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ein loch ist in der brücke lieber reinhard, lieber reinhard...

naja.. ich bin noch immer der meinung, wenn man die sbahn noch mehr ausbremst, dann werden die leute halt doch wieder mit dem auto in die stadt pendeln... da mag zwar ein halt arzl hübsch sein, und au ...

überholbahnhof arzl.. na mahlzeit.. langsam bleibt die sbahn echt bei jedem misthaufen stehen.. da kann man sich ja gleich wieder mit dem auto durch die stadt stauen und ist trotzdem noch schneller.. ...

die viaduktbögen sind eben ein anderes kaliber und entsprechend für die ewigkeit gebaut und gut gewartet worden... man darf ja auch nicht vergessen, dass die mittenwaldbahn eine nebenbahn ist, die auc ...

der 5E fährt als DT einmal täglich... oder der ex OA... oder so

Netzerweiterungen werden derzeit bis jenseits von 2055
also dass die nächste netzerweitung da stattfindet?
ich denke halt noch immer, man sollte sich mal hinsetzen und überlegen, ob das netz nicht r ...

ja... man muss halt zwischen betriebswirtschaftlich und volkswirtschaftlich unterscheiden...
insofern müsste man auch wohl den zuständigen erklären, dass der bus wesentlich mehr leute den innenstadtk ...

auch wenns nicht mehr ganz so schlecht wie vor einigen jahren ist, ist auf der linienbeschleunigung meiner meinung noch nach sehr viel luft nach oben.. keine verzögerung mehr bei ampeln, eigene ÖV spu ...

Neue Haltestelle J ist schon reingepinselt:
https://maps.app.goo.gl/bv3FGW62KExi1cnP9

Und die der Linie D auch schon (1 beispielhaft herausgeklaubt):
https://maps.app.goo.gl/ZNeP7A1tnx27njn76

mitterhoferstraße ist dann aber auch schon sehr nahe an der radetzkystraße wenn man ehrlich ist... und hier war es einfach pech, dass die nächste wendestelle blockiert war.
der hosenträger beim sillp ...

bin jetzt eine zeit lang viel auf dem 504 am weg gewesen, und da ist mir die letzten jahre nie ein entwerter aufgefallen...

ich finde die idee mit der expressbuslinie auch gut, mal nicht verlagerung der kosten für den tourismus in die bevölkerung... auch wenn ich nicht glaube, dass er sich um den preis selbst trägt. aber w ...

das ist schon längst passiert.
die frequenz macht aber auch viel aus, nicht nur die fahrzeit zwinkern

nachdem der J mit 10min takt die igler vernichtet hat, räumt der 590er jetzt mit der stubaitalbahn auf big grin

und es dürften ja eine menge busse frei werden, wenn der swar den verkehrsverkehr einstell ...

ich probiers meistens mit humor und etwas sarkasmus... sag normalerweise schon was, wobei ich auch im vorhinein abschätzen versuch obs überhaupt was bringt, oder obs evtl in handgreiflichkeiten ausart ...

Der Totmann bei den DUEWAG war auf 3 Sekunden eingestellt. Bei 30 sekunden wäre eine bahn bei 50km/h fast 500m weit gekommen, genug um auf der stubaitalbahn in den graben zu fahren...
und bei den DÜW ...

Ob es 51 noch gibt, habe ich nicht herausfinden können. ist sogar im video öfters zu sehen.

Haben die noch keine Totmannfunktion?
da gibts natürlich mehrere punkte.. wenn ich das recht im kopf hab ...

naja ich denk mir sowieso, früher ist es ohne ampel da um einiges besser gegangen und die gesamte pastorstraße richtung westen ist ein verhau... die ampeln betreffen meist ja eh die helicoptereltern d ...

unser verkehrsmanagement könnte man ja doch auch für den ig-nobelpreis nominieren? preis bleibt preis lol

Man müsste halt langsam den MIV da raus bekommen.
oder die salurnerstr richtung westen entsprechend so gestalten, dass man auch die ampel beim IKB gebäude häufiger schalten kann.. die hat eine ewigla ...