Neue Busse 2011

Steph · Goldene Weichen des Users:

Die Neuanlieferungen haben dieses Jahr mit dem erwarteten Paukenschlag begonnen. Mehr dazu siehe hier: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=4719&start=0

Wohl wie immer um Juni wird die nächste, größere Tranche eintreffen. Wie viele genau und welche Ausführungen, ist mir noch nicht bekannt.
Ich gehe davon aus, dass auch etwas für die Linie ST dabei sein wird, vielleicht sogar schon was längeres als 12m?
Weiters ist ja auch die Stadtteillinie Hötting in Ausarbeitung. Wenn diese im Herbst-Winter ihren Dienst aufnehmen sollte, wird man sich vorher ebenfalls nach geeigneten Fahrzeugen umsehen müssen.

Sobald ich Infos habe, poste ich sie hier.

Steph · Goldene Weichen des Users:

So langsam könnten die neuen Busse für die 2011er-Tranche eintreffen.
Wie im letzten Artikel auf der Bus-HP erwähnt, kommen noch 9 Busse. Mit dem Testbus Nr. 621 macht das insg. 10, was insofern Sinn macht, als dass es letztes Jahr ebenfalls 10 waren lachen

Zudem überprüfe ich grad eine weitere Info, die ich erhalten habe. Könnte unter Umständen eine kleine "Überraschung" sein. Naja, ich will's nicht zu viel aufpumpen, aber eine 0815-Sache ist's auch nicht...

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

Vielleicht liefern sie ja schon einen Citaro 2. Das wäre zwar eigentlich irrsinnig, aber wer weiß?
Andere Frage, die ältesten Citaros werden eh in erst 2-3 Jahren ausgemustert, oder?

HolgerW · Goldene Weichen des Users:

Hallo Stephan,

die IVB wird wohl die Wagen im alten Stil erhalten.

ich vermute daher, daß die IVB einen Hybridwagen erhält. Habe von einem Bekannten aus Mannheim erfahren, daß EVO-Bus gerne einen Citaro 2 im Alpenländle (viele Gebirgsstrecken) testen möchte.

Gruß.

Holger

Steph · Goldene Weichen des Users:

Hallo Holger,

ja, ich hatte auch nie Zweifel daran, dass noch die "alten" Citaro (New) eintreffen würden. UnseR Jungspund ist hier etwas über's Ziel hinausgeschossen lachen

Interessant, was man bei euch so alles zu hören bekommt zwinkern

LG

manni · Goldene Weichen des Users:

Es werden wohl zuerst die noch verbliebenen MANs ausgemustert, aber auch das erst im kommenden Frühjahr, weil man sie vorher noch für die Steuergeldverschwendungs-Olympiade* braucht. Offizielle Info dazu gibt's aber im Moment noch keine.

Einer oder mehrere Hybridbusse sollen demnächst getestet werden, das ist ja schon länger bekannt, mir ist aber im Moment noch nichts Genaues bekannt. "Gebirgsstrecken im Alpenländle" klingt in meinen Ohren aber eher nicht nach großstädtischem Verkehrsbetrieb resp. IVB / Innbus, da würde ich spontan eher an eines der VVT-Regiobussysteme oder sowas denken.

Ich glaube, was Steph meint, hat eher was mit "Länge" zu tun - falls es das ist. Mehr sag' ich dazu aber auch nicht. lachen

*Youth Olympic Games

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HolgerW · Goldene Weichen des Users:

Hallo Manfred,

doch wohl nicht den "Capa-City". Schönen Schrank auch. Und die 15-Meter-Wagen sind wohl etwas unbeweglich für die innsbrucker Altstadt.

Es sei denn, EVO-Bus hat es wahrgemacht und einen 24-Meter-Wagen auf die Beine gestellt.

Lassen wir uns überraschen.

Gruß und gute Nacht.

