Alle Jahre wieder: Fenster offen, Klimaanlage fast wirkungslos

[Mr. X]

Patler: Wir gehen mal davon aus dass die Klima ohne zu stinken funzt, ok. Und ob die Klima gewartet wird oder nicht hängt weder von Kabelbindern noch vom Fahrer noch von mir ab. Darum gibt es eine Werkstatt. Es hat wenig Sinn bei einer Diskussion immer davon auzugehen das, das Zeug hin ist. (Sonst bräuchte man ja gar nicht über die Regiobahn auch nur nachdenken, wenn man eh erwartet, dass es nicht funzt - klar, oder?) Und mir währe außerdem nie aufgefallen, dass eine Klimaanlage SOOO erbärmlich stinkt (Und meine Nase funzt gut ).
@Motorsäge: Würd mich nicht wundern, wenn sie den Griff herunterreisen .

 

[patler]

Ich schrieb ja: Was man dann macht, wenn... Das heißt ja nicht, dass...

Fakt ist, dass Klimaanlagen auch mal stinken anfangen, die heben auch nicht 100 Jahre ohne Reperatur, und wenn man schon diskutiert, sollte man auch Fakten - wie eben dass Klimas nach einiger Zeit mal stinken - berücksichtigt werden.

Wir kaufen ja auch keine alten Ikarus-Busse aus Rumänien, weil sie billiger und es halt Busse sind... Da schaut man sicher auch auf Negatives - obwohl: es gibt ja Werkstätten

 

[Mr. X]

Aber im NORMALFALL werden die Klimaanlagen immer repariert so, dass es nicht stinkt. Für das ist ja die Werkstätte da. Bei deinen Argumenten könnte man ja schon fast glauben, dass IBK keine IVB Werkstatt hat

 

[Bimsuechtiger]

Also ich würd Zentralverriegelung empfehlen, sodass der Fahrer mit einem Knopfdruck die Fenster ver- oder entriegeln kann. Einfach ein oder zwei Staberl bei jedem Fenster von oben nach unten einrasten lassen.

Die Türen der alten U-6 Garnituren werden beim anfahren auch so automatisch verriegelt.

 

[manni]

Naja, das mit der Zentralverriegelung ist halt auch so etwas, was recht aufwändig und teuer wäre, auch weiss ich nicht ob es das schon gibt. Wir brauchen eine konkrete Lösung, die auch auf den bestehenden Fuhrpark angewendet werden kann.

Ich sehe folgende Möglichkeiten:

• 1. Fenster verschrauben (so wie bei den Bielefeldern rechtsseitig)
  Zeitaufwand: ca. 30 min pro Bus
  Kosten: ca. 1000 € Arbeitsaufwand plus Material (vernachlässigbar)
  
• 2. Aufkleber anbringen
  Zeitaufwand: ca. 10 min pro Bus
  Kosten: ca. 350 € Arbeitsaufwand plus ca. 500 € Material
  
• 3. Dienstauftrag "in jeder Stehzeit Fenster kontrollieren und ggf. verschließen"
  Kosten: ca. 10 € für Verfassen und Posten des Dienstauftrags
  

Wäre für 1., zumal 2. ungefähr gleich teuer ist wegen der Pickerl die produziert werden müssten, könnte aber mit einer Kombination aus 2. und 3. auch leben, wenn sicher gestellt wäre, dass 3. auch wirklich durchgezogen wird.

 

[ChristianMUC]

Variante 1 ist sicherlich die endgültigste - aber was willst machen, wenn die Klima mal ausfällt?

 

[Mr. X]

ChristianMUC schrieb:

Variante 1 ist sicherlich die endgültigste - aber was willst machen, wenn die Klima mal ausfällt?

Austauschen. Oder einfach warten bis der Bus in der Garge ist.
Ich währe für alle drei Lösungen gemeinsam

 

[Linie O]

Die Busfahrer sollten mit gutem Beispiel voran gehen, die haben auch immer das Fenster offen und dann denken sich die Fahrgäste: wenn der die Fenster aufmacht mach ich sie auch auf.

 

[Mr. X]

Linie O schrieb:

Die Busfahrer sollten mit gutem Beispiel voran gehen, die haben auch immer das Fenster offen und dann denken sich die Fahrgäste: wenn der die Fenster aufmacht mach ich sie auch auf.

Weißt, der Fahrer sitzt ja auch hin und wieder 8 Stundem im Bus.

 

[Linie O]

Ok stimmt auch wieder. Immerhin braucht er auch frische Luft.

 

[Mr. X]

Linie O schrieb:

Ok stimmt auch wieder. Immerhin braucht er auch frische Luft.

Wegen dem eher weniger, durch die Klimaanlage kommt frischere Luft als durch Fenster. Klimaanlage=Kühlung,Heizung,Luftaufbereitung. Manche haben das halt gerne wenn der Wind herumsaust. Aber wie gesagt ein Fahrgast sitz höchstens eine halbe Stunde im Bus und ein Fahrer 8 Stunden.

 

[Steph]

Pünktlich zur ersten markanteren "Hitze"-Welle, wird dieser thread wieder aktuell:
Wer in den letzten Tagen mit den Bussen unterwegs war, wird bemerkt haben, dass es doch oft stickig, stinkig und einfach drückend heiß ist. Ich habe bislang keinen IVB Bus mit eingeschalteter AC erwischt. Ab wann ist denn die Klima einsatzbereit? Die werden doch in den Wintermonaten "außer Betrieb" gesetzt, oder? Jedenfalls wirds Zeit, die ACs mal zu checken - und vor allem ALLE Kippfenster zu schließen. Auch davon hab ich genügend angetroffen.

 

[Linie R]

Steph schrieb:

Ich habe bislang keinen IVB Bus mit eingeschalteter AC erwischt.

Ich schon. Gestern am O. Frag mich bloß nicht nach der Fahrzeugnummer, war ein MAN. Da wär man echt fast erfroren, wenn man von draussen rein gekommen is...

 

[Steph]

Wenns ein MAN war, dann höchstwahrscheinlich der 865er. Aber egal.
Immerhin wissen wir, dass die ACs laufen sollten (?). Vllt bringts ja was, den Fahrer zu fragen...

 

[patler]

Also ich hab schon öfter eingeschaltete Klimaanlagen erlebt - so grob jeden 2. Tag am C (nachmittags).

 

[Steph]

Gestern am C im 917er lief sie auch. Im 866er am O hab ich nachgefragt - da hieß es "ist noch net eingeschaltet". War recht dampfig.

 

[patler]

974 (F) hatte sie auch laufen

 

[Steph]

Anscheinend doch mehr als ich gedacht habe. 832, 833 gestern jedenfalls nicht.