Idee: Tramanbindung Campagnereiter-Areal

[manni]

Wie einige ja schon mitgekriegt haben, steht in der Reichenau ein sehr großes Areal zur Neubebauung frei. Es soll dort eine neue Großwohnsiedlung errichtet werden, in Diskussion ist eine autofreie Siedlung.

Nun haben wir in Bälde dort ganz in der Nähe eine hochwertige öV-Anbindung (Tram O, Stadtbahn 4). Da das Areal sich im Nordosten ziemlich der Reichenauer Straße nähert, könnte man durch eine Verschwenkung der Trasse diese sehr kostengünstig direkt an die neue Siedlung heranführen:



Die Verschwenkung wäre nur 200 m länger als die geplante Trasse in der Reichenauer Straße, d.h. diese Variante wäre nur ca. 2 Mio. teurer, entspricht also ungefähr der Verlängerung der L 3 in Amras, wirkt aber noch viel stärker als diese, da die Siedlung am Campagnereiter-Areal und das umliegende Einzugsgebiet wesentlich größer sind.

Die Trasse entlang der Siedlung lässt sich im voraus ja leicht einplanen. Da die Verschwenkung 100% Eigentrasse (idealerweise natürlich auf Rasengleis) wäre, würde die Fahrzeit sich quasi nur um den Haltestellenaufenthalt bei der neuen Siedlung verlängern.

Durch die Sitierung der Haltestelle Altersheim am westseitigen Beginn der Verschwenkung würde die Anbindung des Altersheims sich auch nicht verschlechtern.

Was denkt ihr?

 

[manni]

Möglicherweise macht das so gar keinen Sinn, weil, wie ich gerade erfahren habe, nur der westliche Teil bebaut werden soll. in dem Fall wäre eine Stichstrecke durch die Radetzkystr nötig, wo wir ja immer noch Unterwerk und Masten vom O-Bus-System übrig haben.
Kostenpunkt mit einfacher Wendeanlage vor der Kreuzung Langer Weg ca. 9 Mio. €.

Aber ich seh' schon, bevor wir da irgendwelche Vorschläge machen, müssen wir wissen, wie und wo die Bebauung genau erfolgen soll. Das Areal ist außerdem noch viel größer als in der obigen Skizze eingezeichnet.

 

[Martin]

Ich glaube, dass eine Verbleiben in der Reichenauerstraße besser ist, da die Trasse sonst quasi aud dem Vorrang herausgenommen wird - was großräumig ein Nachteil ist.
Besser wäre es da, über einen R-tram zu reden. Jedenfalls reicht - denke ich - ein schöner klarer Fußwegzugang zur Tramhaltestelle auf der Reichenauerstraße.

 

[_mario_]

Ist das dort wo diese rießen Reitanlage und der Reichenauer Sportplatz ist?

 

[manni]

@Mario: yep, siehe Planausschnitt oben.

@Martin: inwiefern aus dem Vorrang herausgenommen? Natürlich müsste die Trasse mit absoluter Bevorrangung aus der Reichenauer Str ausschwenken, dito am Langen Weg, zwischendrin wäre Eigentrasse.

Aber es scheint so, als wäre das jetzt hinfällig, weil es auf dieser Seite keine Wohnbebauung geben wird. Die öV-Erschließung ist tatsächlich mit der Linie R vorgesehen. D.h. prinzipiell Aufwind für eine die Buslinie R ersetzende Tram durch die Radetzkystraße!

Leider gibt es für diese ja keinerlei politische Grundsatzbeschlüsse, im Gegensatz zum R-West. Sollten wir versuchen, eine öffentliche Diskussion darüber auszulösen?

 

[Meik]

Aus 2 Grunde halte ich die Vorgeschlagene (neue)Linienführung für eine schlechte Idee.

1.) die Strecke wird zu Kurvig
2.) Mit der für Innsbruck typischen Bevorrangung des ÖPNV dürften 3-4 Minuten länger drin sein, was der Geschwindigkeit auf den Innenstadtachsen gleichkommt und außerhalb von der Innenstadt mit aller Macht zu verhindern ist.

 

[Hannes]

Das Gelände ist schon etwas größer...



Ich finde die bestehende Erschließung für "nur" 300 Wohnungen eigentlich ausrechend. Im Norden der O, im Westen der R. Jedenfalls wäre eine Randbebauung mit Büros, ev. auch das Volkshaus zum Langen Weg hin zwecks Lärmschutz nicht schlecht. Am Beginn der Reichenauerstraße könnte man durch Anordnung von 2 prägnaten Gebäuden eine schöne Torwirkung erzeugen.

 

[manni]

Aha, wieder ein Parameter, den ich noch nicht kannte... 300 Wohnungen = ~450 Personen sind nun nicht allzu viel, ja. Reicht wohl nicht aus, um eine Tramstrecke durch die Radetzkystraße zu fordern.

Wenn ich das alles richtig verstehe, ist das nordöstliche Eck für Bürogebäude vorgesehen, die wären ja mit der Haltestelle am Ende der Reichenauer Str gut angebunden.