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Martin
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Beitrag #119748 BeitragErstellt: 24.04.2024 19:10
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24.4.2024
17:09 an 0
17:16 ab 11
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Stefan97
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Beitrag #119749 BeitragErstellt: 24.04.2024 19:41
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23.4.2024
ab 18:16 4
 

Zuletzt bearbeitet von Stefan97: 24.04.2024 19:44, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #119758 BeitragErstellt: 26.04.2024 15:49
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26.4. 2024
14:09 bergisel an ca. 6
14:16 ab ca. 20

übringes wurd gestern und vorgestern bei den Weichen am Bergisel einige kleinere Elektrobauteile eingebaut
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 26.04.2024 15:53, insgesamt 3 mal bearbeitet

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Hager
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Beitrag #119759 BeitragErstellt: 26.04.2024 17:12
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24.04. 10.50 Lans - Innsbruck: 13 Fahrgäste
 

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

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Martin
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Beitrag #119760 BeitragErstellt: 28.04.2024 18:36
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13:46 tal ca 20, davor rauf ebenso
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #119766 BeitragErstellt: 29.04.2024 16:32
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29.April 2024, 17:16: Bergisel 14 (3 Fahrräder), Tantegert +4, Aldrans -2
 

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Martin
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Beitrag #119770 BeitragErstellt: 29.04.2024 20:44
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29.4. 20:16
ab Bergisel 2 potentielle Fahrgäste.
Eine Frau die wartete und ich, der sie aufmerksam machte, das es nur so hell ist, als wäre es 19h16.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Beitrag #119780 BeitragErstellt: 03.05.2024 15:04
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03.05.2024, 10.50 Uhr: Lans - Innsbruck 5 Fahrgäste (Regenwetter), bergwärts um 11.16 stiegen vor dem letzten Anschluss 5 Personen und ein Radfahrer zu (ob noch weitere Fahrgäste zustiegen, weiß ich nicht).
 

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

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raumplaner
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Beitrag #119783 BeitragErstellt: 05.05.2024 08:47
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4.5.2024, 19:17 - Hst. Bretterkeller > Igls: 12 Fahrgäste + 2 Fahrräder (Aldrans: -7)
 

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Beitrag #119785 BeitragErstellt: 06.05.2024 20:30
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Der Fahrplan der Durchbindung der L6 bis Claudiaplatz ab 14. Juni ist auf der IVB Website veröffentlicht.
 

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

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Martin
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Beitrag #119786 BeitragErstellt: 06.05.2024 20:49
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6.5. 18:16 ab Bergisel 0 Fahrgäste (ich bin gerade vorbeigeradelt, wäre schon mitgefahren, wollte mich aber auf keine Diskussionen einlassen - vor 18h30 ist kein Platz für Räder)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Zuletzt bearbeitet von Martin: 06.05.2024 20:49, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #119787 BeitragErstellt: 06.05.2024 21:16
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Martin schrieb:
6.5. 18:16 ab Bergisel 0 Fahrgäste (ich bin gerade vorbeigeradelt, wäre schon mitgefahren, wollte mich aber auf keine Diskussionen einlassen - vor 18h30 ist kein Platz für Räder)

Nachdem die Auslastung dort ja doch eher gering ist, habe ich diese Vorgabe letzte Woche mal ignoriert und es war kein Problem. Ich war auch der Einzige im Triebwagen.
 

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Martin
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Beitrag #119788 BeitragErstellt: 07.05.2024 07:25
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Unwissentlich (nicht auf die Uhr geschaut) habe ich es auch schon einige Male ignoriert, denn ein gutes Gewissen ist ein gutes Ruhekissen.
Aber die Erfolgsquote zwischen Anschiss und Laissez Faire ist bei mir so ca. 60/40.

7.5.2024 7h15 Tummelplatz talwärts 9
hinter mir saß noch ein Passagier
Anschlusslinie 1 ab Bergisel 10 (wurde aber dann stetig mehr)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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Beitrag #119790 BeitragErstellt: 07.05.2024 11:24
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Am 1. Mai war sie um 13:45 berwärts und um 15:45 talwärts so voll, dass ich keinen Sitzplatz merh bekam.
 

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raumplaner
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Beitrag #119791 BeitragErstellt: 07.05.2024 13:01
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Ich hab' zwar nicht alle Beobachtungen der letzten Wochen hier eingetragen da ich öfters darauf vergaß, aber ein Zwischenfazit lässt sich m.E. bereits ziehen: trotz Nicht-Bewerbung der Linie und des neuen Taktes bzw. Ausweitung der Betriebsdauer ist die Fahrgastanzahl erstaunlich hoch - sowohl werktags wie auch am Wochenende. Bin meist nur am Tagesrand unterwegs, aber kein Vergleich zu den früheren Sommermonaten oder Wochenenden. Mit der Ausweitung Richtung Zentrum sollte hier nochmals eine schöne Steigerung möglich werden.

Eine Info-Kampagne oder gar Werbung wird's mit dem GF dafür wohl erneut keine geben, aber wer nicht geht mit der Zeit geht mit der Zeit. Dem Thema Rad-Mitnahme sollte man sich jedenfalls zeitnah annehmen.
 

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Beitrag #119793 BeitragErstellt: 07.05.2024 19:16
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7.5. 17h16 ab Bergisel 10
 

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Beitrag #119797 BeitragErstellt: 08.05.2024 16:40
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Heute Station Lans Richtung Igls 14.35 Uhr vom Fahrrad aus beobachtet: 5 Fahrgäste (ganztags Regen)
 

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Beitrag #119804 BeitragErstellt: 10.05.2024 19:45
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9.5. 18:09 Bergisel an 2, 18h16 Bergisel ab 2 + 1 Fahrrad, 18h45 Igls ab vermutlich 0
10.5.2024 19:16 Bergisel ab ca. 15, 19h45 Igls ab 2
 

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Beitrag #119824 BeitragErstellt: 15.05.2024 21:20
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15.5.2024 19:16 ab Bergisel 1+Fahrrad
letzte runter (soweit ich von außen gesehen habe) 0
Frage mich nur, woher die ca. 10 Downhillradler kamen, die ich am Poltenweg sah zwinkern
 

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Beitrag #119825 BeitragErstellt: 15.05.2024 21:34
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13.5. Bergisel an 17.10 3 Fahrgäste, für Rückfahrt 6 Minuten später wartete noch keiner, aber das hat sich bestimmt noch geändert.
 

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