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Thema: Sichtungen von Bussen der Ledermair-Gruppe  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Linie J
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Beitrag #112733 BeitragErstellt: 07.01.2020 08:54
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Das ist richtig. Ich kann mir auch vorstellen, dass es die 8.9LE in Zukunft auch nicht mehr geben wird, da der Markt für solche Fahrzeuge einfach viel zu klein ist und diese Autos ziemlich unwirtschaftlich sind. Und nach 400.000km ist ein Solaris dieser Generation auch schon ziemlich fertig.
Die Hersteller der Midibusse auf Sprinterbasis versprechen mittlerweile ähnliche Laufleistungen und diese Fahrzeuge sind in Anschaffung und Unterhaltung wesentlich günstiger.
 

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patler
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Beitrag #112735 BeitragErstellt: 08.01.2020 02:40
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Na also da muss ich jetzt wiedersprechen.
Dem geschulten Auge wird aufgefallen sein, dass Ledermair eigentlich auf Mercedes umgestiegen ist nach so vielen Jahren Solaris. Fragt euch mal, warum nun wieder Urbino 8,9LE dazu kommen. Warum? Weil es sonst nichts in dieser Größenordnung gibt, das qualitativ besser wäre (Otokar, Temsa vl?).
Schaut man sich mal um, wo überall kleine Solaris unterwegs sind, muss man schon feststellen, dass es da durchaus einige gibt von den Dingern.
Und einen Bus auf Sprinterbasis hatten wir in Innsbruck auch schon, er hieß 273 und stand mehr in der Werkstatt und war technisch dazumal (BJ 2006 glaub ich) absolut nicht das Gelbe vom Ei.

Dass ein Solaris mit 400.000km über den Jordan geworfen werden sollte ist jetzt auch nicht so richtig. Es kommt immer auf die Wartung und den Umgang mit den Fahrzeugen an. Einige Dörfer-Solaris kratzten an der 500.000er Marke und waren noch traumhaft zu fahren (wie zB 574 oder 579). In Berlin fährt man Solaris mit 800.000 km noch im Liniendienst.
Was man aber auch feststellen muss: Die kleinen Solaris sind viiiiel anfälliger und - wenn man es so sagen will - schlechter als die großen.
Um noch eines anzustellen: Die gelben Dörfer-Solaris haben nach ihren fast 500.000 km nicht so geklappert wie es deren Nachfolger in Form von C2 bei 60.000 schon taten zwinkern.
 

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Stefan97
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Beitrag #112736 BeitragErstellt: 08.01.2020 18:42
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Ich konnte heute gegen 16:30 einen gelben Solaris Urbino 12 IV(Kennzeichen war glaub ich SZ 940 ..) mit einem Anhänger auf der Linie 4123 sichten. Ist das ebenfalls ein neuer Bus bei Ledermair?
 

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IBKBus
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Beitrag #112738 BeitragErstellt: 08.01.2020 19:26
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Ja. Für den Hängerbetrieb hat man neue Solaris beschafft.
 

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Beitrag #112760 BeitragErstellt: 22.01.2020 21:05
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Konnte 845 heute am H bei der Ausfahrt aus der Hst. Terminal Marktplatz so gegen 18:10 Uhr sehen.
 

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patler
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Beitrag #112763 BeitragErstellt: 24.01.2020 07:45
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Ja, 845 lebt noch. 841 auch (halt mit VVT-Kassa am Regio Hall).
Der neue Alpenzoobus ging letzte Woche in Betrieb, 842 wurde am 22.1. werbungslos am IVB-Hof gesichtet, wahrscheinlich zur Ausschlachtung von IBIS und Kassa.

Dann wird der nächste der 845 sein und in den nächsten Tagen/Wochen gegen den C2 ausgetauscht werden.
 

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Georg
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Beitrag #112764 BeitragErstellt: 24.01.2020 10:08
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Um was für ein Fahrzeug handelt es sich bei dem neuen Alpenzoo Bus? Wieder ein kleiner Solaris?
 

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Stefan97
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Beitrag #112765 BeitragErstellt: 24.01.2020 11:00
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Ja, ein kleiner Solaris 8,9. Insgesamt wurden 2 von denen plus ein Citaro C2 geliefert. Auf der Busseite ist der Alpenzoobus ganz unten schon mit Foto eingepflegt.
 

