Die Suche hat 1279 Ergebnisse ergeben.

na hoffen wir mal, dass man hier auch den zettel ans christkind umdasetzen kann... und auch mal im zuge von entflechtungen busse runter von den gleisen bringt...

das wäre wirklich ein hit... evtl mit klingen drinnen, die nach 3min stillstand darauf herausragen? big grin

wird wahrscheinlich nicht mit schneeräumung bei uns klappen...

man darf ja nicht vergessen, dass es in so subtropischen breiten wie wien defakto nie schnee hat, weswegen ja schon bei anzeichen von ...

ist auf der STB auch immer bei laufendem betrieb mit langsamfahrstellen passiert...

zu einer zeit, in der gleiskörper und lichtraumprofile für alle verkehrsteilnehmer als solche erkennbar waren...

naja hauptsache nicht so ein bledsinn wie bei der zillertalbahn... da kann man nichtmal anstückeln wenn man draufkommt dass es daneben geht, sondern hat alles in den sand gesetzt, in ibk kann man weni ...

Das tun (heimliche oder offene) Befürworter*innen der alten Verbrennungsmotorentechnik seltsamerweise auch sehr gerne, die stellen Akku-E-Antriebe dann gern so dar als wären sie noch übler als Verbren ...

100% obus können wohl die grünen am besten verkaufen... weil sie beim einstellen des letzten obusbetriebes bzw beim eröffnen nix zu melden gehabt haben.. und den anderen ihre fehlentscheidungen vorhal ...

was ist aber denn nun die konkrete hürde, dass man zum fahrplanwechsel nicht einfach sagen kann, ab in die stadt? der weichenantrieb war schon vorhanden, eine feder für die rückfallweiche bergisel mus ...

jepp genau das meine ich damit > wie sehr sich der akku gegen die oberleitung amortisiert in der erhaltung.. dass der akku auf jeden fall ein ökologisches disaster ist, brauch man ja glaub ich sowi ...

hier ging es mir aber das system in der variante wie manni sie beschreibt... weil nizza ja insofern das gleiche grundsystem nur am energiesparenderen verkehrsmittel einsetzt und hier einfach nur unpra ...

Aber die Benefits liegen auf der Hand. die akkus können auf nacht mit billigen atomstrom geladen werden und müssen nicht mit spitzenstrom untertags fahren?

welche stadt arbeitet aktuell mit dem sys ...

je länger die strecke desto länger der teil mit oberleitung... weil die akkuleistung hat eine begrenzte länge... außer der oberleitungsteil ist zu lange und lädt länger, als er für das erreichen des m ...

und wenn man dann drauf kommen sollte, dass die oberleitung in die umgebung billiger wäre als der akku und umweltfreundlicher? würde man dann auf das umsteigen?

ich hab immer gedacht der zugang zur sillschlucht ist entlang der ÖBB brennerbahntrasse gewesen? bis jetzt halt die bauarbeiten begonnen hatten... wobei ich das letzte mal vor ca 30 jahren selbst in d ...

naja und für sillschlucht ist eigentlich die haltestelle bretterkeller schon näher... und die ist vollniederflur... und die rampe kann man dort sicher verwenden, da ja ein gehsteig vorhanden ist, und ...

bahnsteig in der klostergasse muss man ja nichtmal wirklich errichten, da ist ja immernoch der gehsteig richtung bierstindl, da war früher auch nicht mehr vorhanden... die menge an aussteigenden rolls ...

das heißt, eine umstellung auf tram verschlechtert sogar noch die quote? weil nicht entsprechend viel umgestellt werden kann..? bis zum ende durchdacht... also geht man zuerst die geringerwertigen lin ...

Dass heute andere Kräfte agieren als in den 1980ern, hast du aber mitbekommen, oder? jepp, nur für mich als ÖV nutzer macht es keinen unterschied ob bus/bahn unattracktiv sind weil, die autos bevorzu ...

naja ich finds sowieso nicht prima, wenn man säumige fahrgäste einfach mitnimmt... da komm ich mir als zahlender kunde blöd vor... die konsequenzen sind mir aktuell noch nicht aufgefallen, da kontroll ...