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Linie O
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Beitrag #113171 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:19
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Heli schrieb:
[...] die Fehlprogrammierung besteht darin dass der Zielwechsel zu früh stattfindet (Fahrtbeginn statt Fahrtende).


Nein! Der Bus geht um 23:00 an der Rehgasse auf den N3 über und sollte um 23:05 gar nicht am Fürstenweg sein. Der letzte R ist bereits um 22:47 am Fürstenweg.
 

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Heli
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Beitrag #113172 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:20
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Na dann ists wie schon vorher beschrieben eine "normale" Fehlprogrammierung.
 

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Beitrag #113173 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:22
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Warum?
Der Bus sollte um 23:00 in der Rehgasse als N3 abfahren und über den Südring zum Hauptbahnhof und weiter in die Reichenau fahren.
Wenn der dann um 23:05 am Fürstenweg Richtung Innenstadt fährt, ist er einfach am Mitterweg nicht rechts abgebogen, sondern wie der R geradeaus weiter gefahren.
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 02.04.2020 10:22, insgesamt einmal bearbeitet

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Heli
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Beitrag #113174 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:27
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Und das mehr als einmal?
Wenn ich mir anschaue wieviele Ziele falsch programmiert bzw. zugewiesen sind (ich gebe zu in den meisten Fällen siehts nur wers weiss), auch wie oft das in der Vergangenheit bei Fahrplanwechseln passiert ist, ich jahrelang mit dem System gearbeitet habe und weiss wie schnell das passieren kann und man die Qualitätssicherung bei den IVB kennt gehe ich davon aus dass es an der Programmierung liegt.
Aber jedem steht natürlich seine Meinung frei.
 

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Linie O
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Beitrag #113175 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:30
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Naja mittlerweile hat man das mit den Zielschildern ganz gut im Griff. Sieht man auch am Linienwechsel H/K und auch den Übergängen auf den Nightliner R->N3 in der Reichenau, T->N2 und dann abends beim Umsteigen von den "falschen" auf die "richtigen" Nightliner.

Es fahren ja nicht immer die selben Fahrer auf den Diensten, aber das weißt du eh auch.
Wo sonst soll der Bus herkommen? Der letzte R ist um die Zeit schon fast 20 Minuten weg. Und der allerletzte, der von der Rehgasse aus einrückt ist um die Zeit gerade am Fürstenweg Ri. Rehgasse.
 

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 02.04.2020 10:32, insgesamt einmal bearbeitet

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Heli
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Beitrag #113176 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:33
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Der F ist um 23.03 am Fürstenweg Ri. Hbf.
 

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Beitrag #113177 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:33
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Stefan97 schrieb:
An einen Fehler in der IBIS-Programmierung glaube ich kaum, da der N2 und der F immer direkt davor gefahren sind.


Fährt laut Sichtung regulär davor.
 

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Heli
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Beitrag #113178 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:36
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ah ok, diesen Satz habe ich falsch interpretiert. Tja dann fahren die wirklich alle falsch und es liegt an der Qualitätssicherung.
 

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Linie O
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Beitrag #113179 BeitragErstellt: 02.04.2020 10:38
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Klar, wenn lange Zeit nur A/H/J-Fahrer drauf fahren und dann plötzlich alle einen Dienst drauf bekommen können, dann kommt sowas eben gehäuft vor.
 

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Stuboy
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Beitrag #113255 BeitragErstellt: 16.04.2020 11:35
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Ich hab hier einen alten Bus gefunden, konnte nur leider nicht näher ran, interessiert vielleicht ein paar.
 

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Beitrag #113256 BeitragErstellt: 17.04.2020 08:16
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Hallo

Schönes Foto.
Weißt du, was das für ein Modell ist?
 

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Steph
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Beitrag #113258 BeitragErstellt: 17.04.2020 11:36
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Sieht für mich wie ein Mercedes O405 aus, oder wie ein MAN-Pendant dazu (SÜ 242?).
 

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Beitrag #113274 BeitragErstellt: 20.04.2020 10:41
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Von hinten hat er aber auch was von einem Solaris.
 

Zuletzt bearbeitet von sasa_busspotters: 20.04.2020 10:41, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #113949 BeitragErstellt: 29.10.2020 18:07
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Wem gehört denn der MAN Midi IL-313MW? Sollte ein EEV oder Euuro 5 sein und ich hab ihn jetzt schon zwei Mal gegen 18:00 Uhr am Busbahnhof Steig E (also von 4134) gesehen.
edit: Ist schwefelgelb und im alten VVT-Design, aber ohne Besitzeranschrift bzw. hab ich beim vorbei fahren aus einem anderen Bus keine Logos auf Heck oder Front erkennen können.
 

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IBKBus
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Beitrag #113955 BeitragErstellt: 30.10.2020 15:06
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Deutschmann
 

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