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manni
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Beitrag #5967 BeitragErstellt: 11.12.2004 19:27
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Beitrag #5976 BeitragErstellt: 12.12.2004 10:53
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sLAnZk
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Beitrag #5982 BeitragErstellt: 12.12.2004 11:40
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wie schön! ich freue mich schon auf erste bilder von den geräten... und auch auf sichtungen in der stadt!






______________________

 

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dario88
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Beitrag #5989 BeitragErstellt: 12.12.2004 19:19
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Ich habe heute in der Früh am Betriebsbahnhof einen gesehen. Muss sagen, die schauen gut aus!

cu, Dario


E = m*c²
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Beitrag #5993 BeitragErstellt: 12.12.2004 21:01
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manni
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Beitrag #5994 BeitragErstellt: 12.12.2004 22:03
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Wollte heute gen Betriebshof biken und ein Foto machen, ging sich aber leider nicht aus. Kommt aber bestimmt eins in nächster Zeit.





 

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dario88
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Beitrag #6307 BeitragErstellt: 21.12.2004 16:18
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Danke für die Fotos. Eingentlich schauen die Dinger doch recht gut aus! Bin zufrieden mit diesem Ankauf!

cu, DARIO


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Albert Einstein (1879 - 1955)

 

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Beitrag #6316 BeitragErstellt: 21.12.2004 19:42
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sLAnZk
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Beitrag #6393 BeitragErstellt: 24.12.2004 00:14
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nachdem sie aus derselben quelle (und möglicherweise auch halle) stammen wie der 22er, dürfte die ähnlichkeit genetisch bedingt sein.

was ich mich angesichts der scheinwerfer frage: ist der eine ein steuerwagen?

und noch eine ergänzung: jetzt fehlt nur noch eine richtige, wuchtige wendeschneefräse und der arbeitswagenpark ist vollkommen!






______________________

 

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Heli
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Beitrag #6397 BeitragErstellt: 24.12.2004 11:27
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?
Und was is mit einem Schienenschleifwagen? Am besten ein toller neuer von Windhoff, oder von mir aus auch ein umgebauter Hagener (6x!).

Was anderes: Ich glaube mich in den Tiefen meines Gehirnes zu entsinnen, dass der relativ neue Arbeits-TW eine max. Steigfähigkeit von 4,5 % hat. Die maximale Steigung zur PHS wird aber 7,4 % sein. Da steh ich jetzt mal etwas ratlos. Vielleicht täusch ich mich auch, aber in den techn. Blättern des TW steht eben etwas von 4,5 %. Bevor ich hier einen sarkastischen Kommentar rauslasse, möcht ich zuerst Klarheit haben. I will ja niemanden beleidigen (wg. Weihnachtn und so).
Heli



 

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Beitrag #6406 BeitragErstellt: 24.12.2004 12:52
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manni
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Beitrag #6412 BeitragErstellt: 24.12.2004 13:20
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Ad Tw 22: in der Produktbeschreibung bei Plesser & Theurer steht dass der eine Sonderanfertigung für die IVB ist ( http://showroom.creative.co.at/de/p_special/obw10.htm ) und auf 45 Promille eingesetzt wird. Nachdem was dort steht würd' ich nicht automatisch drauf schließen, dass der nicht steiler steigen kann.





 

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Beitrag #6420 BeitragErstellt: 24.12.2004 14:07
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Heli
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Beitrag #6425 BeitragErstellt: 24.12.2004 14:49
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Ich habe das jetzt rausgesucht:
Anforderung war: max. Steigung: 4,5 %

und in der techn. Beschreibung wird auch immer nur alles (Traktionswerte mit und ohne Anhängelast) mit 4,5 % angegeben.
so ist z.B. bei 4,5% mit Anhängelast von 50 t die max. Geschw. 15 km/h.
Er hat schon alle 4 Achsen angetrieben und eine Motorleistung von 400 kw, also wäre es auch nicht mehr möglich, statt eines Lauf- ein Triebdrehgestell einzubauen. Also i bin gspannt.
Heli




 

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Beitrag #6432 BeitragErstellt: 24.12.2004 16:53
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