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Bender
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Beitrag #99030 BeitragErstellt: 30.01.2015 12:48
Einfach besser fahren.
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Hier gibt es alle Infos zur Tarifreform

Mehr lesen...

Quelle: www.ivb.at News
Aktuelle Informationen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe
 

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sLAnZk
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Beitrag #99122 BeitragErstellt: 08.02.2015 18:18
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Hat die Umstellung auf fünf Fahrten, die ja drucktechnisch einigermaßen umständlich sein dürfte, noch einen anderen Zweck als die knapp 5%ige Verteuerung der Mehrfach-Fahrt zu camouflieren?
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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krisu
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Beitrag #99129 BeitragErstellt: 09.02.2015 13:46
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Verstehe den Sinn des 5-er Tickets auch nicht. Die Umknickerei ist antiintuitiv, umständlich, unlogisch und wohl weltweit einzigartig.

Genausogut könnte man ein Ticket diagonal falten, das wäre ähnlich skurril...

Wenn man die Anzahl der Fahrten pro Ticket erhöhen möchte: Wäre es nicht angebracht gewesen zuerst in anderen Städten Nachschau zu halten wie es dort gelöst wird?

Offenbar mag man in Ibk nicht so gerne in andere Städte blicken, vgl. auch der bisher vermurkste Strassenbahnausbau den es anderswo (nichtmal in Nordafrika) in der ungünstigsten Form auch kaum gegeben hätte ...

Schlisse mich daher der Frage Slanzks an: Was war der Grund für diese ungünstigste Lösung beim 5-er Ticket?
 

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sLAnZk
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Beitrag #99133 BeitragErstellt: 09.02.2015 20:47
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Vielleicht ist es ja die Macht der Gewohnheit: ich bin mit Fünf-Fahrten-Karten (Fünfer-Block genannt) aufgewachsen.
Allerdings hat die damals noch der Chauffeur bzw. in den Bahnen der Schaffner mit kundiger Hand gezwickt, das waren noch deutlicher rechteckige, dünne Kartonblätter, auf denen fünf Spalten für die Zange markiert waren.
Ich bin nicht einverstanden mit dem Gefalte - auch würde ich gern wissen, ob diese Fahrscheindrucker Bisphenol A verwenden.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
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