm mal mit ein paar Litern Tipp-Ex vorbei big grin
 

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manni
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Beitrag #81829 BeitragErstellt: 19.03.2012 02:00
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Any photos? Würde ich gern sehen!
 

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Beitrag #81845 BeitragErstellt: 19.03.2012 10:10
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Vom Rost oder vom ex-993 bei Heiss?
Letzteres könnte ich dir gleich liefern, ersteres müsste ich erst mal fotografieren.
 

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manni
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Beitrag #81857 BeitragErstellt: 19.03.2012 13:47
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Vom Rost.
 

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Beitrag #81858 BeitragErstellt: 19.03.2012 15:41
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Wie gesagt, habe jetzt keines zur Hand.
 

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Beitrag #82243 BeitragErstellt: 05.04.2012 09:11
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Beim Heiss gibt's bald Nachwuchs: Ein weiterer Alpino wird demnächst erwartet.
 

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