Neue Bahnen kommen von Bombardier und Elin

[Obusfahrerin]

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[manni]

Das Bild aus der TT mit dem Enthoven-Design ist jetzt im Artikel.
Leider habe ich bislang auch nur einen Zeitungs-Scan. Ich hoffe, morgen eine Visualisierung in guter Qualität und Auflösung zu bekommen.

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[manni]

Dank Tramtiger haben wir jetzt einen besseren Scan im Artikel. Löscht euren Cache, falls noch das alte Bild angezeigt wird. Die IVB haben mir leider immer noch nichts geschickt.

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[Heli]

Wie ich aus berufenstem Mund erfahren habe, ist das Design nur ein Vorschlag von Bombardier.
Wie die neuen Bahnen jetzt genau aussehen werden, wird erst noch in den Detailgesprächen festggelegt werden. Also: i schlag vor, wir warten, bis wir ein offizielles Projektfoto entweder von den IVB oder Bomb bekommen, dann filosofieren .... na, tut mir leid, das tut einfach zu weh,... philosophieren wir weiter.
Heli

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[manni]

Ich bin etwas verwirrt - es gibt eine neue Visualisierung, diese zeigt allerdings wieder den Flexity Outlook in der Eskisehir / Graz / Linz / Lodz - Version. Diese ist lt. IVB-Marketing ab sofort die offizielle Variante.
Werd' das Bild bei nächster Gelegenheit hier zeigen (bin grade im Büro und habe leider nicht so viel Zeit).

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[dr1974]

Heute beim Baustellenfest hab ich den Herrn in der IVB-Infokabine gefragt ob die neuen Triebwägen Lohner seien. Er antwortete "Nein?" und ich nochmals "Lohner-Düwag?", worauf hin er sagte "Nein, aber die von Bombardier sind auch echt gut!".

 

[Heli]

Wenn Du die Verkäuferin im Ruetz-Shop fragst, welcher DIN-Norm das in diesem Brötchen verbackene Mehl entspricht, wirst Du auch nur ein ungläubiges Staunen ernten.
Geh zum Schmied und nit zum Schmiedl...
sfg
Heli

btw: Zeitungen lesen und auf www.strassenbahn.tk nachschauen, da steht, wer die Trams baut...

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