Zuletzt bearbeitet von Stefan97: 24.01.2020 11:02, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #112766 BeitragErstellt: 25.01.2020 16:56
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patler schrieb:

Der neue Alpenzoobus ging letzte Woche in Betrieb


Sind diese neuen Busse hinsichtlich FGI ordentlich ausgestattet (funktionierende Innenanzeigen und -ansagen)?

Ad 845: ich sehe den immer wieder auf den Linien H und K.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 25.01.2020 16:57, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #112863 BeitragErstellt: 14.02.2020 11:54
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(Foto: M.A.)
Das wurde mir gerade geschickt - gibt es dieses mickrige Mini-Frontdisplay schon länger und gar auf mehreren Bussen? Das ist ja übelst. Scheint das Format einer seitlichen Außenanzeige zu haben? WTF?!?. Und der Datenstand im Bus ist offenbar auch uralt. Ledermair übertrifft sich wieder mal selbst. 🙄
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 14.02.2020 11:55, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #112864 BeitragErstellt: 14.02.2020 12:08
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Das ist doch ein Midi-Bus, azf den Linien K und H sollten doch ausschließlich 12m Busse fahren (was aufgrund des Fahrgastaufkommens auch notwendig ist) ...
 

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Linie O
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Beitrag #112865 BeitragErstellt: 14.02.2020 12:35
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manni schrieb:
Das wurde mir gerade geschickt - gibt es dieses mickrige Mini-Frontdisplay schon länger und gar auf mehreren Bussen?


Diese Frontdisplays gibt es auf den beiden neuen Alpinos (SZ-238LA und SZ-248LA) und ich glaube noch auf zumindest einem der neuen Urbino für den Anhängerbetrieb am 4123.


manni schrieb:
Und der Datenstand im Bus ist offenbar auch uralt. Ledermair übertrifft sich wieder mal selbst. 🙄


Oder die IVB hat beim IBIS Einbau nicht die aktuellsten Daten geladen. Am Abend hat beim Einrücken die Zielanzeige jedenfalls korrekt "K GARAGE" angezeigt.
 

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Stefan97
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Beitrag #112867 BeitragErstellt: 14.02.2020 13:14
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IBKBus schrieb:
Ja. Für den Hängerbetrieb hat man neue Solaris beschafft.


Nochmal eine Frage zu den neuen Solaris. Wurden da mehrere beschafft oder nur einer? Ich seh nämlich immer den gleichen.
 

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Beitrag #112868 BeitragErstellt: 14.02.2020 14:30
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Bin am Mittwoch auch mit dem IVB-Bus 602 am J so um 19:45 ca. vom Landesmuseum zum Landessportcenter gefahren und der Bus kam mit der Aufschrift J Patscherkofel über Bilgeristraße daher. Und ja, es war diese alte Wechselanzeige, als nur jeder zweite Bus über die Bilgeristraße (heute Alte Talstation) fuhr.

Da scheint irgendwo der Hund begraben zu sein.

Aber wieso Ledermair so einen kleinen Bus einsetzen darf? Am B wird auch gern mit einem Sightseer gefahren, was ich voll verstehen kann. Aber hier gehört ein gescheiter Bus drauf. Früher wurden alte Schüsseln von der IVB geliehen.
 

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manni
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Beitrag #112869 BeitragErstellt: 14.02.2020 18:10
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Linie O schrieb:

Diese Frontdisplays gibt es auf den beiden neuen Alpinos (SZ-238LA und SZ-248LA) und ich glaube noch auf zumindest einem der neuen Urbino für den Anhängerbetrieb am 4123.


Danke Flo... da haben die IVB wohl mal wieder einen Vertrag ungeschickt formuliert und der Sub nutzt das jetzt ungeniert aus und kauft Busse mit den billigsten Mickrigdisplays, die nicht dem Standard der IVB entsprechen.
 

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Beitrag #112873 BeitragErstellt: 16.02.2020 11:03
Neuer Solaris Urbino IV FL für Anhängerbetrieb
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Beitrag #112874 BeitragErstellt: 16.02.2020 11:27
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manni schrieb:


Danke Flo... da haben die IVB wohl mal wieder einen Vertrag ungeschickt formuliert und der Sub nutzt das jetzt ungeniert aus und kauft Busse mit den billigsten Mickrigdisplays, die nicht dem Standard der IVB entsprechen.


Mich würde interessieren ob das auch den Standarts des VVT entspricht. Die neuen Hängerzug Solaris haben das auch, genauso die Alpinos im Stadtverkehr von Schwaz.
 

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