Gleisbaustelle Rum / Inbetriebnahme Linie 5 nach Rum

[transit guy]

Bei dem Fußgängerübergang bin ich auch schon - ohne Tram weit und breit - fast überfahren worden. Mir kommt vor, dass dort einige generell nicht realisieren, dass sie jetzt innerorts unterwegs sind.

Zudem, wie schon festgestellt, es gibt kaum Verkehrskontrollen. Folglich macht auch jeder was er will...

 

[Martin]

Fibk schrieb:

Es ist mir nach wie vor ein Rätsel wie eine derartige Trassenführung wie in Neu-Rum von der Behörde genehmigt werden konnte, steht diese doch in absolutem Widerspruch zu den Normen der Straßenbahnverordnung ... Es grenzt eh an ein Wunder dass es bis Heute keinen schweren Unfall dort gab ...

Meinst und §15 1) und /oder §30 ?

 

[thmmax]

Weiß zufällig jemand, warum an der Wendeanlage in Rum über dem Weichensignal (also Richtung Innenstadt) eine zusätzliche Ampel installiert wurde? Eine Art "Blockabschnitt" bis der vorherige Zug abgefahren ist?

 

[Admiral]

das signal zeigt ja eigentlich nur die lage der weiche an... ob sie geschlossen ist oder nicht.. einzige was ich mir evtl vorstellen kann aber auch aus meiner sicht nicht wirklich nachvollziehbar wäre, dass eisenbahnrechtlich auf beiden gleisen nicht gleichzeitig ausgefahren werden darf aus dem stutzen, und nur einer der beiden gleichzeitig grün hat..
oder die bahn soll in zukunft x-minuten vor der abfahrt erst auf das gleis einfahren...

 

[418]

thmmax schrieb:

Weiß zufällig jemand, warum an der Wendeanlage in Rum über dem Weichensignal (also Richtung Innenstadt) eine zusätzliche Ampel installiert wurde? Eine Art "Blockabschnitt" bis der vorherige Zug abgefahren ist?

Kann ich, weil ich damals gefragt hatte.
Das zweite Weichensignal ist autark, während das erste Weichensignal Teil einer Blockschaltung durch Neurum und Olympisches Dorf ist. Sollte die Blockschaltung ausfallen, gibt es immerhin noch die autarke Ampel, so dass die Straßenbahn geschützt aus der Wendestelle ausfahren kann.

 

[thmmax]

Danke für eure Antworten! @418 ich bin mir nicht sicher, ob wir von der gleichen Ampel reden – ich meine nicht die zweite Ampel direkt bei der Stationsausfahrt, sondern die neue Ampel, die in den letzten Tagen über dem Weichensignal (Blickrichtung Innenstadt) installiert wurde...oder hab ichs falsch verstanden?

 

[418]

thmmax schrieb:

Danke für eure Antworten! @418 ich bin mir nicht sicher, ob wir von der gleichen Ampel reden – ich meine nicht die zweite Ampel direkt bei der Stationsausfahrt, sondern die neue Ampel, die in den letzten Tagen über dem Weichensignal (Blickrichtung Innenstadt) installiert wurde...oder hab ichs falsch verstanden?

Oh... Ich hatte über die Ausfahrtsampel gesprochen.

 

[thmmax]

Vor wenigen Tagen wurde in Rum die bestehende Unterführung gesperrt. Die Baustelle dürfte sich also endgütltig dem Ende nähern.

 

[lech]

thmmax schrieb:

Vor wenigen Tagen wurde in Rum die bestehende Unterführung gesperrt. Die Baustelle dürfte sich also endgütltig dem Ende nähern.

Also die alte beim Rumer Hof, oder?

Wird auch mehr als Zeit dass der Gemeinde-Teil auch fertig wird.

 

[thmmax]

Ja genau @lech. Die Rückseite scheint mittlerweile fast fertig, ich kann gerne das nächste Mal ein Foto beisteuern

 

[thmmax]

Von der Rumer Nordseite…

 

[thmmax]

Die Unterführung ist bereits wieder offen. Ob sich da bis auf eine neue Wandfarbe&Beleuchtung noch viel ändert?

 

[kayjay]

wie hoch ist das?
attraktiv ist ja etwas anderes.

 

[thmmax]

Puh, vielleicht 2,20, wenn überhaupt? Für Menschen mit Klaustrophobie eher nix

Hätte mir da auch etwas mehr erwartet - sonst ist die Haltestelle ja wirklich schön geworden...

 

[Oeffinator]

Hoffentlich kommt da noch was in Richtung Beleuchtung, ansonsten wirds gerade für bestimmte Personengruppen so etwas wie der berühmte öffentliche Angstraum, den Haltestellen im ÖPNV Bereich eigentlich gerade nicht darstellen sollten.

 

[418]

Oeffinator schrieb:

Hoffentlich kommt da noch was in Richtung Beleuchtung, ansonsten wirds gerade für bestimmte Personengruppen so etwas wie der berühmte öffentliche Angstraum, den Haltestellen im ÖPNV Bereich eigentlich gerade nicht darstellen sollten.

Dadurch, dass die Nordseite nicht mehr geradeaus führt, sondern rechtwinklig nach Rechts und Links abbiegt, ist es noch dunkler als vorher.

 

[thmmax]

Eine Beleuchtung kommt da hoffentlich schon noch (war vorher auch beleuchtet), aber - wie 418 schreibt - wirkt die ganze Unterführung jetzt noch dunkler und enger, da man an der Nordseite quasi ansteht.

Verstärkt wird der Effekt leider durch die zulaufenden Betonteile, die wie ein Trichter wirken + die Tatsache, dass die tiefste Stelle der Unterführung in der Mitte liegt, es also von beiden Seiten ein Gefälle gibt.

Da müsste man schon mit einigen optischen Tricks arbeiten, dass das - selbst mit Beleuchtung - kein Angstraum wird...

Edit: auch der Ausgang auf der Südseite war und ist sehr shady, da kommt man gefühlt halb im Gebüsch und halb im Hinterhof des Hotels raus...

 

[Tramtiger]

Wenn ich mir alleine die Ausführung der Betonwände ansehe, dann ist das doch eine absolute Baukatastrophe!
Der Wasserschaden ist doch schon vor der offiziellen Eröffnung eindeutig zu erkennen!

 

[thmmax]

So wie’s da vor ein paar Tagen mal rausgestaubt hat, wurde da nur der alte Beton etwas abgeschliffen…

 

[Zillerkrokodil]

Ad Beitrag 121046 : Auf dieser Seite der ÖBB-Haltestelle Rum war ich noch gar nie, für meinen Geschmack könnte der Platz ein bisschen mehr Grünfläche vertragen !


LG Zillerkrokodil