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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #40048 Erstellt: 17.10.2008 13:16
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Davon rede ich ja - "anzeigetechnisch", also auf den Bahnen und auf den Smartinfos, von Amras weg.
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #40076 Erstellt: 17.10.2008 22:43
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Linie 3/1 wird auf der SmartInfo auch so angezeigt zumindest bilde ich mir ein ich habe das in der Andreas H. Str. schon gesehn ?!?
@Tramtiger
Habe erst später bemerkt dass du die Anzeigen auf der SmartInfo meintest...sorry dafür
Zuletzt bearbeitet von _mario_: 17.10.2008 23:16, insgesamt 2 mal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums

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Beitrag #40079 Erstellt: 17.10.2008 22:53
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Ja, ich bilde mir auch ein, das schon gesehen zu haben, und zwar beim Sillpark.
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #40092 Erstellt: 18.10.2008 13:39
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manni schrieb: |
Sagt, ist es nicht so, dass die Einzieher schon ab Amras als Linie 3/1 angezeigt werden?
Wenn nicht, müssen wir das wirklich anbringen. Ich wäre sowieso dafür, aus der 3/1 eine eigene Linie 31 (zumindest "anzeigetechnisch") zu machen. Damit wäre alles klar. |
Letzte Woche habe ich einen Neuwagen als Linie 31 gesehen. Ich weiß allerdings nicht, ob das bei allen so ist.
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Linie O Globaler Forums-Moderator

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Beitrag #40093 Erstellt: 18.10.2008 14:53
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Also was ich weiss wird auch bei den Neuwagen am Display 3/1 angezeigt, ebenso auch auf den Smartinfos, da steht dann 3/1 Stubaitalbhf. drauf.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #40137 Erstellt: 19.10.2008 23:10
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Ich weiß nicht so recht, ob das hierhergehört:
unlängst habe ich unter der Woche abends versucht, von Am Gießen ins O-Dorf zu fahren, und zwar mit dem Ziel, um schlag acht Uhr dort zu sein, was mir nicht gelungen ist, weil ich, mit einem Einzieher (Sterzinger Straße) bis zur Klinik gefahren, eine Viertelstunde lang Einzieher beobachtet habe, bevor schließlich ein O bis Josef-Kerschbaumer-Straße gefahren ist. (Ich hätte natürlich etwas früher fahren können, aber warum soll ich in Kauf nehmen müssen, eine Dreiviertelstunde lang unterwegs zu sein? Wenn ich hinaufgehe zum Vögelebichl und ich mich ab dort eine Dreiviertelstunde lang in einen Bus setze, bin ich in Obsteig (das ist am Land knapp 40 km entfernt im Westen))
Clou an der Sache: Mein Bus war ab Museumstraße, spätestens aber ab Sillpark gestoßen voll. Es gibt also einen Markt für eine Verbindung außerhalb der Leute, die aus dem Westen der Stadt auf halb acht ins Theater fahren wollen (die auch vom Rathaus aus hinunterlatschen dürfen).
Vielleicht könnte man ja den großen Schnitt erst ab 20.00 Uhr machen, und vielleicht bis dahin statt bis jetzt viertelstündlich eventuell wie untertags oder wenigstens alle zehn Minuten fahren.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #40158 Erstellt: 20.10.2008 13:13
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7 1/2 Minuten-Takt wie bei der Straßenbahn würde ich für besser befinden, wobei man aber auch die Einzieher, die nicht an der Endstation enden anderst führen könnte als heutzutage. Nämlich:
O aus richtung Olymp. Dorf kommend durch die Stadt bis zum Marktplatz führen wie den normalen O, und dann dort den Bus leer zur Garage schicken. Sowie die Gegenrichtung des O (von Technik kommend) bis Landesmuseum normal führen, und dann rechts ab zur Haltestelle Bozner Platz, und zum Hauptbahnhof und dann leer in die Remise.
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #40193 Erstellt: 20.10.2008 23:08
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7 1/2 ist natürlich kürzer als zehn, hat aber den großen Nachteil, daß man es sich nicht merken kann, sodaß die Verbindung keinen Namen bekommt (ich geh zum 5-nacher-Bus)... und zum einfach-hingehen ist 7 1/2 eher zu lang. Das geht nur sinnvoll mit 5-Minuten-Takt.
Die Einzieher von Osten noch zum Marktplatz und von Westen noch zum Museum zu führen halte ich für eine ausnehmend gute Idee, es ist im Vergleich zum status quo nicht viel Unterschied, und es ist nicht überraschend eine völlig andere Linie, die die Leute auf einmal nicht mehr in die Stadt bringt, sondern irgendwohin zum Busbahnhof (was an sich schon ein Pflanz ist).
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #40203 Erstellt: 21.10.2008 00:00
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Ja sicher, aber ich fahre ja nicht den Bus sondern mit dem Bus. Und bei meiner Haltestelle ist er immer zur gleichen Zeit (im Idealfall).
Hat natürlich bei Viertelstundentakt eine größere Bedeutung als wenn der Takt dichter ist.
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #40206 Erstellt: 21.10.2008 00:18
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+gg+ das war nur eine anspielung weil du gesagt hast dass die verbindung keinen Namen haben würde bei 7,5min....ich glaube das aber nicht weil ich viele kenn die oft mit dem C fahren und die sagen halt sie fahren mit dem ..:42er oder ..:49er usw.
Schöne Grüße
The wheels on the bus go round and round....
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens

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Beitrag #40211 Erstellt: 21.10.2008 00:29
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Ja, stimmt.
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #41138 Erstellt: 09.11.2008 01:00
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Am Donnerstag zählten 2 IVB-Leute gegen 7:25 die Fahrgastzahlen an der Haltestelle Fürstenweg der Linien R und O (ri. stadtauswärts).
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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Tramfan Globaler Forums-Moderator

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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #41187 Erstellt: 09.11.2008 15:52
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Da standen 2 Leute im Eingang vom Holland Blumen Mark mit Bleistift, Zettel und die waren eindeutig in IVB-Uniform, und einen davon kenn ich vom sehen, aber ich habe dessen Namen vergessen
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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