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_mario_
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Beitrag #52588 BeitragErstellt: 20.08.2009 22:51
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Jaa...die Wagen haben schon ein paar hundert km am Tacho wenn sie ankommen, das hab ich selbst bei Nagelneuen Wagen festgestellt.
Man kann rechnen dass ein Wagen am Tag 200km macht....ziehmlich locker sogar, auf T sogar noch mehr(Viele sind anfangs nur T gefahren). Macht bei 15 gefahrenen Tagen 3000 km oder??? und 2 Monate sind sie ja schon da.

lg Mario
 

The wheels on the bus go round and round....

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Linie 4206
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Beitrag #52589 BeitragErstellt: 20.08.2009 23:03
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Ja am T trifft man wirklich tagtäglich außer Sonn u. Feiertage natürlich eine Neon Citrone wird amber jetzt so durch ganz Innsbruck geschickt
Vllt weiß Mario warum die Neon Citronen nie auf D/E und A eingesetzt werden.
 

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_mario_
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Beitrag #52593 BeitragErstellt: 20.08.2009 23:19
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Auf dem A sind sie schon öfters am Weg gewesen...aufgrund des "Baustellenkurses" hab ich eine LED Citrone sogar schon am J gesehn. Aber ich bin immer zu beschäftigt (mit fahren) als das ich fotografieren könnte+gg+

D/E sind Regiolinien und haben eigene Busse (die ältesten der Citaros).

PS: Der T fährt auch Sonn. und Feiertags big grin
 

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Linie 4206
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Beitrag #52594 BeitragErstellt: 20.08.2009 23:30
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An manchen Hlatestellen steht aber dass der T am Sonntag nicht fähjrt bei Gelgenheit fotographiere ich es
 

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_mario_
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Beitrag #52595 BeitragErstellt: 20.08.2009 23:34
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Sonn und Feiertag fahrt der T nur von Josef Kerschbaumerstraße bis zur Technik West.
Völs und Rum...und Mühlauer Brücke fährt da keiner.

Aber genug OT jetzt+gg+

lg mario
 

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Linie 4206
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Beitrag #52596 BeitragErstellt: 20.08.2009 23:38
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Ah OK und jetzt endgültig schluss mit dem OT
 

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manni
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Beitrag #52602 BeitragErstellt: 21.08.2009 00:16
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Linie 4206 schrieb:
jetzt endgültig schluss mit dem OT


Du wärst aber ein radikaler Moderator, Flo Mr. Green - das Original!
 

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patler
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Beitrag #52611 BeitragErstellt: 21.08.2009 08:15
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3000 km leuchten mir ja auch noch ein, aber nicht die 7.000irgendwas von 608 von vor 3 Wochen. Innerhalb eines Monats 7.000 km sind zu viel, wenn ein normaler Bus pro jahr ca. 70.000 fährt.

Ja steph, genau das denke ich irgendwie. Die waren in Buxdehude, vl. auch nur zum testen, und kamen dann erst zur IVB. Irgendwie lässt mich das Gefühl einfach nit los.

985 und davor sind auch schon mittlerweile 7 Jahre alt, da wars vielleicht noch nicht so mit den Radios. Wenn aber ein nagelneuer Bus keinen Radio hat, find ich schon irgendwie, dass das in dieser Zeit etwas unzeitgemäß wirkt. Und warum haben dann 844 oder 848 Radios drinnen und der 847 aus der gleichen Serie nicht? Das macht mich alles so stutzig irgendwie.
 

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Steph
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Beitrag #52614 BeitragErstellt: 21.08.2009 08:22
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608 und 611 waren ja die beiden "Erstlinge" unter den neuen Citaros. Einer der beiden (vermutlich aber beide) haben auch noch "ganz in weiß" Proberunden gedreht - und keiner weiß, wie viele genau! Zusammen mit regelmäßigem Dienst am T und der Anfahrt vom MB-Werk könnte das schon hinkommen.
 

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