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Thema: Gleisbaustellen Höttinger Au - Kranebitter Allee  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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manni
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Beitrag #82104 BeitragErstellt: 28.03.2012 23:19
Gleisbaustellen Höttinger Au - Kranebitter Allee
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Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung (Code 11)


Da der Thread "Gleisbaustellen Klinikkreuzung - Unibrücke - Höttinger Au" ( http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=4886 ) bereits 9 Seiten umfasst, habe ich für die eigentlich zusammenhängenden Bauabschnitte Höttinger Au - Fischerhäuslweg diesen neuen Thread erzeugt. Bitte zu diesem Thema hier posten.
 

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kayjay
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Beitrag #82118 BeitragErstellt: 29.03.2012 14:27
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ANscheinend geht es da wirklich bald los, auf den Strassen, rrunf um das Center west, sind mit Spray so einiges an Markierungszeichen,ich vermute mal elektroleitungen, kanalanschlüsse, etc, aufgemalen worden.
 

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Tramtiger
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Beitrag #82120 BeitragErstellt: 29.03.2012 17:32
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Vermutung ist gut - welche Farbe haben die den?
 

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Linie O
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Beitrag #82121 BeitragErstellt: 29.03.2012 17:43
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Rot - sind also für Strom, auch erkennbar an den Beschriftungen, z.B. 1kV.
 

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Martin
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Beitrag #83044 BeitragErstellt: 14.05.2012 21:44
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es geht los!
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Linie O
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Beitrag #83047 BeitragErstellt: 14.05.2012 22:22
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Eine kleine Anmerkung zur Umleitung:
Eine Busspur gibt es wie erwartet nur zwischen Layrstraße und der Kreuzung Fürstenweg#Unibrücke. Ansonsten wurde an der Kreuzung Fürstenweg#Fischerhäuslweg der Vorrang so geändert, dass nicht der O warten muss, sondern halt der F.
Bei der doppelten Anzahl von Haltestellen für die Linie O und gleichbleibender Fahrzeit wird sich noch zeigen, ob das wirklich pünktlich zu schaffen ist.
 

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Meik
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Beitrag #83052 BeitragErstellt: 14.05.2012 23:59
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Bin heute auf der Umleitungsstrecke unterwegs gewesen, vorallem auf dem Weg Kranebitteralle bis Südring sind viel zu viele Ampeln aktiv. Normalerweise gehört dort einfach eine durchgängige Vorrang/Stoppregelung ohne VLSA.
Vor allem bei der Kreuzung Fischerhäuslweg/Kranebitteralle ist es nicht zu verstehen.
 

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Beitrag #83070 BeitragErstellt: 15.05.2012 19:11
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An der Kreuzung Fischerhäuslweg#Kranebitter Allee wurde die normale VLSA ausgeschaltet und nur eine Fußgänger-/Radfahrer Ampel aufgestellt.
 

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Martin
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Beitrag #83071 BeitragErstellt: 15.05.2012 19:52
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erste Baugruben für Nord und Südgleis
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Martin
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Beitrag #83080 BeitragErstellt: 16.05.2012 21:28
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Heute lagen schon Geleise zum Einbau bereit.
Kamera hatte ich dabei , nur leider steckte die Speicherkarte noch im Computer;-)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Tramtiger
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Beitrag #83085 BeitragErstellt: 17.05.2012 09:16
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Vor der Höttigner Aauffahrt ist der Graben auch schoh ausgefräst....
 

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kayjay
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Beitrag #83086 BeitragErstellt: 17.05.2012 14:04
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Wenn die Line bis zum West fertig ist, wird dann der O von West nach Technik kurzgeführt,oder bleibt der paralell bestehen? Wenn dann die Line 3 bis zu Technik West fertig sein sollte, was passiert dann mit dem O?
 

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Linie O
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Beitrag #83087 BeitragErstellt: 17.05.2012 17:11
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Vorerst wird der O so bleiben wie er ist.
Mit der Verlängerung der Linie 3 bis zur Technik soll die Linie O aber nur mehr bis in Zentrum fahren. Soweit mein Stand der Dinge.
 

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Beitrag #83103 BeitragErstellt: 18.05.2012 10:23
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Geil, endlich passiert mal was big grin

Blöde Frage, wie lange wird der Ausbau denn voraussichtlich dauern? Also bis die 3er dann zum Gym fahren kann?
 

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TLR
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Beitrag #83106 BeitragErstellt: 18.05.2012 11:10
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Die 3er bis zum Q-West wird Ende 2012 eröffnet (im November oder Dezember).

Wird in der Höttinger Au (zw. Blasius-Hueber-Str und Q-West) nur noch genau die Breite, die für die Schienenverlegung nötig ist, aufgegraben oder wird die komplette Straße neu asphaltiert? Neue Ampelanlagen wird es wahrscheinlich auch in der gesamten Straße geben?
 

Zuletzt bearbeitet von TLR: 18.05.2012 11:11, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #83107 BeitragErstellt: 18.05.2012 11:10
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Nachdem ich den Eröffnungszeitpunkt "Anfang Dezember" für die L3 bis Höttinger Au inzwischen schon x-mal in Artikeln auf der Website erwähnt habe ...

Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung (Code 11)


... bitte ich hiermit erneut darum, die Newsartikel unter http://www.strassenbahn.tk/inntram/news.html regelmäßig zu lesen. Das ist Voraussetzung für die Diskussion hier im Forum.
 

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Beitrag #83108 BeitragErstellt: 18.05.2012 11:21
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@TLR: abschnittsweise wird der gesamte Belag erneuert, nämlich dort wo Baugruben nur provisorisch wieder verschlossen wurden oder wo der Belag alt ist, und abschnittsweise nur noch der Gleisbereich. Das gilt aber nur für den kurzen Abschnitt zwischen Unibrücke und H'auffahrt, wo die Trassen im Straßenplanum sind. Westlich der H'auffahrt, also ab Beginn der Eigentrasse, wird der gesamte Straßenraum neu gestaltet.
 

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Beitrag #83112 BeitragErstellt: 18.05.2012 13:34
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sorry hab nicht gewusst, dass man hier keine Fragen stellen darf...
 

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manni
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Beitrag #83113 BeitragErstellt: 18.05.2012 14:12
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Neinnein, so war das keinesfalls gemeint, Fragen stellen: bitte immer.
Nur halt keine, die schon des öfteren beantwortet wurden. lachen
 

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Beitrag #83129 BeitragErstellt: 19.05.2012 19:37
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vom 18.5.:


Sauberkeitsschicht


provisorische Hauszufahrten


Beschilderung
 

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