Linzer Straßenbahn Thread

rudema · Goldene Weichen des Users:

Habe heute den neuen Linzer Flexity Outlook auf der neuen Trasse nach Weingartshof gesichtet. Foto davon habe ich auf meiner Webseite veröffentlicht und stelle deshalb hier den Link rein.

http://www.bahnlinz.com/fototestfahrt.html

Aus User bahnLinz wurde rudema

itsme · Goldene Weichen des Users:

Heute, 11.5., kam am morgen der TW 504 der Pöstlingbergbahn per LKW nach Linz-Kleinmünchen.
Fotoapparat war gut verstaut.
werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

manni · Goldene Weichen des Users:

@Martin: super Fotos, danke für den Hinweis. Schaut wirklich gut aus, die Neubaustrecke.

@Werner: bist du zzt. in Oberösterreich?

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manni · Goldene Weichen des Users:

Eine Bitte hätte ich an die Linzer Tram-Fotografen: könnt ihr mir bitte per PM qualitativ gute Fotos in möglichst hoher Auflösung von den Rasengleisen auf der Neubaustrecke nach Weingartshof und evtl. von der Linie 2 schicken oder solche Fotos hier posten?

In naher Zukunft werden wir solche Fotos vielleicht für die politische Argumentation hier in Innsbruck brauchen, und zwar für die neuen Tram- und Stadtbahnstrecken östlich des Zentrums (die westlichen Neubaustrecken sind entweder gleichzeitig Buskorridore oder verlaufen auf kurzen Streckenstücken im Mischverkehr mit dem IV, deswegen gibt es dort keine Möglichkeit für Rasengleise, ausg. vielleicht in den Wendestellen undAbstellgleisen), und eventuell auch für den Stadtbahnabschnitt Technik - Völs.

Ich habe zwar an sich genügend Fotos von Rasengleisen, die wir auch schon für diesen Zweck genutzt haben, aber die meisten davon sind aus Frankreich, und es gibt hier in Innsbruck leider einen gewissen politischen Gegenwind gegen Rasengleise im größeren Stil, vordringlich mit dem Argument "kältere Klimazone", was dann mit Beispielen aus dem in der gleichen Klimazone liegenden Linz ganz ausgezeichnet entkräftet werden kann. Danke euch im voraus!

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Cityrunner023 · Goldene Weichen des Users:

@manni: Vielleicht sind ja schon Andere deinem Anliegen nachgekommen, ich persönlich habe keine Fotos....
...............
Wieder einmal eine kleine Aktualisierung:

Inzwischen sind 3 neue CR in Linz (CR 060-062), nächste Woche soll bereits CR 063 kommen...

CR 060 müsste in den nächsten 2 Wochen die Zulassung bekommen, und dann beginnen die Schulungsfahrten.... wink

Aus · Goldene Weichen des Users:

Was wird mit den Fahrzeugen der "dritten Serie" geschehen?

Cityrunner023 · Goldene Weichen des Users:

klaus schrieb:

Was wird mit den Fahrzeugen der "dritten Serie" geschehen?

1-2 GTWs werden erhalten, ein weiter (vielleicht) zum Arbeitswagen umgebaut, und der Rest wandert in den Hochofen...

Aber bis es so weit ist, dauert es noch ein wenig...

Aus · Goldene Weichen des Users:

Danke für die Info!

itsme · Goldene Weichen des Users:

Hier mal ein paar Impressionen der Neubaustrecke und der neuen Remise in Leonding:

am 13.8. gehts los . . .

bald heisst es Halt für den Bus.

Ausserirdische scheinen sich auch schon zu interessieren.

http://tiroler.bahnarchiv.net

Martin · Goldene Weichen des Users:

Saftiges Rasengleis - ich wunder mich nicht über das außeriridsche Interesse
...was ist das?

