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citarofan
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Beitrag #58532 BeitragErstellt: 09.12.2009 12:24
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ja genau.. und sonst einfach öamtc anrufen! *GG*

muss am nachmittag eh wieder rauf
 

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manni
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Beitrag #58534 BeitragErstellt: 09.12.2009 12:30
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Gibt's eigentlich so wie bei den IVB Regiebusse, die euch Postbus-Fahrer frühmorgens zu solchen Abstellplätzen bringen? Oder ist man da auf ein eigenes Auto angewiesen?
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 09.12.2009 12:30, insgesamt einmal bearbeitet

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citarofan
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Beitrag #58553 BeitragErstellt: 09.12.2009 14:47
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aussschließlich eigenes auto.
beim spätdienst lässt sich der abstellplatz evtl mit dem bus erreichen, aber wie man dann, wenn man selbst den letzten kurs fährt, wieder rauskommt, ist eine andere frage!
 

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manni
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Beitrag #58558 BeitragErstellt: 09.12.2009 15:09
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Danke CF. Wie viele solche "Abstellplätze" gibt es denn im Innsbrucker Netz?
 

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Steph
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Beitrag #58842 BeitragErstellt: 15.12.2009 16:10
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Hi Citarofan,
nächste Frage zwinkern

Bekommt ihr denn für jeden Bustyp eine eigene Einschulung? Wie läuft das normalerweise ab, wenn man neu anfängt?
 

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citarofan
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Beitrag #58845 BeitragErstellt: 15.12.2009 16:48
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update: 5 busse in rinn, 2 in tulfes

@steph: nein. anfangs hat man mich mehr 12meter fahren lassen, aber einschulung zb für gelenksbus, 15m, oder 8-gang gabs dann keine... wobei beim gelenksbus der schwanz eigentlich eh ganz fein mitzieht und nicht wie beim 3-achser ausholt. .. wenn ich einen bestimmten knopf nicht gefunden habe hat man mir das am telefonisch erklärt big grin

fährst du abends alrans rauf? wink und grin
 

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Steph
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Beitrag #58846 BeitragErstellt: 15.12.2009 16:51
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Interessant... Solange du nicht angerufen hast, um zu fragen, wie man denn den Motor startet...! lachen Mit dem Einheits-Fahrerplatz hat sich dieses "Problem" eh mehr oder weniger erübrigt.

Ja, sicher, 19.10 oder 19.40 Uhr wär angepeilt lachen
 

Zuletzt bearbeitet von Steph: 15.12.2009 17:00, insgesamt einmal bearbeitet

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citarofan
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Beitrag #58928 BeitragErstellt: 16.12.2009 23:02
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aso.. bin später 2 kurse gefahren und vor dienstende knapp der schneekettenmontage entkommen
 

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Beitrag #59237 BeitragErstellt: 23.12.2009 23:43
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Wie funktioniert eigentlich eure Informationskette? Umleitungen? Dienstaufträge? Sonstige Anmerkungen? Hängen sie in eurem Aufenthaltraum am Hbf?
Wie erfahrt ihr eure Dienste? Per sms?

Wie immer danke für die Antworten zwinkern
 

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citarofan
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Beitrag #59249 BeitragErstellt: 24.12.2009 11:32
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eigentlich immer telefonisch.

ja, es hängen immer zettel im bhf.

für die "informationskette" sind die handys da..
 

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Steph
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Beitrag #59252 BeitragErstellt: 24.12.2009 12:22
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Telefonisch? Wird da echt jeder Fahrer einzeln angerufen? Auch für den Dienstplan?
 

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Beitrag #59259 BeitragErstellt: 24.12.2009 14:01
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Wenn jeder Fahrer einzeln angerufen wird würde es ja Stunden dauern. evil
 

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Steph
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Beitrag #60073 BeitragErstellt: 12.01.2010 14:52
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Jetzt will ich's wissen: Gibt es eine offiziell vorgeschriebene Route, die die Fahrer befahren müssen? Wie lautet da eure Anweisung?
 

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