Verspätungen auf den Westästen der Linien 3, F und R

[manni]

Wegen eines Unfalls im Bereich der Unibrücke kommt es derzeit auf den Westästen dieser Linien zu Verspätungen und Ausfällen.

Die Linien F und R werden über die Altstadtbrücke umgeleitet.

 

[Linie O]

Die Unfallstelle wurde soeben geräumt, alle Linien verkehren in diesem Bereich wieder normale Linienführung.

 

[Tramtiger]

Hab während der Störung bei der Klinik gewartet.

Der Lauftext an der Haltestelle - mit dem bekannten "Fallfehler wegen einem Unfall...." - sonst keine Info. Da nix weitergegangen ist hab ich die IVB angerufen - Die freundliche Dame am anderen Ende hat auf meine spezifische Anfrage nach einer Kurzführung dann bei der Leitstelle angerufen und in Erfahrung gebracht, dass die 3-er in der Anischstasse wendet. Kurz darauf wurde dann auch der Lauftext erweitert. In der Anichstrasse konnte ich dann sogar (für mich erstmalig) die Verwendung des Lautsprechers in den Anzeigen behören

Frage mich nur, warum es für diese Präzisierung der Fahrgastinfo erst eines Anrufs bedurft hat?

 

[Linie O]

Tramtiger schrieb:

Frage mich nur, warum es für diese Präzisierung der Fahrgastinfo erst eines Anrufs bedurft hat?

Vielleicht schlicht und einfach vergessen? Auch das kann passieren, überhaupt wenn im Hintergrund (bzw. eigentlich Vordergrund) der Funk klingelt und das Telefon möchte auch abgehoben werden.

 

[Tramtiger]

Sorry. aber unter Profis darf so etwas nicht passieren! Die Ausrede von wegen Stress, Telefon, Funk usw. ist ziemlich dürftig. Das ist der Job der Leute und keine Zusatzaufgabe, die sonst nie vorkommt...

Wenn ich schon Schreibe, dass eine Störung an einer ganz bestimmten Stelle vorliegt (ist für den Fahrgast nur sekundär) dann muss ich mir überlegen, welche Alternativen ich für den Fahrgast anzubieten habe! Und das ist Primär!

Text hätte lauten müssen:
Störung am West Ast der Linie 3,. Bitte benutzen sie andere Linien bis zur Anichstrasse oder zum Sillpark.

Aber die Diskussion über die Fähigkeit der Fahrdienstleitung im Zusammenhang mit Störungen wurde schon mehrfach geführt...

 

[Linie O]

War in der anfänglichen Smartinfo-Laufschrift nur die Rede, dass irgendwo ein Unfall ist, oder wurde der Ort präzisiert?
Ersteres ist natürlich suboptimal, Zweiteres sehe ich nicht so problematisch, da für solche Fälle Reserven vorhanden sind, die den betroffenen Abschnitt mit SEV-Bussen befahren, wodurch die Alternativen obsolet werden. Zumal ein Einheimischer die ALternativen auch ohne genue Angaben kennt und ein Tourist wsl. sowieso jemanden fragen muss.

 

[Tramtiger]

Am Lauftext wurde der Ort genau beschrieben, Vorschläge für eine Alternative zum Weiterkommen gab's aber keine, obwohl die Busse (R und F relativ pünktlich waren. Für den SEV (der war in diesem Fall absolut unsinnig, da Alternativen genügend da waren) hätte es ohnedies viel zu lange gedauert. Die Alternativen mit dem Hinweis, dass der Ostast ohne Störung bis Anichstrasse befahren wurde,wwurden dem Fahrgast aber nicht mitgeteilt!

Und genau DAS ist meine Kritik an der Sache!

 

[Linie O]

Die Info, dass bis zur Anichstraße kurzgeführt wurde ist sicherlich notwendig, da bin ich bei dir.
Die Alternativen aufzuführen halte ich für wenig zielführend, da der Lauftext nicht ewig lang werden soll. Je nachdem wo man hin will bieten sich unterschiedlichste Alternativen an. R und F decken ebenso wie O oder C nur einen Teilbereich ab, deren Sinnhaftigkeit je nach aktuellem Standort variiert.

 

[patler]

Ich find auch: Die Smartinfo-Standardtexte (eben wie in diesem Fall) gehören auf jeden Fall überarbeitet. Im Grunde steht da, wenn man mich fragt, nur Mist drauf. Wie bei einem Föhn. Heiße Luft mit ein wenig Geruch von Information.

Das mit den Smartinfo-Lautsprechern wird in letzter Zeit öfters gemacht. Das find ich absolut super.

 

[Tramtiger]

Super, dann sind wir uns ja soweit einig

 

[manni]

Das Problem bei den Smartinfo-Texten ist das Gleiche wie bei den Verkehrsmeldungen auf der Website: sie werden nicht von Leuten verfasst, die gelernt haben wie man solche Texte schreibt. Es ist unprofessionell, meistens fehlerbehaftet und immer zu lang.
Wenn man eh schon nur wenige Zeichen Platz hat, muss man auf Floskeln wie "Blablabla, Ihre IVB wünscht Ihnen gute Fahrt auf Ihren Linien" einfach verzichten. Vor lauter Blablabla geht die wichtige Information meistens unter, weil keiner 15 Sekunden da stehen und darauf warten will...

 

[Steph]

In Zürich wird in solchen Fällen das ganze Display eines Smartinfos hergenommen, nicht ausschließlich mit Lauftext: "Kollision in der X-Straße. Linien 1, 2, 3 über X umgeleitet. Richtung Y Linie 4."

 

[manni]

Genau so soll so ein Text sein - die notwendige Information möglichst kompakt.