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Heli
VerkehrsministerIn



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Beitrag #113511 BeitragErstellt: 28.05.2020 00:27
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Meine Aussagen bezogen sich auf den wiedereingeführten H in 2012. Dass die Durchbindung nach Krabi die Nutzerzahlen steigen lässt war klar.
 

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Christopher95
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Beitrag #113512 BeitragErstellt: 28.05.2020 09:39
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Die Fahrgastzahlen rechtfertigten den Einsatz auch zuvor schon. augen rollen 67.000.000 Fahrgäste im Jahr 2018 sind nicht zum Spaß in den Geschäftsbericht gedruckt, die brauchen tatsächlich irgendwo Platz...

Edit Linie O: Direktzitat entfernt
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 28.05.2020 10:28, insgesamt einmal bearbeitet

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Heli
VerkehrsministerIn



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Beitrag #113513 BeitragErstellt: 28.05.2020 09:46
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Nur gut dass die 67 Millionen nicht alle in den H reinmussten zwinkern
Die Steigerung von ca. 46 auf 67 Millionen von 2012 bis 2017 finde ich ja sowieso super, vor allem da dies geschafft wurde, ohne die Auslastung der Fahrzeuge zu steigern und parallel dazu (nach der Netzreform 1.3. 2012) sogar das Fahrtenangebot reduziert wurde (H, R, 1, 3)! Hier gebührt den Planern wirklich ein grosses Lob wie das geschafft wurde.
Wo ich bei einem anderen Unternehmen eine Steigerung von ca. 6% jährlich hatte mussten wir jedes Jahr die Kapazität nachbessern und erhöhen.
Wie das in Innsbruck geschafft wurde sollte man wirklich in einem Lehrbuch zusammenfassen, allerhöchsten Respekt.


Edit Linie O: Direktzitat entfernt
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 28.05.2020 10:28, insgesamt einmal bearbeitet

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