Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023

Hager · Goldene Weichen des Users:

Gestern 15.05.:
ab Lans 7.03h nach Bergisel: 12 Fahrgäste ohne mich
ab Bergisel 9.16h nach Igls: 17 Fahrgäste (Kindergruppe) ohne mich

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

Martin · Goldene Weichen des Users:

17.5. 18:16 ab Bergisel 3 anschl talwärts ca. 5
19:49 ab Igls 1

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

manni · Goldene Weichen des Users:

Super, danke! In ein paar Tagen werde ich das gut verwenden können!
Derweil konnte ein weiterer kleiner Frequenzbringer fixiert werden: ein Waldkindergarten wird in Tantegert einziehen. Eine bessere Belebung gibt es nicht, finde ich!

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raumplaner · Goldene Weichen des Users:

18.5.2024, 19:16 ab Bergisel: 2 + 2 Fahrräder, ab Tummelplatz 3 + 3 Fahrräder

Stefan97 · Goldene Weichen des Users:

20.5.2024: Tummelplatz ab 15:00 Ri. Bergisel: 3 Einsteiger mit mir, 5 raus. Danach waren ca. 29 Fahrgäste drin.

Admiral · Goldene Weichen des Users:

frequenzbringer kindergarten? das sind 30 fahrgäste mehr am tag... ja wenn ich mir das so ansehe aktuell, ist das fast ein frequenzsprung im höheren dreistelligen prozentbereich, aber als frequenzbringer tät ich das mal nicht bezeichnen.. auch wenn ich das ja eine nette idee find, den kindergarten da oben.. brauch es eigentlich nur noch fließend wasser oder strom... eines von beiden gibts ja dort nicht, wenn ich das noch recht weiß...

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manni · Goldene Weichen des Users:

Ich habe geschrieben "ein weiterer kleiner Frequenzbringer". Es ist halt ein weiteres Mosaiksteinchen. Wie wär's mit einer etwas positiveren Einstellung? Ich finde, es gibt jeden Grund dazu.

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Martin · Goldene Weichen des Users:

21.5.2024 8:16 bergwärts 1 (ich, von Tummelplatz bis Tantegert)
21.5.2024 17:09 Bergisel an 10
21.5.2024 17:16 Bergisel ab 4 + 1 Elektrofahrrad

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Stefan97 · Goldene Weichen des Users:

21.5.2024 18:12 an Bergisel 1
Bis 18:14 saß keiner drin für die Rückfahrt um 18:16.

Martin · Goldene Weichen des Users:

23.5.
12:34 an Igls 5
12:51 ab Igls 5 bis Tummelplatz ansteigend (Lanser See, Mühlsee, Tantegert) auf 9, ab Tummelpl. 11
13:16 ab Bergisel zumindest 7 (die gerade bei Aussteigen einstiegen)

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Hager · Goldene Weichen des Users:

Freitag 24.05. 08.50 Lans nach Bergisel: 4 Personen (bewölktes Wetter)
Gegenrichtung Beobachtung beim Aussteigen >20 Personen (viele Kinder)

Sonntag 26.05. 08.46 Lans- nach Bergisel 2 Personen (in Innsbruck war Stadtlauf)
Gegenrichtung Radfahrer und mehrere weitere

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

Martin · Goldene Weichen des Users:

28.5.2024
Bergisel an 8:09 1
Bergisel ab 17:16 12

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

manni · Goldene Weichen des Users:

Ich danke vielmals, mit Stichtag 22.5.2024 habe ich daraus zumindest eine Art Trendbarometer erstellen können, das in der letzten Sitzung des Marketingbeirats bereits Verwendung fand.

L6-FGZ-Punktuell_03-052024.xls (16 KB)

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Verkehrsplaner · Goldene Weichen des Users:

Sei mir nicht böse, aber wenn du auf sowas angewiesen bist, dann läuft doch schon wieder was ganz gewaltig schief. Warum bekommt ihr keine offiziellen Zahlen von der IVB?

Oeffinator · Goldene Weichen des Users:

Ich denke, das Trendbarometer wird erst nach der Durchbindung aussagekräftig was die Zukunft der Linie betrifft, jedenfalls der Vergleich zu den in der Datei dargestellten Zahlen wird spannend.

Ein funktionierender und leistungsfähiger ÖPNV ist für eine dynamische, pulsierende und wirtschaftlich erfolgreiche Stadt die Droge der Zukunft.

Martin · Goldene Weichen des Users:

Sonntag 2.6. 13 Bergisel Aussteig ca. 10 bis 15, Wartende 4
(nur im Vorüberradeln beobachtet)

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Stefan97 · Goldene Weichen des Users:

Mo 3.6. Bergisel an 18:10 1 Fahrgast

Martin · Goldene Weichen des Users:

4.6.2024
15:46 ab Igls ca. 10 davon ca. 2/3 Franzosen
17:16 ab Bergisel 7 Fahrgäste (2 sehr knapp direkt von L1), 1 sperriger Gegenstand (200x150x65cm)

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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manni · Goldene Weichen des Users:

Verkehrsplaner schrieb:

Sei mir nicht böse, aber wenn du auf sowas angewiesen bist, dann läuft doch schon wieder was ganz gewaltig schief. Warum bekommt ihr keine offiziellen Zahlen von der IVB?

Haben wir schon mehrmals angefordert, aber immer noch nicht bekommen. Es gibt obendrein auch noch eine Reihe anderer kleiner Fuckyous. Es sind aber nicht nicht die IVB im Gesamten das Problem, schon gar nicht der nette und kompetente IVB-Mitarbeiter, der den Beirat betreut, sondern nur bestimmte Personen, denen die Linie 6 immer noch ein Dorn im Auge ist. Es wäre schöner und es könnte noch mehr erreicht werden, wenn wirklich alle am selben Strang ziehen würden, aber so what. Es geht auch so.

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manni · Goldene Weichen des Users:

Oeffinator schrieb:

Ich denke, das Trendbarometer wird erst nach der Durchbindung aussagekräftig was die Zukunft der Linie betrifft, jedenfalls der Vergleich zu den in der Datei dargestellten Zahlen wird spannend.

Genau darauf bin ich auch besonders gespannt, ja. Es kommt dabei gar nicht so sehr auf die absolute Zahl an, sondern mehr auf die prozentuelle Steigerung. Bei Stundenintervall und reinem Tagesverkehr wird der Plafond bald erreicht sein. Deshalb gilt es in den kommenden drei Jahren, das Potenzial zu demonstrieren, d.h. auf niedrigem Niveau besser zu werden, die Mosaiksteinchen zu legen und auch zu experimentieren.

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Thema: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023