| manni Betreiber des Forums
 
 
  
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				| Beitrag #21116  Erstellt: 03.01.2007 14:06 
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				| Dreiheiligen, der Stadtteil zwischen Pradl und Saggen, trug ja zu früheren Zeiten den Namen "Kohlstatt", weil dort viele kleinindustrielle Betriebe angesiedelt waren, und ganz früher v.a. Köhlereien. 
 Nun kann ich mich an einen solchen Betrieb erinnern, bzw. an die Überreste eines solchen, diese befanden sich bis ca. Anfang der 1980er-Jahre gegenüber dem Zeughaus-Museum anstelle des jetzt dort stehenden Wohnblocks, oder besser gesagt im Innenhof des Vorgängers dieses Wohnblocks, erreichbar von der Zeughausgasse aus.
 
 Die Einfahrt war genau gegenüber dem Hotel Clima. Da ich in der Jahnstraße aufgewachsen bin, habe ich als Kind dort häufig gespielt.
 
 Nun ist mir kürzlich eingefallen, dass es dort eine Werksbahn gegeben haben muss. In der gepflasterten Einfahrt lag nämlich ein Gleispaar, vermutlich 760mm, das sich im Innenhof, am ehemaligen Werksgelände, fortsetzte und mit Weichen etc. aufteilte.
 
 Jetzt wäre es interessant zu wissen, ob diese Gleise früher aus dem Werksgelände heraus führten, und wenn ja, wohin, und ob es in Dreiheiligen noch mehr solcher Schmalspurbahnen gab.
 
 Falls das Thema irgend jemanden interessiert, werde ich es weiterverfolgen. Falls jemand etwas darüber weiss -> bitte posten!
 
 
 
 
 (Editiert von  manni am 06.01.2007 16:24)
 
 
 
 
 
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		| manni Betreiber des Forums
 
 
  
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				| Beitrag #21153  Erstellt: 06.01.2007 17:26 
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				| @Günter: weisst du vielleicht etwas darüber? Ich werd' wohl sonst bei Gelegenheit mal im Stadtarchiv nachstöbern... 
 
 
 
 
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		| Peter021 VerkehrsministerIn
 
 
 
 
 
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				| Beitrag #21156  Erstellt: 06.01.2007 18:31 
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				| Ja ich habe eine Liste der Anschlussbahnen und Werksbahnen mit ÖBB Anschluss in Innsbruck, da wird die schon drinnen sein. Die Liste ist nur zur Zeit verborgt. Bekomme ich voraussichtlich im Februar wieder. Das Stadtarchiv weiss aber sicher was.
 
 Günter
 
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		| manni Betreiber des Forums
 
 
  
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				| Beitrag #21157  Erstellt: 07.01.2007 13:19 
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				| Danke Günter für die Info. Das mit der Liste klingt interessant - gab es zu früheren Zeiten viele Anschluss- und Werksbahnen? Ob es wohl an manchen Stellen noch Gleisreste gibt? Vor allem auf Privatgrund könnte es ja durchaus sein, dass das eine oder andere Stück Gleis noch irgendwo im Gestrüpp oder im Asphalt liegt.
 
 
 
 
 
 
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		| rudema Verkehrsbetriebs-Boss
 
 
  
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				| Beitrag #21211  Erstellt: 09.01.2007 21:37 
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				| Ich finde solche Gleisereste Sucherei sehr interessant und ich würde mich interessieren, wenn Manni auch ein Foto rein stellen könnte, wo die Gleise waren bzw. wenn noch Gleisreste vorhanden sind, dass der diese vielleicht auf einem Foto festhält. 
 
 Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
 
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		| Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
 
 
  
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				| Beitrag #35884  Erstellt: 21.06.2008 11:44 
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				| Jetz hab ich beim durchschauen der neuen Kategorie "sonstige Bahnen" diesen thread endeckt, und da ich mich auch sehr für Gleisreste interessier, muss ich diesen thread mal wieder ausgraben *threadausgrab*. Hats jemand weiterverfolgt und wenn ja, was rausbekommen? Immerhin weis ich, wo ich heut mal hinschau (auch wenn sicher nix mehr da liegt).   |    Findest Du dieses Posting gut?
 
    
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		| Busfan FahrdienstleiterIn
 
 
  
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				| Beitrag #35900  Erstellt: 21.06.2008 18:52 
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				| Wenn noch niemand da war, will jemand mit mir nächsten Samstag da hin gehen. Wenn ich wieder von meiner klassen reise da bin. Lg Busfan
   
 Busfan wünscht allen schöne grüße. |    Findest Du dieses Posting gut?
 
    
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		| Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
 
 
  
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				| Beitrag #35931  Erstellt: 22.06.2008 15:32 
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				| Ich war gestern dort. Recht viel mehr als eine Tiefgarageneinfahrt war net zu sehn. @Peter021: Hast du in deiner Liste nachgeschaut?
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