ein gar seltsames Gefährt... (gelöst)

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

@ 64er:

1.) es ist die Remise Kleinmünchen, das ist richtig. Die PBB Remise hat einen Betonboden (aber mit auch solchen Markierungen)
2.) Es ist nicht für einen PBB Hilfswagen
3.) Es ist nicht FÜR!!! einen alten nicht umgebauten PBB Wagen vorgesehen (bitte das durch den Kopf gehen lassen!)
4.) Es zählt nicht, was die PBB für Dich ist, sondern als was sie rechtlich genehmigt wurde. Sie war schon vor dem Umbau eine Strassenbahn und ist es heute erst recht (die Retro-Cityrunner basieren auf dem üblichen Konzept, wie dies auch die normalen Linzer CR tun)

@sLAnZk:

Ja das ist eine Blattfeder - nur wozu dient denn diese???

Ich wiederhole meine Frage: Was ist dieser grüne Teil und was war denn das Besondere der Pöstlingbergbahn vor dem Umbau? Jetzt ist es aber nicht mehr schwer... Was sehen wir auf dem Bild, wozu dient die Blattfeder?
Es ist übrigens kein Teil eines Güterwagens...

Ich werde mal schon die Reportage vorbereiten gehen, wird es wohl für alle ein paar Leckerbissen geben...

LG

64er · Goldene Weichen des Users:

manni schrieb:

Da muss ich widersprechen: die PBB ist, soweit ich weiss, rechtlich eine Straßenbahn, und seit der Verlängerung auch in der Praxis.

Sie ist schon eine Straßenbahn, aber ich zähle sie nicht dazu. lol

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

Die selbsternannten Experten, die einen sehen eine Strassenbahn nicht als Strassenbahn, die anderen eine Standseilbahn als Schwebebahn... Verkehrte Welt... shocked

Noch ein Nachsatz zum sLAnZk: Ja wir schauen in eine (der beiden) Fahrrichtungen...

Also was ist das?

sLAnZk · Goldene Weichen des Users:

Also wenn wir in (eine der) Fahrtrichtung(en) schauen, kann die Feder nicht für eine Achse sein.

Also für Antrieb oder Bremse. Ich würde eher sagen Bremse, für die Keilkopfschienen der Bahn. Gibts die eigentlich noch? Das habe ich damals zu fragen vergessen, wie die ersten Bilder vom Hauptplatz erschienen sind.

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

So na endlich, uff... die Lösung...

Also wir schauen hierbei auf den sehr einfachen Mechanismus der Zangenbremsen der alten Pöstlingbergbahnwagen. Der hier gezeigte Rahmen wird als Anschauungsobjekt aufgearbeitet. Die Pöstlingbergbahn wurde im Zuge deren Umspurung auch von den alten Keilkopfschienen auf normale Vignolschienen umgestellt. Ein Betrieb in die Stadt hinein gänge gar nicht, da ein weiteres Kuriosum der PBB die Schleppweichen (wegen der Zangenbremse) waren, wo wir ja ähnliche schon beim Bericht von Triest - Opcina gesehen haben. Geblieben ist ein kleines Stück Originalgleis im ehemaligen Talbahnhof Urfahr, wo die beiden verbliebenen "Alt" Wagen noch bewegt werden können...

Das Rätsel ist damit gelöst, danke an den sLAnZk und ich werde mir erlauben einen kleinen Bericht heute abend oder morgen nachzureichen...

LG

64er · Goldene Weichen des Users:

Peter021 schrieb:

Die selbsternannten Experten, die einen sehen eine Strassenbahn nicht als Strassenbahn, die anderen eine Standseilbahn als Schwebebahn... Verkehrte Welt... shocked

Ich hab nie gesagt ich wäre ein Experte. Und ich halte mich auch für keinen.

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

Sorry, da muss ich wohl noch einen smiley zu meinem posting nachreichen. War nicht bös gemeint sondern gleich ironisch wie Du (deshalb auch der shocked smiley zwinkern

)

LG

manni · Goldene Weichen des Users:

Peter021 schrieb:

Also wir schauen hierbei auf den sehr einfachen Mechanismus der Zangenbremsen der alten Pöstlingbergbahnwagen.

Iiiiiiiih, ein Skelett! geist

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

so und hier noch zwei Fotos dieses historischen Untergestells...

Der ganze Rahmen samt erkennbarem Bremsgestänge an der Seite...

... der Bremsmechanismus samt Zangen aussen liegender Zange...

Ein Foto zur Einstimmung der Kulturhauptstadt 2009 findet sich bereits in den Userreportagen, speziell auch für Steph zwinkern

LG

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

manni schrieb:

Peter021 schrieb:

Also wir schauen hierbei auf den sehr einfachen Mechanismus der Zangenbremsen der alten Pöstlingbergbahnwagen.

Iiiiiiiih, ein Skelett! geist

frisch seziert... segen

64er · Goldene Weichen des Users:

Das ist aber nicht die Zangenbremse die im Bergbahnhof Urfahr "Bergbahnmuseum" ausgestellt ist?

Peter021 · Goldene Weichen des Users:

Nein, aber dieses Fahrwerk soll dann als Ganzes dort (so glaube ich) noch Aufstellung finden...

Jetzt ist ja nur der Teil der Zangenbremse selbst ausgestellt...

Thema: ein gar seltsames Gefährt... (gelöst)