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

itsme · Goldene Weichen des Users:

die neue Remise in Leonding, und dann gehts zur Probefahrt auf die Strecke,
PKW Verkehr wird auf 60 beschränkt und die Tram kann mit Tempo 70 zum Hauptbahnhof fahren.

ws

http://tiroler.bahnarchiv.net

itsme · Goldene Weichen des Users:

weiter gehts dann unter der ÖBB durch und unterirdisch zum Bahnhof.

Also bald Signal frei für die neue Linie.
es grüßt ein Tiroler von Linz
werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

Martin · Goldene Weichen des Users:

Schöne Photos - und die silberen Tram ist auch sehr photogen

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Cityrunner023 · Goldene Weichen des Users:

Schöne Fotos.... big grin

itsme schrieb:

weiter gehts dann unter der ÖBB durch und unterirdisch zum Bahnhof.

Nach der Unterführung geht es noch ein Stückchen oberirdisch weiter.....

Direkt nach der Unterführung kommt noch die, meiner Meinung nach, schönste Fotostelle der Strecke.... cool

War nur CR 060 unterwegs....? Die anderen mit denen man die Probe- und Schulungsfahrten durchführte (061 und 062) sollen laut heutiger Zeitung bereits in der Werkstatt stehen und für die Eröffnung "fit" gemacht werden...

P.S: Die anderen bereits gelieferten CR (063 und 064) sollen im Laufe der nächsten Woche, also sozusagen im letzten Moment, die Zulassung bekommen....

itsme · Goldene Weichen des Users:

Habe nur am Heimweg etwas Fotografiert, der 060 war als erster am Weg, später sollten die anderen mit den Chefs unterwegs gewesen sein, ich mußte aber weiter.
werde die weiteren Stellen später ablichten. gibt ja noch genug Gelegenheiten.
werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

itsme · Goldene Weichen des Users:

PS Martin: ich wunder mich nicht über das außeriridsche Interesse
...was ist das?

Gegenüber der Remise der Wassertank einer Firma..
wegen eines Hügels sieht man nur das UFO
werner

http://tiroler.bahnarchiv.net

Cityrunner023 · Goldene Weichen des Users:

itsme schrieb:

Gegenüber der Remise der Wassertank einer Firma..

Die "Firma" ist das UNO-Shopping..... cool

manni · Goldene Weichen des Users:

Super Bilder, danke itsme.

Nur irgendwie hab ich schon wieder den Eindruck, dass die Rasengleispflege einfach nicht so hinhaut wie in den französischen Städten. Das sieht teilweise nach Wiese aus. Liegt's an einem Unterschied in der Vegetation, geht das bei uns einfach nicht anders?

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Cityrunner023 · Goldene Weichen des Users:

manni schrieb:

Nur irgendwie hab ich schon wieder den Eindruck, dass die Rasengleispflege einfach nicht so hinhaut wie in den französischen Städten. Das sieht teilweise nach Wiese aus. Liegt's an einem Unterschied in der Vegetation, geht das bei uns einfach nicht anders?

In Österreich müssten sowieso alle Rasengleise eigentlich Wiesengleise heißen.... zunge zeigen

Die Linz Linien "pflegen" den "Rasen" bzw. die Wiese sowieso nur insofern, indem sie zweimal im Jahr alles mähen....

Man verwendet, soweit ich weiß, generell eine robustere Rasen/Wiesen-Sorte die mit wenig Pflegeaufwand auskommt, und auch den Winter gut übersteht....

Mag zwar nicht so toll und perfekt ausschauen wie in Frankreich, aber wenigstens ist zwischen den jeweils zwei asphaltierten Fahrspuren ein grüner Streifen.... big grin

manni · Goldene Weichen des Users:

Ja, die Wirkung ist sicher gegeben. Es ist ja vor allem ein optisches Detail. Ich könnte mir als negative Auswirkung nur vorstellen, dass solche "Wiesengleise" dem Unterboden der Wagen mehr Feuchtigkeit zuführen.

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Thema: Linzer Straßenbahn Thread