Fotos - Sammelthread (Schnappschüsse)

[Stefan97]

Ich hab keine Ahnung, was der Grund für die Verspätung war, auf jeden Fall hatte der Zug in Nürnberg schon die Verspätung.
Die ÖBB war gestern auch nicht besser. In den 75 Minuten wo ich am Bahnhof war, hatte fast jeder REX2 und S4 Verspätung und der EC nach Venedig hatte ab Ibk Verspätung wegen Loktausch, da die Lok scheinbar Probleme machte. Und der Wagenmangel im Fern- und Nahverkehr ist zum Teil katastrophal, gerade über den Brenner und bei den Nightjet mit alten Material.

 

[Martin]

Mal wieder im Photonachlass meines Vaters gestöbert. Trüber grauer Wintertag mit der 70´er in Villingen. Was konnte man dort wohl machen? So quasi ein Rätsel. Hinweis: Man brauchte dazu eine Nadel und lackisolierten Kupferdraht.

 

[Georg]

Damit wir die deutschen DB Fernverkehrswagen, die die ÖBB angemietet hat auch einmal im Forum haben
Sehen ja wirklich schon ziemlich mitgenommen aus

Anscheinend sollen diese ab Fahrplanwechsel häufiger auf der Südstrecke unterwegs sein.
In Tirol wird man sie wohl weiter nur in Form von Verstärkerzügen sehen können.
Status jetzt sind auf keinen Fall alle 33 Wagen unterwegs.

 

[Martin]

neulich in Schwaz

 

[thmmax]

Obwohl leider seit den 50er Jahren keine Straßenbahn in Rijeka (HR) mehr fährt, begegnet einem mit Glück ein mehrere hundert Meter langer Verschub, der mitten über eine der Hauptverkehrsachsen führt

 

[lech]

Mein Urlaub hat mich mal wieder auf die Insel geführt, und ich hab's endlich auf The Great Orme geschafft.

Ein paar allgemeine Bilder hab' ich auf Facebook (sorry) gepostet, und auf YouTube 2 Shorts, https://youtube.com/shorts/XLOIfzc1I0s?feature=share und https://youtube.com/shorts/1U47OtVZ6bc?feature=share.

Technisch interessant ist die Begegnungszone des unteren Abschnitts, in dem das Zugseil im Boden verläuft aber in der oberen Hälfte Platz für 3 Schienen und 2 Schlitze ist:

Die Bahn wurde mit Geldern von Lottery Fund und EU vor nicht allzu langer Zeit modernisiert, zumindest teilweise durch Doppelmayr.

Und dann hab' ich noch eine Expertenfrage: Warum malt man Gleisklammern an? Verläuft unter dieser Weiche vielleicht eine bestimmte Leitung?

Das Bild ist vom Eurostar aus durch einen Zaun geschossen, und ich bin mir nicht mehr sicher ob das war, nichtmal ob Belgien, Frankreich oder England.

 

[Admiral]

also ich glaube nicht, dass die klammern etwas unter dem gleis markieren...
ich kann mir eher vorstellen, dass dies unterschiedliche härtegrade/biegungsgrade anzeigen, insbesondere da bei den laschen gelb/blau immer gleich vertreten sind und sonst grün. oder dass es schlicht und einfach genau dieser orientierung dient, ob hier evtl isolierstöße sind.. und das auch automatisiert bei vermessungsarbeiten dann erkannt werden kann...
aber ich hab wirklich keinen dunst was es sein könnte