Haltestelle Bruneckerstrasse zu kurz

[Linie 4206]

Man probiert ja schon die Autos von den Straßen wegzubringen warum nicht also auch die Fährrader ein Fahrverbot durch die erwähnten straßen und statt der Fahrradspur einfach einen barrierefreier einstieg möglich machen

 

[manni]

Im Gegensatz zum Autoverkehr soll der Radverkehr ja gefördert werden - und selbst bei Radfahrverbot würden viele Radfahrer sich einfach nicht daran halten.

Ich glaube, es wären entlang dieser Achse größere Umbaumaßnahmen nötig, um das in den Griff zu bekommen. Jemand hatte mal die Idee, die Radstreifen in die Fahrbahnmitte zu legen - fände ich nicht schlecht, dafür müsste man aber beide Gleise nach außen verschoben neu verlegen, was irre viel kosten würde.

 

[Tramfan]

manni schrieb:

Im Gegensatz zum Autoverkehr soll der Radverkehr ja gefördert werden - und selbst bei Radfahrverbot würden viele Radfahrer sich einfach nicht daran halten. Ich glaube, es wären entlang dieser Achse größere Umbaumaßnahmen nötig, um das in den Griff zu bekommen. Jemand hatte mal die Idee, die Radstreifen in die Fahrbahnmitte zu legen - fände ich nicht schlecht, dafür müsste man aber beide Gleise nach außen verschoben neu verlegen, was irre viel kosten würde.

In der Schweiz hat sich das Konzept mit den Fahrradstreifen in der Mitte durchgesetzt. Siehe Luzern. Zudem sind die Fahrradstreifen unter einer starken roten Farbe markiert (nicht wie in IBK die ausgebleichten Makierungen und der Stradtblattwerbung auf den Asphalt).