S-Bahn-Triebwagen-Testfahrten möglicherweise im April

[manni]

Diskussions-Thread zu diesem Artikel.



(Editiert von manni am 26.02.2005 18:38)

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[dario88]

Also ich finde, das Gefährt sieht gut aus! Modern, windschnittig, ... perfekt

cu, DARIO

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E = m*c²
Albert Einstein (1879 - 1955)

 

[sLAnZk]

das gerät schaut wirklich gut aus... wenngleich wir das schon gewußt haben, schließlich waren hier talentierte ingenieure am werk...

noch eine frage: sind die geräte von den öbb alle so lang? der sLAnZk könnte sich vorstellen, daß kürzere besser beschleunigen... und nach seefeld hinauf sowieso. im übrigen sollte man dem platzproblem durch dichteren takt abhelfen, halbstündlich nach seefeld, jedenfalls zur stoßzeit, wäre eine gute idee.

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[Heli]

Hihi, i muss scho wieder klugscheissen...

TALENT heisst: TALbot Elektrischer NahverkehrsTriebwagen
Talbot in Aachen baut(e) Schienenfahrzeuge, wurde Ende der 90er von Bombardier geschluckt und dort wurden u. a. die Strassen- und Stadtbahnwagen für Köln (zusammen)gebaut (zumindest viele, manche kamen aus Wien). Auch die Wagen der Saarbahn kamen aus Aachen.
Aber zweifellos ist dort eine Menge TALENT vorhanden...
Heli

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[Anonymer User]

AFAIK heisst Talent:
Talbot Leichtbau Niederflur-Triebwagen

 

[sLAnZk]

Aber zweifellos ist dort eine Menge TALENT vorhanden...

dies hatte der sLAnZk bereits vermutet... der sich im übrigen für die erläuterung des akronyms bedankt. wir wollen in unserem eigenen interesse hoffen, daß das gerät nicht nur gut ausschaue.

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[Heli]

Hab grad nachgschaut, stimmt..

Bei den ganzen FLIRT, SPATZ, LINT, TALENT, LVT, PESA, ITINO, ROTEM usw. kann man schon ein bisschen durcheinanderkommen

Heli

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[sLAnZk]

... nicht zu vergessen DESIRO ... das lint-gerät ist übrigens ein selten häßliches, hin und wieder sieht man eines auf bahnbilder.de ... schön, daß wir ein schönes kriegen.

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[kurt]

Quote:

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noch eine frage: sind die geräte von den öbb alle so lang? der sLAnZk könnte sich vorstellen, daß kürzere besser beschleunigen... und nach seefeld hinauf sowieso. im übrigen sollte man dem platzproblem durch dichteren takt abhelfen, halbstündlich nach seefeld, jedenfalls zur stoßzeit, wäre eine gute idee.

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Es gibt den E-Talent auch in einer kürzeren, 3-teiligen Version, hat dann die Reihenbezeichnung 4023. Wurden aber bis jetzt nur die elf Stück für Salzburg so geliefert. Alle weiteren Talente sind vierteilige 4024-er.

 

[Heli]

Den Desiro hab ich nicht vergessen, meine Aufzählung umfasst nur die Typen, deren Name ein Akronym ist, wobei ich auch noch den/die/das NINA vergass...
Heli

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[Obusfahrerin]

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