Holger

manni · Goldene Weichen des Users:

Hi Holger,
in der Altstadt gibt's keinen Busverkehr, und außerhalb der Altstadt fahren auf mehreren Linien 15-m-Busse - das muss ich dir als Innsbruck-Kenner aber nicht erzählen, oder? lachen

Als Altstadtbewohner fänd' ich aber eine Rundlinie mit Minibussen durch die Altstadt gar nicht schlecht, zumal Taxis sich auch durch die Menschenmassen drängeln und man diese dann endlich rund um die Uhr aussperren könnte. Durchkommen würde man jedenfalls z.B. mit einem Sprinter a.k.a. "Gemüsetransporter", das sehe ich jeden Morgen an den ebenso großen Lieferwagen.
Der Einsatz von Doppelgelenksbussen wurde von den IVB für einige Linien untersucht, stellte sich aber wegen notwendiger Umbauarbeiten (wo genau, weiß ich leider nicht) als zu teuer heraus. Sowas werden wir also nicht kriegen.
Warum noch nie ein Capacity getestet wurde, weiß ich nicht. Für die Linie O wäre das vielleicht eine gute Zwischenlösung gewesen.

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Nein, ich meine noch etwas anderes - wird beizeiten in einem Artikel näher beschrieben.

Trolli · Goldene Weichen des Users:

Steph schrieb:

Nein, ich meine noch etwas anderes - wird beizeiten in einem Artikel näher beschrieben.

Hey jetzt machs nicht so spannend zwinkern

Btw..wie siehts eigentlich mit neuen Stubaier-Fahrzeugen aus? Da hörte man doch auch mal was von 15m Bussen!

Steph · Goldene Weichen des Users:

Ich mach's ja nicht absichtlich spannend - will nur ein bissl mehr Grundinfos und weniger Spekulatius. Hab jetzt aber so gut wie alles beinand'. Hast es eh schon angesprochen zwinkern

Trolli · Goldene Weichen des Users:

OK!

Ja, es wäre nett, wenn mal jemand bei Evobus in Stans einen Blick vorbeiwerfen kann..ist immer ein heißer Tipp um diese Zeit!
Was ich mich noch frage..die ältesten Citaros werden jetzt 9 Jahre alt .. d.h. so weit ich mal gehört habe, dass die wirtschaftliche Lebensdauer abgelaufen ist, mechanisch dürften sie noch ein bisserl halten .. also kommen wirklich die MAN vor den ersten MB weg?

Steph · Goldene Weichen des Users:

Das dürfte wenig überraschend sein...

manni · Goldene Weichen des Users:

Die wirtschaftliche Lebensdauer (Abschreibung) läuft nach 12 Jahren ab.

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spfelsberg · Goldene Weichen des Users:

manni schrieb:

Einer oder mehrere Hybridbusse sollen demnächst getestet werden, das ist ja schon länger bekannt, mir ist aber im Moment noch nichts Genaues bekannt. "Gebirgsstrecken im Alpenländle" klingt in meinen Ohren aber eher nicht nach großstädtischem Verkehrsbetrieb resp. IVB / Innbus, da würde ich spontan eher an eines der VVT-Regiobussysteme oder sowas denken.

Stadtbus Chur hat 5 Citaro G Hybrid bestellt, und zwar für den Betrieb im Engadin. Die Busse sollten nächstens kommen.

Edit: Vielleicht gibt es Citaros mit stehendem Motor. Oder Erdgas. Oder im Metrodesign. Oder mit anderen Türen. Oder anderen Sitzen. lol

www.bus-gr.ch.vu

Linie O · Goldene Weichen des Users:

Erdgas wohl nicht -> Garage ist nicht dafür geeignet.
Metrodesign? Falls du das Tramrot meinst, das auf jeden Fall.

spfelsberg · Goldene Weichen des Users:

Nein, das Metrodesign vom Capacity, das gibt es auch für den Citaro...

www.bus-gr.ch.vu

Steph · Goldene Weichen des Users:

Für die Stadtbusse gibt es keine Neuerungen - bis auf die Farbe und die ganzen anderen IVB-Details.

Was die Hybridbusse und "die anderen" News betrifft, demnächst ein bisschen mehr. Ich kratze grad von überall her was einigermaßen brauchbares zusammen lachen

Steph · Goldene Weichen des Users:

Die Diskussion über die Hybridbusse wird hier fortgeführt:

http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=76211#76211

Linie 4206 · Goldene Weichen des Users:

Also ich finde die Entscheidung auf Scania Fahrzeuge zu setzen sehr interessant. Endlich mal weg von den Citaros und Evobus. Ich will jetzt nichts gegen Evobus sagen, aber ein bisschen was neues ist doch sehr schön.
Wahrscheinlich hat man sich auch für die Scanias entschiden weil Evobus, eigentlich ja keine 15m Citaros mehr herstellt und wahrscheinlich auch nicht extra für Innsbruck 13.5m Wagen herstellen will.

Thema: Neue Busse 2011