Linie ST: Änderungen treten am 1. Februar in Kraft

[Steph]

Hier der Link: http://tinyurl.com/32zaazw

"Bussystem im Stubai rollt mit Verspätung an
Der 1. Februar nächsten Jahres soll der Tag sein, ab dem das Stubaital bustechnisch besser erschlossen wird. Nach über zweijähriger Verspätung.

Stubaital – Die Annehmlichkeiten eines Halbstundentaktes zwischen Innsbruck und dem Stubaital konnten die Stubaier schon während der Fußballeuropameisterschaft 2008 erproben. Doch die verheißene Verbesserung des Bussystems wurde seitdem zwar mehrmals angekündigt, nur um dann wieder verschoben zu werden.

Mit erstem Februar des kommenden Jahres soll es nun aber so weit sein. In den Gemeinderäten – wie kürzlich in Fulpmes oder auch Schönberg – fallen dieser Tage die Finanzierungsbeschlüsse. „Es kostet zwar mehr als bisher, aber wenn wir etwas für die Umwelt und die Pendler tun, ist das Geld gut angelegt“, warb der Fulpmer Bürgermeister Robert Denifl um Zustimmung. Vize-BM Hans Deutschman klärte auf, dass Fulpmes statt 60.000 künftig 90.000 Euro für das Bussystem inklusive Skibus zu berappen habe. Dafür soll im neuen Paket ein Halbstundentakt von und nach Innsbruck enthalten sein. Dieser soll zu Spitzenzeiten noch verdichtet werden, sodass z. B. von Neustift aus alle siebeneinhalb Minuten ein Bus den Stubaier Gletscher ansteuere. Die Mandatare waren sich einig, dass man den Versuch wagen müsse. Nach einem Jahr solle das Konzept evaluiert und bei Bedarf nachjustiert werden, erklärte Deutschmann, der die Gesamtkosten mit vier Millionen Euro bezifferte: „Das ist eine Koproduktion zwischen dem Land, den Liftbetreibern und den Gemeinden.“

Erleichtert über das Gelingen zeigt sich auch der für Nahverkehr zuständige LHStv. Anton Steixner, der nicht verschweigt, dass es eine „Schwergeburt“ gewesen sei. Die Details des neuen Systems sollen präsentiert werden, sobald alle Beschlüsse vorliegen. Eine Zahl verrät Steixner aber bereits: Statt bisher maximal 15 sollen künftig bis zu 28 Busse ins und im Stubaital unterwegs sein."

Ich frage mich, ob dafür auch neue Busse angekauft werden? Vielleicht gar die vor einiger Zeit erwähnten Dreiachsbusse...? http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=1510&start=0

 

[Linie 4206]

Um die aller letzte Frage zu beantworten.
Bei fast doppelt so viel eingesetzen Bussen müssen ja fast neue Busse gekauft werden. Den Stadtbusse kann man ja schlecht im Stubaital einsetzen.
Aber die Frage ist jetzt woher mit den Bussen. Bis Februar ungefähr 10 Busse zu kaufen ist sehr schwierig. So schnell wird das nicht gehen, oder?
Na mal schauen.

 

[49er]

Die Fahrplanänderungen ins Stubai sind ja schön und gut. ABER Telfes wird links liegen gelassen! Seit der Fahrplanumstellung der STB haben wir nicht nur eine Intervallverschlechterung sondern durch Wegfall der Einschubkurse im Sommer, zusätzlich in den Stosszeiten überbesetzte Bahnen die sogar schon Fahrgäste in Telfes zurück lassen mussten! Sollten wir den Fußmarsch nach Fulpmes zum Bus einschlagen, erhalten wir, als Belohnung noch einen höheren Tarif, da gerade Fulpmes in der nächsten WABE liegt. I find des nit supa.....Telfer sa a Tiroler, oder nit?

 

[Steph]

Linie 4206 schrieb:

Bei fast doppelt so viel eingesetzen Bussen müssen ja fast neue Busse gekauft werden.

Die Busse, die ins Tal hinein fahren, kommen auch wieder heraus. Man braucht für 28 Fahrten also nicht 28 Busse.

Linie 4206 schrieb:

Aber die Frage ist jetzt woher mit den Bussen. Bis Februar ungefähr 10 Busse zu kaufen ist sehr schwierig.

Im Liefervertrag mit Evobus werden mit ziemlicher Sicherheit auch ÜL-Busse enthalten sein. Falls dem so ist, ist es absolut möglich, dass bis dahin neue Busse im Dienst sind.

Ich erkundige mich gerade diesbezüglich.

 

[manni]

@49er: zur öV-Versorgung von Telfes, die du ja schon öfter kritisiert hast, habe ich einen eigenen Thread eröffnet: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=4654
Poste dort bitte mal deine Erfahrungen und Verbesserungs-Ideen.

 

[Linie O]

In der "Krone" gibts heute einen Artikel dazu:

 

[49er]

schöööööööön, aber für die Telfer nur bla,bla, bla

 

[manni]

War heute auch in der TT, bei Bedarf poste ich heute nacht den Scan.
@49er: für Telfes haben wir ja den eigenen Thread.

 

[49er]

Richtig! Wollt es aber nicht so stehen lassen, da Telfes noch zum Stubai gehört und jeder sagt: ...ihr habt jetzt auch eine super Versorgung....

 

[Trolli]

Ich hörte vor langer Zeit mal, dass im Stubai Hess-3x-Busse fahren sollen. Diese haben auch eine für die Ortsdurchfahrten im Tal geeignete Länge im Gegensatz zu den Fahrzeugen anderer Anbieter.

7.5min Takt auf den Gletscher in der Wintersaison .. das erklärt wohl den Wegfall des Shuttles.

 

[manni]

In der Mittelgebirgsausgabe des Stadtblattes stand etwas von LE-Dreiachs-Bussen - das könnten Scania sein, Mercedes, Solaris...
Bleibt zu hoffen, dass die Integro-Hochflur-Kisten bald komplett ersetzt werden.
Auf Wunsch kann ich mich gern mal erkundigen.

 

[Trolli]

manni schrieb:

In der Mittelgebirgsausgabe des Stadtblattes stand etwas von LE-Dreiachs-Bussen - das könnten Scania sein, Mercedes, Solaris...

Ja, bitte, erkundige Dich! AFAIK baut ja Hess auf Scania Fahrgestellen!

 

[Steph]

Heute in der TT:

http://tinyurl.com/65o3zhr

Fazit der Hauptprobleme:
- zu wenig Busse
- zu kleine Busse
- Fahrplanlücken

Was ich nicht ganz verstehe: Einerseits gibt's das Loch am Morgen, weil alle Busse schon in oder auf dem Weg nach Innsbruck sind - andererseits geht sich "in der Saison" ein 7,5-Takt zum Gletscher aus. Was jetzt? Ist das nur für mich ein Widerspruch?

 

[Steph]

Die nächsten Änderungen der Linie ST treten in Kraft (heutige TT):

http://tinyurl.com/659ub23

 

[Steph]

_mario_ schrieb:

Ich denke nicht dass man mit einem Gelenksbus ins STB fahren würde zwinkern Allerdings habe ich jetzt wirklich öfters Citaro´s auf der Brenner Bundesstraße aus Richtung Stubaital kommen sehen...kann es sein dass sie für die Umstellung noch zu wenig Busse haben und jetzt mit Solo Citaro´s hinein fahren???