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die paar weichen machen das kraut nicht mehr fett tät ich sagen... wahrscheinlich wird hier im westen aufgrund der anrainer entlang der stumpfstraße keine fahrleitung aufgehängt... aufgrund der möglic ...

zum kommentar, ich stimm hier zumindest den technischen punkten zu, das lobbythema kannte ich so nicht... allerdings sollte man auch bedenken, dass die unterirdische stromnetzinfrastrukur massiv ausge ...

NL3? fährt der nicht über den südring? ich bin ewig schon nicht mehr NL gefahren...

naja ich denke, das ist für den nightlinerkurs.. bzw. evtl liniennetzreform...

Den Verantwortlichen ist der Unterschied zwischen Bussen und hochwertigem spurgeführtem Schienenverkehr absolut klar.
evtl sollte man das auf "verkehrsbetriebeverantwortliche" einschränken. ...

bei der aktuellen budgetsituation einfach mal froh sein, dass der takt nicht schlechter wird und die kosten zur bevölkerung hin verschoben werden - will heißen MIV

man fragt sich, woher diese verspätungen kommen... oder ist das die reaktion auf die DB und den verspäteten RJ münchen-italy der jedes mal die sbahn anbrennt?

im ersten moment habe ich es auch ein ...

ja ich denke, dass der W sich hier auf jeden fall eignen würde nicht ewiglange gefällsstrecke, dass der akku übergeht aber doch.. und dann beim anfahren in der steigung... stop&go bei dem straßenv ...

ich geh mal davon aus, dass man zumindest die oberleitungslänge von 18,2km durch 2 oder 4 dividieren muss.. wenn man wissen will wie lang die straßenzüge sind.. wobei auch 4,5km eben noch recht lang i ...

naja ich täte sagen die finanzielle realität hält einzug, und die grünen sind zwar nett in der regierung aber da chef sagt halt, was sache ist zwinkern

schade um den West-R.. der ist damit wohl als strab g ...

auf jeden fall spart sich die stadt einiges an münzen, sind doch minuten weniger und kilometer weniger die die bahn macht.. wenn der bogen denn wirklich kommt... wiedermal so ein ding, was ich erst gl ...

ein loch ist in der brücke lieber reinhard, lieber reinhard...

naja.. ich bin noch immer der meinung, wenn man die sbahn noch mehr ausbremst, dann werden die leute halt doch wieder mit dem auto in die stadt pendeln... da mag zwar ein halt arzl hübsch sein, und au ...

überholbahnhof arzl.. na mahlzeit.. langsam bleibt die sbahn echt bei jedem misthaufen stehen.. da kann man sich ja gleich wieder mit dem auto durch die stadt stauen und ist trotzdem noch schneller.. ...

die viaduktbögen sind eben ein anderes kaliber und entsprechend für die ewigkeit gebaut und gut gewartet worden... man darf ja auch nicht vergessen, dass die mittenwaldbahn eine nebenbahn ist, die auc ...

der 5E fährt als DT einmal täglich... oder der ex OA... oder so

Netzerweiterungen werden derzeit bis jenseits von 2055
also dass die nächste netzerweitung da stattfindet?
ich denke halt noch immer, man sollte sich mal hinsetzen und überlegen, ob das netz nicht r ...

ja... man muss halt zwischen betriebswirtschaftlich und volkswirtschaftlich unterscheiden...
insofern müsste man auch wohl den zuständigen erklären, dass der bus wesentlich mehr leute den innenstadtk ...

auch wenns nicht mehr ganz so schlecht wie vor einigen jahren ist, ist auf der linienbeschleunigung meiner meinung noch nach sehr viel luft nach oben.. keine verzögerung mehr bei ampeln, eigene ÖV spu ...

Neue Haltestelle J ist schon reingepinselt:
https://maps.app.goo.gl/bv3FGW62KExi1cnP9

Und die der Linie D auch schon (1 beispielhaft herausgeklaubt):
https://maps.app.goo.gl/ZNeP7A1tnx27njn76