Sinn von Radkappen

[manni]

Haben verzogene Radkappen denn irgendwelche Auswirkungen auf die Transportqualität? Merkt der Fahrgast was davon? Welchen Zweck haben Radkappen überhaupt? Ist das nicht eher blunzig ob die wuchtig oder unwuchtig am Rad picken?

 

[Steph]

Radkappen - haben die nicht auch eine Art Sicherheitsfunktion, falls das Ding seitlich umkippt? Wüsst nicht, wo ich das herhabe, ist aber schon lange bei mir abgespeichert.

Abgesehen davon sind die meisten Radkappen in Ibk einfach nur schiech und gehörten runter. So wie beim 851 udn 963 (und früher 853 und 852) sah das sehr gut aus. Just my 2 cents. Sie sollen aber wohl eine Art "Gepflegtheit" und "Ordnung" ausdrücken, soviel ich verstehe.

 

[manni]

Laut Bus- und Radkappenexperten Raphi dienen die Dinger dem Schutz der Räder vor Verschmutzung und Verrosten.
Insofern wäre es also völlig egal, wenn sie eiern.

 

[Mr. X]

Naja, Radkappenexperte bin ich ned gerade. Außerdem habe ich auch gesagt, dass sie zur verschönerung da sind schätz ich mal... Ein moderner Bus ohne Radkappen sieht schon hässlich aus.

 

[Busfan]

Hab sogar eimal gesehen das bei einem Heiss Bus nach Völs West die Radkappe wegegangen ist untere der fahrt. Leider war es Kurz vor einer haltestelle. Der Fahrer ist bei der haltestelle ausgestiegen und hat sie wieder geholt.Sonst hÄt ich sie schon daheim hängen. naja leider hab ich kein foto hab mich im Bus dahinter zu Tote gelacht, Konnte mir das lachen fast nicht verbeisen.

 

[manni]

Fährt Ledermair/Heiss die Linie Mils - Völs? Oder welche Linie war das? Wusste ich gar nicht. Der Thread bezieht sich mehr auf die von Heiss gefahrenen IVB-Linien, derzeit sind das J, LK, TS und W, aber ist natürlich auch interessant zu erfahren wie's Ledermair/Heiss auf den Nicht-IVB-Linien mit der Qualität hält.
Wegfliegende Radkappen dürften so ungewöhnlich eh nicht sein, man sieht ja öfters welche am Straßenrand liegen.

Off-Topic: der Raphi und ich saßen mal im NL1. Als der Bus vor der Kreuzung Innrain/Holzhammerstraße an der Ampel stoppte, wurden wir von einem seiner Reifen überholt (vorschriftsgemäß links ). Der Reifen rollte friedlich weiter bis mitten auf die Kreuzung und blieb dann dort gemütlich liegen. Zum Glück so, dass er keinen Unfall verursachte. Es war der hintere linke Zweillingsreifen, der sich gelöst hatte. Der Bus wurde dann getauscht. Hat nix mit Heiss zu tun, passte aber grade dazu.